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振动压路机的运行方向和偏心块旋转方向对压实效果的影响_图文

振 动 压 路 机 的 运


行 方 向 和 偏 峥合 块
旋 转 方 向 对 压 实 效 果 的影 响
洛 阳 建筑 机 械厂
甘杰 贤

振 动 压 路机 工 作 时 是 向前 向后 往 复连 续 滚压 的
,

个倾 向力
碾压 时 作用
,
,

,

当压 路 机 向 前 碾 压 时

?

,

可 以帮 助

由 于 运 行 方向 的 改 变
,

,

对 压 实效 果


推动 振 动 轮 往 前 旋 转
妨 碍 色旋 转
压 防前 庄 路 曦


而当 压 路 机 向 后 有 向

究 竟有 否 影 响 瑞典

这 是 一 个 值 得 思 考 的 问题


在一 定 程 度上 对 振 动轮 的滚 动 粗反


公 司用

一 台 装有 压 实计
,

的 压

型 振 动 压 路 机 进 行 压 实试 验 前和向 后 碾 庄 时 值 的 曲线 如 图
洲 ,助 取 佩万 翻必 琪
尸一
,

发现 向
,

由 于 运 行 方向 的 改 变
,

路挑 暇 压 句后 庄

实 计记录 数值 或 多 或 少 有 一 些 差 异


记录 数

,

彝绿 …
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型 振 动 压 路 机 向前和 向 后 碾 压 的结果



压 实计 记录 教值 与 暇 压 遭 教的 关 系

用 一 台装 有 压 实 计 的

型 吨 振 动压

由于 在 传 递压 卖功给 受生 土 壤 的 运 动 和 作用 力 之 间 存 在着一 个 角 度 因 此 引
, ,

另外



,

路机进行试验

,

压 路 机 的 运 行 方向和 偏 心 块


起 作用 于上 壤 表 面 的压 卖 力 成 倾 斜 状 态 心 见 图 时
,

旋 转 方向如 图 所示 发 现 在碾 压 遍 数相 同 的

中的 联 合 作 用 力
,



压 路机 向 后 碾 压
,



条件 下

,

压 路 机 向前 碾 压 所得 压 实计 记 录 值


可 以 达 到 较 高 一 些 压 实 度 的原 因 可 以 这 因为在此 情况 下
,

稍低 于 压 路 机 向 后 碾 压 时 所 得 的 记 录 值 各所 得 压 实计 记 录 值 较 高 压 实 度也 高 一 些 见 图
,



样 解释

作用 于土 壤 表 面
,

说 明所 得 相 应 的


的作 用 力 的 角度

能 更 有 效 地 把 作 用 力 传递

曲线
,

给受压 土 壤

,



当 压 路 机 向 后碾 住 时

被动的



从图
用 的影 响
,

中可 以看 出
见图

由于偏心 块 旋转 作

振 动 轮 由 于 受 牵 引 力 和 振 动 轮 自重

的作
,

使 振 动轮产生 一 个 与偏心 块旋 转

它 压 缩 土 壤 的 方 向 即合 力 的 方 向
,



方 向相 反 的趋 势

中虚 线 箭头

,



好 与压 实力的方 向一 致

所 以能得 到 较 好的

? 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.

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压 实效 果



而当 压 路 机 向前 碾 压 时


,

由于 它
,

压 缩 土 壤 的 方 向与 压 实 力 的 方向 不 一 致 以压 实 效 果 较 差 振 动 轮 是 被 动轮 的压 路 机 在 工 作时 受 压 材 料 的表 层受 到 一 个 推动力 位 移 的现 象


所 使

运行方向



,

,

因 而产生
,

瑞典



研 究试 验 室 曾 经


用 铺 设 于土 壤 中垂 直 的有 色 砂 带进 行 侧 定 发现 被 动 的振 动 轮 引起 的表 层 位移 最 大 图 少
, ,







而 仁动 的 振 动 轮 则 可以 大 大 地 减



圈 刁 被动撅 动 轮 玻力 情 况

因 而 引 起 表 面 波 浪 形 和 裂缝 的 危 险 也就

可 以避 免

,

受压 表 面 留 下 一 个 个土 堆

,

,

形 成 波 浪 形 的表

, ,





,

彝黔








由 于土 堆 受推 力 作 用


,

材 料表 层 有受拉
,

而 发 生 裂缝 的 危险

仅 砚



为 了改 善 这 种 不 利 条件

万刀

美国
,




,

, 目‘


‘月

公 司的振 动 压 路 机 压 路 叽 毛 作时
,






偏心 块 的 传 动 做 成 可 正反 两 个 方 向 旋 转 的
,


,

几 踌札 度汹级时 边

使 偏心 块 旋转 方向 经常 保 持
见图


与 压 路勺 运 行 方 向相 反
述 块 旋 转 方向 相 反 倾 斜 作用 力 时
,

如上所


铺 设 有 色砂 带 侧定 具 有被 动 振 动 轮 的 振 动 压 路 机

在 此 情 况 下被 动 振 动 轮 产 生 一 个 与 偏 心
,

和具 有 主动振 动轮 的振 动 压 路 机
限 压时 引起 表层 土 位 移 量 的曲 线 图

而 与轮 子 滚 动 方向 一致 的
,

,

辅 助被 动 振动 轮 往 前 滚 动
, ,



被 动 的 振 动轮 工 作 时 会引起 推料 的 这 种
现象
,

受 压 材料 产 生 卷 的 作 用

在 碾 压沥 青 混合 料 避 免表层 位 移 以

可 以 用 振 动轮 工 作时 受 力 情 况 来 解
,

可 克服严 重 推 料现 象





正 如 上 面 已 经 提 到 的那 样

由 于被 动 的
,

及 产 生 波 浪 形 和裂 缝 的 危 险

振 动轮 受牵 引 力 和 自重 照 力 的 平 衡 原理
,

的 作用

它产 生


压 缩土 壤 的合 力 倾 斜 地 压 向受 压 土 壤 振 动轮 受力 情况 如 图 作用 外
,






,

它 除 受牵 引 力 和 自重

还 作

用有 受 压土 壤 反 力 的 合 力


和切 向 摩 擦 力 是 反 抗表 层土 发 生

合力

的水平 分 力
,
,

位 移 的 反 作用 力

当 土 层 处 于 松 散状态 或 尚 力 是 比 较 小的
,

未 完 全被 压 实以 前



它阻
,





摄 动压 路 机 的报 劝轮 和 偏

心 轴旋 转方 向未它 口

挡不 住 由于牵 引 力 引起 振 动 轮 的 水 平 推
于 是 处 于 振 动 轮前 面 的土 壤 被推 动





当然

,

要 彻 底 解诀 问 题 最 好 的办 法 是


,

渐 积 累成 土 堆

土 堆 不 断 受到 压 力 作 用
,

,

使 振 动轮 也 变 为主 动 轮 作 用 而 自行 滚 动
,

因 为 主 动 轮 受扭 矩

刚 度达 到 一 定程 度 水 平推 力 时
,

力 足 够 抵 抗 振 动轮 的
,

对 受压 材 料 不 会 产 生 严 重

振 动 轮 便越 过 土 堆 而 前 进

使

下转 第 尽 页

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绘 不 出 曲线
很小



,

但是

。二





的绝 对 值 却 泵 仁

起动过 程 中
配特 性


,

它 不 但 与载 荷 有 关


,

而且直 这里 只指

接 取 决 于 机 械 制 动器 和 液 控 制 动 阀 的动 态 匹
这 不 是 本 文 的研 究 范 围 见图 和图
,


〔 了 下降 起 动 和 下 降 制 动 过 程 中
,

随 的 变化 近 似 呈 一
,





的波 形 是 理 想 的


,

而图

的波形 是

条直线 随
见图

其 数值 均 大 于 叭
在 下降 起 动 过 程 中

,

不正常的

的 增大 而 减 小



通 过 上 述 试 验表 明

,

在 卷 扬机 传 动 系统
,






,

吨时


,

中使 用
值的




一 拍 齿 轮式液 压 马 达


能够满
,

, 。、



吨 三种工
,

足 工 作特 性 要 求


,

型 轴 向柱 寒 马 达 提高

况时

,

耳。





应 该指 出
,

相 比较


,

在 减 少 液 压 系统 的 冲 击压 力

大 小 主 要 取 决 于 液 控 制 动 阀 的匹 配 特 性


,

索统 的 工 作 平 稳 性 筹方面
特性


具 有 良好 地 匹 配
,

较 两 种 液 压 马 达 的 测试 波 形 图
延 缓 起 动 过 程 的时 间


可以看 出

但在 超 载 荷
,

的 工况 下

齿轮里 达


,

将 会减小

,


,





,

的 起 动 偏低

需 要 进 一步 研 究 改进

吨时


,

就是 这
,

个原 因



在 下降 制 动 过 程 中

见 图仑



由两 种 液 压 马 达 的测 试波 形 图 知


今 考文 献
,

使用 齿轮 马 达的瞬 时 冲 击压 力
柱 塞 马 达 时 要小 的 多 一 个优 越 的 匹 配 性 能 关 于


比 使用
,

液压技 术国 外 论文 辑 工 年 农机院液压 家 高 压 齿轮 马达 的 兹用研究 《建 筑机 》 , 。 介 第 裱
, ,




,

这 是 使 用 齿轮 马达 的 随 的 变化 在



,

型汽 车 式液 压 起 重机使 用 说 明 书



上接第



,



或振 动 轮 也 是 主 动轮
,



全 振 动结构

,

推 动 作用 所以 国 外 许 多 两 轮 振 动 压 路机 都 汽 普 遍 采 用两 轮 全 邵 动 全振 动 结构 对 提 高
压 实 质量 是 有 好处 的 上 述讨论 以 得出下面 的 几 点 意见
,


偏心 块 的旋 转方 向设计 成 能 随 压 路 机运 行 方
向可 变 的 这 就 是 当 前 振 动 压 路 机 设 计 的一




种新 的 趋 势



要 得 到较 高 的 压 实 度

,

振 动压 路 机
瑞典



,
。。



,

文 献
福斯 布来 德编



的 偏 心 块 旋 转 方 向最 好 经常保 持 与 压 路 机 运

公 司 出版 的

行方 向一 致





。。

一。

为 了减 少 被动 振 动轮的推 料 现 象
,

,



‘,

量 改 善压 实辱

,

避 免 产生 表 面 波 浪 形 和



瑞典

?

福 斯 布来 德 著 灼




,





,

偏 心 块旋 转 方 向 最 好 始终 保 持 与 压 路机


美国
冻联

公 司 产 品 样 本 和 压 路 机 使用 说 明 书
”几哈



运 行 方向相 反

尔 胡 塔著 的



压 实 土 壤 的 理 论 及 机械 ” 曹

要 彻 底解决 问题

,

最 好 是 采用 全 驱

相云 译 卞



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