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水泥混凝土路面施工方案 (5)

新鑫桥引道路面水泥混凝土施工方案 一、 编制依据 1、 2、 3、 4、 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076/1-95 设计主要依据的规范、规定和标准 二、工程概况 新鑫桥路基全长 2691.195 米,为二级公路,与群英桥交叉以西 K0+000~K0+384.9 和 K0+884.9~K2+458.4 路段,路面宽 9 米,路基 宽 12 米。路面横坡 1.5% ,土路肩横坡 3% ;与群英桥交叉以东 K2+458.4~K3+196.455 路段,路面宽 12 米,路基宽 15 米。路面横坡 1.5%,土路肩横坡 3%。路面结构为 30cm12%石灰稳定土+18cm 水泥 稳定碎石+乳化沥青下封层+24cm 水泥混凝土路面。全线水泥混凝土 路面共 26480 ㎡。 三、施工准备 1、人员与施工组织 针对本工程工期紧、地方干扰因素多,协调难度大的现状,准备 选调一支有丰富施工经验协调能力强,善打硬仗的优秀施工队伍,并 配以足够的技术管理人员。 根据工程数量和现场施工条件, 我项目部计划安排充足的人员和 机械设备,投入主要技术人员和劳动力安排如下: 主要技术人员和劳动力计划表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工种 测量工程师 质检工程师 结构工程师 安全工程师 实验工程师 机械操作工 电工 工人 数量 3人 1人 1人 1人 2人 30 人 1人 20 人 备 注 施工组织机构图如下: 组长:张国军 副组长:张铁军 副组长:伊书杰 工程 管理 部 李 璞 物资 设备 部 万卫 峰 计划 合同 部 李泽 义 安全 质量 部 吴 鹏 办 公 室 王 鑫 路 基 一 队 2、机械设备配备计划 投入设备见下表: 主要机械设备表 名称 全站仪 水准仪 振动梁 滚筒 吸浆机 抹面机 型号 拓普康 102 DS3 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 备注 抹光机 压纹器 切缝机 发电机组 振动棒 钢筋切断机 钢筋调直机 3、材料的准备及其性能检验 30KW 台 台 (1) 、水泥:水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准,并且 每一批水泥都应有质保书。 并且按照公路工程质量检验评定标准要求 的频率进行自检。 (2) 、砂:质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,细度模量在 2.5 以上。含泥量(冲洗法)不大于 3%,有机含量(比色法)不深与 标准溶液的颜色。 (3) 、碎石:质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,最大粒径 不应超过 31.5mm。石料的等级强度大于Ⅱ级,压碎值符合规范规定, 针、片状颗粒含量大于 15%,含泥量(冲洗法)不大于 1%。 (4) 、根据施工进度计划,组织好各种材料的进场。并对已进场 的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验,若有不符合要求的, 应另选或采取补救措施。 (5) 、混合料配合比检验和调整 A、工作性的检验和调整,按设计配合比取样试拌,测定其工作 性,必须时还应通过试铺检验,如测得其工作性低于要求,则保持水 灰比不变适当增加水泥用量。每次调整加入少量材料,重复试验。直 至符合要求为止。 B、强度的检验,按工作性符合要求的配合比,适当增减水泥用 量,配置 3 组配合比的新拌混凝土试件,并测定其实际密度。到规定 龄期后测定其强度。如实测强度未能达到要求的配合强度时,可采用 提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。 C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配 等配制混合料,通过比较,从中选择经济合理的方案。 D、施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定、并调 整其实际用量。 四、水泥混凝土路面施工方案 (一) 、施工放样 (1) 、在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段 20 米一桩,曲线段每 4 米一桩(与模板长度同) 。同时要设胀缝,缩缝, 锥坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一边桩。 (2) 、 根据放好的中心线及边桩, 在现场核对施工图的砼分块线。 对于曲线段,必须保持横向分块线与路中心线垂直。 (3) 、测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。 (二) 、路面基层处理 (1) 、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺, 同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。 (2) 、 当基层产生非扩展性温缩, 干缩裂缝时, 应进行密封防水。 (3) 、基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的 路基稳固措施进行处理。 (4) 、对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳定 碎石作为基层。 (三) 、安装模板 (1) 、模板必须具有足够的强度和刚度, (模板的高度与砼路面 等厚)对于变形的模板须纠正后在进行使用。 (2) 、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应 紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证 摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。 (3) 、平曲线路段采用短模板。 (4) 、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动 梁能通过。 (5) 、模板安装完毕后,应经过现场监理人员的检查。合格后才 能浇筑砼。 (四) 、混凝土的拌和和运输 (1) 、拌和 A、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和,搅拌站采用 2 台强制式搅 拌机拌和。 B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和,在拌和的 过程中,要随时抽检。 C、严格控制含水量。每班开工前,实测砂、石子的含水量,并 根据天气变化,由工地试验确定施工配合比。 D、每一盘拌和物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和,拌 后排弃,然后再按照规定的配合比进行拌和。 E、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料 后,边搅拌边加水。 F、搅拌时间视工作性能而定,最低

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