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第七章 区域产业活动


第一讲

农业区位因素与农业地域类型

[考纲要求] 1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 2.农业区位因素。 3.主要农业地域类型及其形成条件。 4.农业生产活动对地理环境的影响。

一、产业活动的区位条件和地域联系 1.产业活动的区位条件 产业活动 农业和矿业 工业 商业和服务业 区位条件 与自然环境的联系最为

密切 受自然条件限制较少,区位有多种选择 与地理环境条件关系不大,区位主要指向消费人群

2.产业活动中的地域联系
? ?多道工序之间的联系 (1)生产协作? ?零部件工厂之间的生产联系 ?

1

? ?区际贸易? ? 现代物流业 ?→ (2)商贸联系? 应运而生 ? ?国际贸易? ?

(3)科技与信息联系。 3.因地制宜,扬长避短 (1)规划建设:充分发挥地区优势,注重克服限制性因素。 (2)发展原则:与当地优势条件和发展潜力相适应。 (3)布局要求:尽量发挥当地的自然条件、自然资源、地理区位、劳动力、科技人才等 方面优势,在条件较好的地方建设规模较大的产业集群。 [温馨提示] 农业生产活动受自然条件和社会经济条件的影响,具有明显的地域性和周 期性特点;而工业虽然也受土地、水、矿产等因素影响,但社会经济因素的制约性更明显, 所以与农业相比,多数工业生产具有地域上的灵活性和季节上的连续性。 二、农业区位因素与农业地域类型 1.农业区位因素 (1)自然条件:热量、光照、地形、土地和水分等。 (2)技术因素:劳动力、技术装备、生产技术、种植方式和耕作制度等。 (3)社会经济因素:市场、交通运输和农产品消费状况等。 2.农业地域类型 (1)概念:不同的地区,利用当地的优势条件,发展各具特色的农业生产,并在地区之 间开展商品交换所形成的农业经营单位或地域单位的组合。 (2)几种常见类型:热带种植园农业、地中海式农业、混合型农业、商品谷物农业、大 牧场放牧业、乳畜业等。 (3)水稻种植业: ①生长习性: 喜温喜湿, 在生长过程中需要充足的光照和热量, 尤其是需要大量的水分。 ②特点:需要投入较多的劳动力,不太适合大规模的机械化经营。 ③分布:东亚、东南亚、南亚降水丰富的地区。 [温馨提示] 影响农业的区位因素并不是一成不变的。自然因素相对稳定,而社会经济 因素发展变化较快,对自然因素可以适度改造,但有个“度”的问题。如陡坡不宜修梯田; 在现代农业中社会经济因素的影响往往占主导地位。 3.农业生产对地理环境的影响 (1)有利影响: 如果能保持合理的强度,土地资源可以为人类持续利用。 (2)不利影响:

2

产业活动中的地域联系及农业区位因素

1.产业活动中的地域联系 由于产业活动是在一定的地域空间进行的, 不同区域之间就不可避免地发生多种地域联 系。具体如下所示:

2.自然因素对农业生产的影响 自然因素在农业生产中占有重要地位, 分析时可依据某地的自然地理条件去分析。 具体 总结如下:

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3.社会经济因素对农业生产的影响 在现代农业发展中,社会经济因素是分析的主导方向。 区位 因素 市场 交通 运输 政府 政策 对农业生产的影响 市场的需求量最终决定农业生产的类型 和规模 提高农业生产的商品率,扩大农产品销售 范围 政府制定相应的政策,直接干预农业生产 机械 科技 化肥 良种 冷藏 使劳动生产率大大提高 促进了农业的产出 使单产量提高 扩大了农产品的销售范围 技术条件的发展和改进,通过改变自然 条件和社会经济条件而影响农业区位 的选择 对农业区位选择的影响 关注市场动态,发展市场需求的农作物 品种 园艺业、乳畜业等应布局在交通运输方 便快捷的地方 响应政府决策,在政策规定的范围内发 展农业生产

4.区位因素的发展变化对农业生产的影响 社会经济、文化、科技等条件在不断变化中,其主要是通过对地形、光热、土壤的改造
4

或对市场、交通等因素的影响,间接影响农业发展。具体分析如下所示:

1.农业区位因素分析方法 (1)总体评价法:这种方法常用于分析某一区域图中某种农业发展的条件。该类问题解 答的基本方法为:一是全面思考(各因素),重点评析(主导因素),条理清晰;二是利弊均等, 客观公正。 (2)关键因素法:从影响某种农业区位的众多因素中,找出该种农业发展的关键区位因 素。关键区位因素可分为主要区位因素、主导区位因素和限制性区位因素三类。 (3)发展分析法:农业生产活动及其影响因素处在不断的发展变化中,我们必须以发展 的眼光动态地分析农业区位图上反映的问题。 (4)比较分析法:找出两者或两地区位因素的异同点,并分析其对人类活动形态的影响。 2.进行农业区位选择的基本思路 农业生产的区位因素很多, 在进行区位选择时应抓住主导区位因素进行综合分析。 一般 说来,自然因素中的气候和地形,人文因素中的市场和交通,往往成为农业区位选择中的主 要因素。 (1)从宏观角度对大范围地区进行区位分析和选择: 首先根据经纬度位置及其他信息确定各地的气候特征; 根据等高线等信息分析各地的地 形特征;结合各种作物的生长习性进行区位选择。 农业类型 或作物 种植业 林业 畜牧业 农业区位的选择 湿润、半湿润的平原和盆地地区 山地、丘陵地区 半干旱、干旱地区

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渔业 水稻 玉米 棉花 甘蔗 甜菜 柑橘 苹果

湖泊、水库、沿海海域 水分条件较好的平原地区 夏季高温多雨、生长季较长的地区 光照充足、夏季高温的平原地区 高温多雨的热带、亚热带地区 气候温凉的中温带地区 气候湿润的亚热带丘陵地区 湿润、半湿润的暖温带地区

(2)小地域范围的农业区位选择思路: 在进行局部地区农业区位选择时,应主要考虑以下几个方面:

考点

常考题型 以农业区为背景,结合农作物特点考查农业生产的主导区位因

农业区位 因素和区 位选择

素或限制因素 以图文材料或时间、过程为背景,考查农业生产环境变化对农 业生产的影响 根据区域地理环境特征,考查农业的区位选择

[例 1]

(2013· 大纲全国卷)阅读图文资料并结合所学知识,完成下列问题。

新疆轮台(位置见下图)盛产小白杏。原来,杏肉食用,杏核弃之。某年,浙江义乌某瓜 子商经反复试验,研究出炒制此种杏核的方法,其杏仁口味上佳。此后,该瓜子商从轮台大 量收购杏核,在义乌炒制后出口美国。由此,小白杏成为轮台重要的农产品之一。

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(1)评价轮台种植瓜果的自然条件。 (2)从区位选择的角度,说明义乌瓜子商把杏核从轮台运到义乌加工的原因。 (3)说明我国东部地区和西部地区在农业区际协作中各自的优势条件。 [思维流程] 第一步:审设问,明确思考方向 (1)评价轮台种植瓜果的自然条件必须明确轮台的地形、土壤、气候、水源状况。 (2)分析义乌瓜子商把杏核从轮台运到义乌加工的原因应从杏核的特点和义乌的优势方 面去考虑。 (3)我国东、西部在农业区际协作中的优势条件应从两地优势互补的角度分析。 第二步:审材料,获取关键信息 1.从文字材料中获取信息 (1)轮台盛产小白杏,杏核原料充足。 (2)义乌有炒杏核的成熟技术和出口杏核的外贸渠道。 2.从图表中获取信息 (1)轮台的地形土壤特征:山前冲积扇,地形平坦、土壤肥沃。 (2)轮台的气候特征:干旱、日照充足,温差大。 (3)水源条件:山地冰雪融水。 [答案] (1)地处高山山麓洪(冲)积扇上(地形平坦,土壤肥沃);(沙漠边缘)气候干旱,日照充足, 气温日较差大,有利于瓜果糖分积累;有高山冰雪融水和山地降水(地下水)可供灌溉。水源 (宝贵)是制约瓜果种植规模的主要自然因素。 (2)杏核(晒干后)便于保存和运输,炒制(加工)后的杏核能尽快运往市场;义乌加工瓜子 (炒制杏核)的相关产业联系协作密切;工人素质高(有经验、有技术),可以保证产品(炒制杏 核)的质量。 (3)东部地区:技术先进,资金充裕,市场意识强(发展经济的经验丰富)。西部地区:资 源丰富,劳动力价格相对低廉。

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世界主要农业地域类型

1.水稻种植业(以亚洲水稻种植业为例)的区位与特点 (1)水稻种植业的区位条件:

(2)水稻种植业特点、成因及发展措施: 特点 小农经营 单产高 商品率低 机械化 水平低 科技水 平低 水利工 程量大 原因 人均耕地少 精耕细作 农村人口多,以自给为主 经济水平低,田地规模小 控制人口数量,增强商品意识 大力发展工业,加快机械化发展 发展措施 集约经营,适当扩大生产规模

农民文化科技素质低,凭经验生产

加大科技宣传与投入

季风气候水旱灾害频繁

大力投资建设水利工程

2.商品谷物农业(以美国中部平原地区为例)的形成条件及特点评价 以美国中部平原地区为例, 从影响农业生产的区位因素入手, 分析商品谷物农业的形成 条件及特点。 (1)自然条件:

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(2)社会经济条件: 区位因素分析 交通便利(五大湖和密西西比河的水运与 铁路、公路交织) 市场广阔(是世界上最大的粮食出口国) 地广人稀(中部平原,人口密度小,土地 租金低) 机械化水平高(发达的工业提供了支撑) 农业科学技术先进 (建立了全国农业科技 研究和推广系统) 形成条件评价 便于商品集散,降低运费,提高经济效益 促进了商品粮的大规模生产和农业的现代化 有利于规模经营,降低生产成本,提高商品率 为大规模经营创造了条件,提高劳动生产率 提高了农产品的产量和质量,促进了农业生产的 专业化和科技化

3.混合农业(以墨累—达令盆地为例)的区位与特点 (1)澳大利亚混合农业的区位优势: 区位因素 气候 自然因素 地形 土壤 水源 人口密度 交通 社会经济 因素 市场 机械化 科技 政策 区位优势 气候暖湿,光热充足,降水相对较多 地势平坦开阔(东南部的墨累—达令盆地) 土壤肥沃 灌溉条件较好 地广人稀,农场规模大 交通发达便利 面向国际市场 机械化水平高 科技水平高,牧草和畜种优良 政府鼓励、扶持

(2)澳大利亚混合农业的生产特点: 澳大利亚墨累—达令盆地以小麦—绵羊混合生产为主, 是现代混合农业的典范。 其特有 的生产优势如下所示:

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4.大牧场放牧业(阿根廷)和乳畜业(西欧) 两种农业地域类型均属于畜牧业, 但因区位条件的差别, 具体的生产特点和产品等也存 在明显差别,具体比较如下: 西欧乳畜业 产品 相同点 不同点 相同点 市场 不同点 相同点 不同点 相同点 不同点 相同点 不同点 不同点 种植牧草、饲料 城市郊区 潘帕斯大牧场放牧业

畜牧业,生产乳畜产品 牛奶及其制品 牛肉

面向市场的农业地域类型 满 足 城 市 人 口 生 活 需要 的国内市场 主要面向国际市场

经营 方式 交通 条件 原料 供应 区位 指向 科学 技术

集约型的专业化商品经营 规模较小 生产规模大

快速、便捷的交通运输条件 依 赖 于 城 市 与 郊 区 联系 的铁路与公路运输 需要依赖国际间联系的铁 路与海洋运输等方式 牧草、饲料 以天然牧草为主 优良的天然草场

相同点

机械化、培育良种、冷藏和保鲜技术等

1.农业地域类型的判断方法 判断一个区域所属的农业地域类型, 关键要看该区域的生产对象和生产目的, 要建立一 种生产对象→生产目的→生产规模→地域类型的思维模式。如下表: 判断依据 生产对象 生产目的 生产规模 判断结论 地域类型

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水稻 牛、羊 小麦、玉米 谷物、牲畜 单一热带经 济作物

自给 面向市场 面向市场 主要面向市场 面向国际市场

小农经营 大牧场 规模大、机械化水平高 规模较大、机械化水平提高 大规模的密集型农场, 生产设施齐 全

水稻种植业 大牧场放牧业 商品谷物农业 混合农业 种植园农业

2.农业地域类型的评价方法 评价某地农业地域类型,一般可从该地域类型的区位优势、生产特点、农业发展中存在 的问题及其应采取的措施等方面进行思考。 要注意生产条件与特点、 问题与措施具有相互对 应的关系。

考点 世界主要 农业地域 类型 [例 2]

常考题型 结合区域农业生产经营特点考查农业地域类型的判断及特征 以区域图为载体,结合区域特征考查区域农业类型、分布及生产条件 根据农业地域类型的特征结合区域特点,考查农业地域类型的分布 (2013· 山东高考)阅读材料,回答问题

年降水量仅 200 mm 左右但蒸发量达 1 600 mm 的银川平原,因黄河贯穿,湖泊众多, 加之贺兰山的“守护”,盛产稻米、枸杞等名特优产品,有着 “塞上江南”的美誉。图 1 为银川平原及周边区域图,图 2 为该区域地貌景观示意图。

(1)指出图 2 中 P 处的地貌类型,并说明其形成过程。 (2)贺兰山被称为银川平原的“守护神”,分析其原因。 (3)指出自贺兰山至黄河不同地域适宜发展的主要农业类型。

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(4)近年来,宁夏在银川平原打造枸杞特色农产品产业带。试推断其依据。 [思维流程] 第一步:审设问,明确思考方向 第(1)题,要说明 P 处地貌类型及其形成过程,需明确此处外力作用的类型及作用方式。 第(2)题,分析贺兰山作为银川平原的“守护神”的原因需明确该山脉的走向,山脉两侧的 地理环境特征。第(3)题,要判断不同地域适宜发展的农业类型需明确该地区地形和水源的 差异。第(4)题,农产品产业带的形成需从银川平原的气候、农产品品质、市场竞争力、土 地资源等方面考虑。 第二步:审材料,获关键信息 1.从文字材料中获取信息 (1)由年降水量仅 200 mm 左右但蒸发量达 1 600 mm 的银川平原,获取该地光照充足, 昼夜温差大,土地资源充足。 (2)由黄河贯穿,湖泊众多,加之贺兰山的“守护”,盛产稻米、枸杞等名特优产品, 获取该地地形、水源差异较大,农产品品质好。 2.从图表中获取信息

[答案]

(1)冲积扇(洪积扇)。山区河流流出山口,流速减缓,其携带的大量碎石和泥沙

在山前堆积。 (2)阻挡西北方寒冷气流;阻止沙漠入侵;东坡为东南季风迎风坡,增加降水补给。 (3)山区发展林业;山麓发展畜牧业;平原发展种植业;河湖发展渔业。 (4)光照充足、昼夜温差大(自然条件优越);枸杞品质好,市场竞争力强;枸杞种植基础
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好;土地资源能够满足生产规模扩大的需要。(答出两点即可)

迁移交汇能力(六)——农业生产活动与自然环境、生态环境及人地关系等知识的交汇 [命题者说] 农业是国民经济的基础。 农业兴, 国家稳, 中央一号文件连续十年聚焦 “三 农” ,彰显了国家对农业生产的高度重视。纵观近几年高考题,对这一热点问题常常涉及, 或直接考查(如 2013 年新课标全国卷Ⅰ、江苏高考、浙江高考),或隐性介入(如 2013 年大 纲全国卷、新课标全国卷Ⅱ)。此类问题在高考中常以某个生产活动为载体,综合考查自然 环境、 人地关系及农业生态环境等相关内容, 试题的命制材料新颖、 生活气息浓郁, 起点高, 落点低, 分析此类问题的命题特点和规律将有助于学生在考场上对此类问题进行快速准确解 答。

[考向多维探究] 角度一:自然环境与农业生产活动 1.(2013· 新课标全国卷Ⅰ)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图,完成 (1)~(2)题。

(1)每年情人节(2 月 14 日),在美国销售的鲜切玫瑰花多来自哥伦比亚。与美国相比, 在此期间,哥伦比亚生产鲜切玫瑰花的优势自然条件是( A.地形较平 C.气温较高 答案:C (2)目前,墨西哥已成为哥伦比亚在美国鲜切花市场的竞争对手,与哥伦比亚相比,墨 西哥开拓美国鲜切花市场的优势在于( ) )

B.降水较丰沛 D.土壤较肥沃

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A.运费低 C.技术高 答案:A 角度二:生态环境与农业生产活动

B.热量足 D.品种全

2.(2013· 新课标全国卷Ⅱ)地膜覆盖具有保温、保湿、保土等作用,可有效提高农作物 产量和农产品质量。我国目前使用的地膜多是超薄型地膜,易破,难回收,难以自然降解, 易造成严重的“白色污染”。残留在土壤中的地膜会( ①危害作物根系发育 速度 A.①③ C.②③ 答案:A 角度三:人地关系与农业生产活动 3.(2011· 福建高考)某山区为了改造低产的山坡地,先是增施肥料,但农作物增产效果 微弱。后将山坡地改造成水平梯田,增产效果显著。据此完成(1)~(2)题。 (1)增施肥料效果微弱的最主要原因是该地( A.土层薄 C.坡度大 答案:C (2)将山坡地改造成水平梯田,主要是为了( A.调节大气温度 C.增大空气湿度 答案:B [备考技法归纳] 一、通性 (1)试题所选材料贴近生活、贴近实际,考生审题障碍不大,只要把握材料和题干中的 关键字词,便可快速准确作答。如第 1 题中的时间(每年情人节时)及图示反映的美国、墨西 哥和哥伦比亚的位置(特别是纬度位置)。 第 2 题中的“白色污染”, 第 3 题中的“低产”“山 坡地”。 (2)材料千变,考查的知识相对稳定,很好的体现出题在书外,理在书中这一命题理念。 二、通法 1.确定考查范围 首先审清题目考查的是自然环境,还是人文地理,还是生态环境,找准设问范围和思考 角度。
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) ④加快表土流失

②阻碍土壤温度提升

③阻碍土壤水肥运移

B.①④ D.②④

)

B.降水变率大 D.植被覆盖率低

)

B.提高土壤肥力 D.增加日照时数

2.明确思考方向 (1)考查农业生产活动与自然地理关系的多从地形、气候、水源、土壤等因素进行分析。 (2)考查农业生产活动与生态环境问题应多从生态农业发展模式中的措施与农业生态环 境保护等方面来分析。 (3)考查农业生产活动与人文地理关系的多从市场、交通、科技等区位因素进行分析。

[课堂对点练习] 题组一 产业活动的地域联系及农业区位因素 阅读下列句子,完成 1~2 题。 ①坎坎伐檀兮,寘之河之干兮,河水清且涟漪(农业活动) ②女娲炼石补云天,壮士淘 金掘地穿。满面尘土人似鬼,一腔丹血气通仙(采煤) ③修就一番新气象,剪去千缕旧东西 (理发) ④股票行市指示器,开始痉挛地吐出一卷卷的纸条,电话机犯了不断营营发响的毛 病(股票交易) 1.句子描写的产业活动与自然环境联系最密切的是( A.① C.③ 2.句②描写的产业活动( ①受矿藏状况的限制 业 A.①④ C.③④ B.②③ D.①② ) ③与科技水平无关 ④属于技术密集型产 B.② D.④ )

②受运输条件影响

解析:1.A 2.D 第 1 题,农业活动和自然环境联系最密切。第 2 题,采矿业受矿藏状 况的限制,并受运输条件的影响。 3.(2013· 广东高考)开心果耐旱怕涝。在西亚伊朗,品质最好的开心果产自环境恶劣的 高原沙漠地区。这种现象表明( )

A.优质农产品一般生长在环境恶劣的高原沙漠地区 B.在环境恶劣的地区选择合适的品种也能生产出优质农产品 C.农业生产的多种经营是应对恶劣农业生产条件的有效手段 D.农业生产的专业化可以改变恶劣的农业生产自然条件 解析:选 B 开心果耐旱怕涝,所以其种植需要有与之适应的条件,而高原沙漠地区符 合这个条件,即干旱不易涝。故只要选择合适的品种,即使在环境恶劣的地区也能生产出优

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质农产品。 题组二 世界主要农业地域类型 (2011· 浙江高考)18 世纪墨累—达令盆地开始种植小麦,饲养绵羊,现已成为澳大利亚 主要的农产品输出地。随着农场规模、数量的扩大与墨累河河水引用过多,该地陆续出现了 一些环境问题。读图(粗箭头代表主要流向,细箭头代表次要流向),完成 4~5 题。 4.下列农业经营模式中,最能说明上述农业地域类型特征的是( )

A.① C.③

B.② D.④ )

5.目前该盆地最有可能产生的环境问题是(

①土壤盐碱化 ②河水流量增多, 河口附近侵蚀作用增强 ③湖中的水生动植物大量繁 殖 ④湿地萎缩,牧草生长不良 A.①④ C.③④ B.②③ D.①②

解析:4.D 5.A 第 4 题,澳大利亚的混合农业是一种面向市场的商品农业,作物除了 供牲畜、家庭消耗外,还要面向市场,排除①、②;又由于小麦种植与绵羊饲养有生产上的 联系,大部分农作物作为饲料饲养绵羊,故④正确,即 D 项正确。第 5 题,澳大利亚墨累 —达令盆地因大量引用墨累河河水灌溉, 加之地处地中海气候区, 夏季高温干燥, 蒸发旺盛, 易产生土壤盐碱化;同时过度引水灌溉,使河水水量变小,导致湿地萎缩,牧草生长不良, 故选 A 项。 [课时跟踪检测] (限时 40 分钟 满分 100 分) 一、选择题(每小题 4 分,共 48 分) (2013· 新课标全国卷)自 20 世纪 90 年代初,浙江温州的一些瓜农到海南岛承包土地,种 植西瓜,产品销往全国各地。他们每年 8 月底到海南岛种西瓜,次年 5 月中旬返回温州。据 此完成 1~2 题。 1.温州瓜农选择在海南岛种植西瓜,是因为海南岛( )

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A.西瓜品种优 C.种植利润高

B.种植成本低 D.市场需求大

解析:选 C 市场经济条件下,商品农业追求的是经济利润。 2.温州瓜农每年 5~8 月离开海南岛,主要原因是此期间( A.温州正值农忙季节 C.瓜地休耕以恢复肥力 )

B.海南岛不宜种植西瓜 D.海南岛西瓜竞争力弱

解析:选 D 5~8 月正值我国的夏季,全国各地西瓜纷纷上市,海南岛西瓜便失去了 冬季所具有的市场竞争优势。 (2014· 南京调研)读我国新疆棉花分布示意图(图甲)和澳大利亚棉花分布示意图(图乙), 回答 3~4 题。

3.新疆与澳大利亚棉花生长共同的有利自然条件是( A.光热充足 C.有丰沛的降水 B.水热组合好 D.无寒潮影响

)

解析:选 A 根据所学知识可知,两地均光热充足。 4.与澳大利亚相比,新疆发展棉花生产的不利条件是( A.市场狭小 C.政策扶持力度小 B.劳动力价格低 D.科技水平低 )

解析: 选 D 澳大利亚经济发达, 科技水平高; 与澳大利亚相比, 新疆的科技水平较低。 (2014· 西安五校模拟)香港于 2013 年 3 月 1 日施行的“奶粉限购新例”,使国内奶业标 准低再次成为两会的热议话题。读我国某年良种奶牛的主要分布表(单位:万头),完成 5~6 题。 我国某年良种奶牛的主要分布表(单位:万头) 内蒙古 新疆 黑龙江 河北 山东 陕西 71.9 118.9 69.8 61.2 21.1 15.7 青海 云南 北京 上海 天津 山西 11.5 10.4 9.5 5.8 4.6 12.7

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5.影响我国良种奶牛分布的主要因素是( A.交通和市场 C.饲料和市场

) B.饲料和劳动力 D.劳动力和技术

解析:选 C 良种奶牛分布能反映乳畜业分布状况,结合乳畜业分布受饲料和市场影响 这一知识, 可得出答案; 另外也可从表中信息得出良种奶牛主要分布在草原省区或有牧场的 省区以及大城市附近,从而得出答案。 6.对于我国奶业标准低的原因或影响,叙述正确的是( A.有利于刺激我国乳畜业的健康发展 B.奶业发展技术水平较低 C.运输效率低导致牛奶变质 D.市场需求量大,标准高不能满足需求 解析:选 B 奶业标准低主要是受生产技术水平的制约。 (2014· 北京东城区联考)读图,回答 7~8 题。 )

★7.图示区域主要的农业地域类型是( A.大牧场放牧业 C.混合农业

) B.水稻种植业 D.商品谷物农业

解析:选 B 根据经纬度可知,该区域位于我国南方地区,水热条件好,其主要农业地 域类型为水稻种植业。 8.下列关于 A 区域所示农业地域类型的说法,不正确的是( A.形成的主要区位因素是市场广阔 B.形成的主要区位因素是劳动力资源丰富 C.A 区域适宜发展花卉、蔬菜种植,乳畜业等 D.A 区域投入的资金和技术较多 解析:选 B 从图中可知 A 区域靠近城市,该区域多发展面向市场的花卉、蔬菜种植, 乳畜业等, 其投入资金和技术较多, 该农业地域类型的形成与劳动力资源是否丰富关系不大。 (2014· 宜昌模拟)下表为四个国家在同一年度中的粮食作物生产的统计表。读表回答 9~ 10 题。 粮食作物生产统计 甲 乙 丙 丁 )

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每公顷肥料施用量(kg) 每公顷产量(kg) 人均产量(t) 人均耕地面积(hm2)

108.8 1 956 121.7 145.6

53.7 977 140.6 186.6

250.8 2 495 6.1 2.1

191.9 3 150 79.2 37.9 )

9.甲、乙两国如果要改善农业的经营,其致力发展的方向应是( A.缩小生产规模 C.减施有机肥料 ★10.与丙、丁两国的农业特点相符的是( A.单位面积产量低 C.农业集约化程度高 解析:9.D B.扩大耕地面积 D.提高单位面积产量 ) B.人均产量高 D.人均耕地面积大

10.C 第 9 题,比较四个国家可发现,甲、乙两国人均耕地面积和人均产

量具有明显优势,应该是地广人稀类的商品谷物农业;但与丙、丁两国比较,甲、乙两国单 位面积产量较低,所以其发展方向为提高单位面积产量。第 10 题,通过每公顷产量、人均 产量和人均耕地面积等数据,可排除 A、B、D 三个选项;同时丙、丁两国每公顷肥料施用 量大,说明农业集约化程度高,故 C 项正确。 (2014· 合肥模拟)读世界某区域 1956~2006 年农业变迁示意图,回答 11~12 题。

11.该区域的农业地域类型是( A.乳畜业 C.大牧场放牧业

) B.混合农业 D.商品谷物农业

解析:选 B 该区域是由种植业、畜牧业、园艺业组成的混合农业。 ★12.下列关于该区域 1956~2006 年农业变迁的说法,不正确的是( A.水果、蔬菜种植面积扩大 )

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B.畜牧业比重大幅度提高 C.玉米种植区呈现出北移的趋势 D.肉牛/奶牛区向南转移 解析:选 B 由图可知,该区域 1956~2006 年的肉牛、奶牛、肉牛/奶牛业具体分布区 有所变化,但总面积占区域总比重变化较小,故 B 错误。 二、综合题(共 52 分) 13.(2014· 南京调研)做大做强优势农产品和优势农业产区,对带动我国农业整体素质提 高,形成科学合理的农业生产布局,推进农业现代化具有重大意义。下图是我国部分农产品 优势产区布局示意图。读图回答下列问题。(26 分)

(1)从自然条件分析西北地区棉花种植的优势条件是___________________________ ________________________________________________________________________ 限制性条件是________________。(8 分) (2)东北和京津沪都是我国牛奶优势产区,东北牛奶产区主导区位条件是________,京 津沪牛奶产区主导区位条件是______________________________。(6 分) (3)东北地区和长江流域都是我国重要粮食产区, 填表比较两地农业生产的差异。 (12 分) 东北地区 主要粮食作物 农业地域类型 优势社会经济条件 解析:第(1)题,题目要求回答的是自然条件方面。第(2)题,比较两地区牛奶产区的主 导区位条件,东北地区主要是自然条件,京津沪地区主要是社会经济条件。第 (3)题,注意 题目中要求的是“粮食作物”(如水稻、小麦、玉米等)、农业地域类型、优势社会经济条件。 答案:(1)光照强;昼夜温差大;沙质土壤 水源缺乏 (2)饲料丰富 靠近消费市场 (3) 东北地区 长江流域 长江流域

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主要粮食作物 农业地域类型 优势社会经济条件

小麦、玉米 商品谷物农业 人均耕地广(地广人稀)、机械化程度高

水稻 水稻种植业 劳动力丰富

★14.(2014· 郑州模拟)阅读图文材料,回答下列问题。(26 分) 材料一 年均温 24 ℃~27 ℃,年降雨量 2 000~3 000 mm 且分布均匀,每天日照 5 h 以上是油棕最为理想的生长环境。 年均温 23℃以上, 月均温 22℃~30℃的月份有 7~8 个月 以上,年降雨量 1 500 mm 以上,干旱期连续 3~4 个月的地区只能季节性产果。土层深厚、 富含腐殖质的土壤最适于种植油棕。 材料二 油棕产业目前主要产品是棕油和棕仁油。棕油主要用来制造肥皂、润滑油、化 妆品等,也是服装制造业的辅助剂。棕油精炼后是营养价值极高的食用油脂。棕油榨取过程 中会有不少副产物作为肥料、燃料或饲料。 材料三 世界油棕种植分布图。

(1)说出油棕的主要分布规律,并分析其种植油棕的有利自然条件。(10 分) (2)与东南亚相比,中美洲地区油棕种植面积和生产规模较小。分析中美洲种植油棕的 制约因素。(9 分) (3)提出油棕产业发展的建议,并陈述理由。(7 分) 解析:第(1)题,分布规律要注意问题中的关键词“主要”,结合图例可回答;有利自 然条件的回答要注意两点: “其”指的是前一问中的分布区, 自然条件要结合分布区和材料 中的信息。第(2)题,结合两地气候、地形等分析即可:东南亚主要是热带雨林和热带季风 气候区,而中美洲主要是热带草原气候区,二者在热量和水分上有较大差异。第 (3)题,依 据材料二中信息来分析即可。 答案:(1)分布:在 10° S~15° N 之间的热带地区。 条件:(热带雨林和热带草原气候区)热量充足,光照充足,降水丰富,土壤肥沃。(任答 三点即可) (2)热量条件、水分条件不如东南亚优越;高原(山地)面积广大,适宜种植油棕的土地有 限;油棕发展过程中受到本区香蕉、咖啡等传统作物的竞争和排挤。(任答三点即可)
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(3)建议:进行深加工,延长产业链,加强副产品综合利用。 理由:可以提高产品的附加值,增加就业岗位,增加收入。

第二讲

工业区位因素与工业地域联系

[考纲要求] 1.工业区位因素。 2.工业地域的形成条件与发展特点。 3.工业生产活动 对地理环境的影响。

一、工业区位因素 1.工业区位 是指工业企业的经济地理位置,以及工业企业在生产过程中与相关事物的联系。 2.三大主要因素 (1)运输:原料不便于长途运输或原料运输成本很高的工业,应接近原料产地;产品不 便于长途运输或产品运输成本很高的工业,应接近市场。 (2)土地:土地供给状况和地价的区域差异,对于需要较多土地的工业企业影响较大。 (3)集聚:有利于共享基础设施和公共服务。相关产业集聚,可节约运输成本,降低能 源消耗,集中处理废弃物;同时可以开展协作,促进技术创新,提高资源利用率。 3.影响工业布局的因素 自然资源、自然条件、社会经济因素、生产技术因素、市场因素、环境生态因素。 [温馨提示] 影响工业区位选择的因素很多,但往往其生产成本构成中占比重最大的因 素或限制性因素成为该工业的主导因素。 二、工业联系和工业地域 1.工业联系 (1)工业生产系统:主要由原料投入、生产活动和产品产出三部分组成。 (2)工业链:即“投入—产出”联系。 2.工业转移和工业集聚 (1)工业转移: ①原因:各地区的资源供给、劳动力素质、工资水平、市场需求、环境容量不同。
? ?世界制造业重心的转移 ②表现? ?劳动密集型产业的转移 ?

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(2)工业集聚:高质量的产品、迅速创新的产品和高度专业化的服务,几乎是由少数地 区供应的。 3.开发区和专业化产业区 (1)开发区的优势:引进资金和技术,加强国际经贸交流。

?表现:“一县一品”“一镇一品”“一乡一品” 专业化? (2) ?意义:分享专业化协作、专业商场营销网络、 产业区? ?社会化服务
4.工业与环境 (1)环境质量是投资环境和生活质量的重要组成部分。 (2)环境污染的防治在很大程度上制约着工厂的生产成本和经营效率。 (3)单位产量污染控制费用与废弃物排放量关系可用指数曲线表示。 [温馨提示] 具有工业联系的企业无论是集聚还是扩散,其目的均为利用各地优势条件 发展生产、降低生产成本、取得最大经济效益。

工业区位因素

影响工业区位的因素图

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1.工业的主导类型及布局 影响工业发展的区位因素有很多,但总有一个是最主要的,即主导因素。根据主导因素 把工业分为不同的指向类型,如下表所示: 工业指 向类型 原料指 向型 市场指 向型 动力指 向型 劳动力 指向型 技术指 向型 工业特点 部门举例 甜菜制糖厂、甘蔗制糖厂、 水产品加工厂、 水果罐头厂 等 啤酒厂、汽水厂、家具厂等 钢铁、冶金(如炼铝厂)、化 学等工业 服装工业、 电子装配、皮革 加工、制伞、制鞋等 集成电路、卫星、飞机、精 密仪表等工业 接近消费市场 接近原料产地 区位选择原则

原料不便于长距离运输 或原料运输成本较高 产品不便于长距离运输 或产品运输成本较高 需要消耗大量能量

接近能源供应地(火电站) 接近具有大量廉价劳动力 的地区 接近高等院校和科技发达 地区

需要投入大量劳动力

技术要求高

2.环境对工业区位选择的影响 环境质量已成为影响工业的一个重要区位因素, 不同类型的工业对环境的要求和污染程 度不同,其区位选择亦有所差异。 (1)考虑工业的环境要求: 区位选择要求 对大气环境十分敏感的工业,应建在空气比较洁净的地区,远离烟 尘污染严重的工厂 需要清洁水源的工业,应布局在市区河流的上游 典例 电子厂、感光器材厂 自来水厂、啤酒厂

(2)考虑污染程度: 区位选择要求 规模小,基本无污染的工业可以有组织地设在城区 规模大,对空气有轻度污染的工业可布局在城市边缘或近郊区 污染严重的企业宜布局在远离城市的郊区 (3)考虑污染类型: 区位选择要求 典例 典例 服装厂、玩具厂 机械厂、仓库 钢铁厂、水泥厂

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已知主导风向,则应布局在当地主导风向的下风向 季风气候区,则应布局在与当地盛行风向垂直的郊区 已知最小风频的,则应布局在最小风频的上风向 水污染严重的工厂,污水排放口应远离水源地及河流 上游,尽量布局在河流下游 固体废弃物污染严重的工厂,要远离农田和居民区 印染厂、造纸厂 钢铁厂、火电厂 水泥厂、酿造厂、火电厂、钢铁厂

(一)工业主导区位因素的判断方法 1.根据生产要素的投入比重判断

如图 a 工业投入比重最大的是技术,则其主导因素是技术。 图 b 中甲工业投入比重最大 的是工资投入,则其主导因素是劳动力;乙工业投入比重最大的是产品运费,则其主导因素 是市场。图 c 工业投入比重最大的是市场,则其主导因素是市场。 2.根据特定生产环节判断 (1)运输环节: ①原材料运量大(如制糖业)或不能长途长时间运输(如水产品加工业), 则布局在原料地, 主导因素为原料。 ②产品运输要求高(如食品厂),则布局在消费地,主导因素为市场。 (2)产品研发环节:产品更新换代速度快,研发投入多,主导因素为科学技术。 (3)工业布局转移中优越性增强的环节,如首钢搬迁至河北曹妃甸后,海洋运输的优势 增强,主导因素则是交通。 3.根据分布地区判断 (1)普通家具厂因其产品不便于长途运输需接近市场,但伊春家具厂布局的主导因素则 是原料。 (2)新疆的棉纺织工业属于原料指向型,而上海的棉纺织工业则属于市场指向型。 (3)伊利集团呼和浩特乳品生产基地属于原料指向型,而其在北京、大庆的液态奶基地
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则属于市场指向型。 工业主导区位因素确定后,在工业布局时优先考虑,并对其他区位因素进行综合分析。 (二)工业区位模式图的判读方法 工业区位的主导因素分析在高考中出现的频率较高, 牢固掌握工业区位原理、 仔细研究 各种常见的工业区位模式图,掌握其一般规律,有助于提升我们对各种图的判读能力。常见 的工业区位模式图有以下几种: 1.柱状图

依据图示信息,找出占成本比例最大的因素,即为影响该工业区位的主导因素。如图 1 中甲为技术指向型工业、乙为原料指向型工业、丙为劳动力指向型工业、丁为市场指向型工 业。 2.直角坐标图

依据坐标轴含义和数值变化趋势, 判断各工业的主导区位因素。 如图 2 中②工业的人才 投入最多(人才与人员数量不同),应为技术指向型工业;③工业的能源投入最多,应为动力 指向型工业;④工业的人才投入最少,即对技术要求不高,一般需大量廉价劳动力,应为劳 动力指向型工业。图 3 中,合理的棉纺织工业应该布局在 A 处。 3.多维坐标图

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读准不同坐标的含义和数值变化趋势, 找出工业主导区位因素。 图 4 中①工业能源投入 比重约为 70%,应为动力指向型工业;②工业原料投入比重约为 70%,应为原料指向型工 业;③工业劳动力投入比重约为 70%,应为劳动力指向型工业。图 5 中模式一的科技因素 约占 40%,比例最大,应为技术指向型工业;模式二的市场因素比例最大,应为市场指向 型工业; 模式三的原料因素比例最大, 应为原料指向型工业; 模式四的劳动力因素比例最大, 应为劳动力指向型工业。 4.折线图

图 6 为工业化进程中原料、交通、科技要素投入比例变化示意图。工业革命后,原料在 工业投入中的比重在上升。随着科技水平的提高,生产所消耗的原材料种类越来越少,可替 代的原料越来越多,加上交通运输条件的改善,原料在工业投入中所占的比重在下降。因此 曲线①表示原料。科技是第一生产力,对工业的影响越来越明显,每一次工业革命,都会对 工业生产产生巨大的推动作用, 因此曲线②表示科技, 曲线中的起伏表示技术革命对工业发 展的影响。交通一直是影响工业的重要因素,因此曲线③表示交通。 5.表格 待选地点 甲 乙 丙 丁 运输成本(单位:元/吨) 原料 3.68 3.16 3.16 3.68 燃料 5.42 3.85 4.27 4.65 成品 8.80 14.00 11.60 4.80

依据表格数据信息进行区位分析,往往要通过计算、比较得出结论。如上表中从降低运 输成本角度看,该企业区位应该选择在成本最低的丁地。

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考点

常考题型 以企业空间分布图为载体考查工业分布及区位因素

工业区位因素和区位选择

以图表或模式图为背景,结合产业结构变化,考查工业 区位因素的变化 结合区域工业发展状况考查工业区位选择的条件

[例 1] (2013· 大纲全国卷)下图示意某跨国公司的制造企业和研发中心在中国的分布。 读下图,完成(1)~(2)题。

(1)该公司在中国多地投资建制造企业主要是为了( A.扩大市场份额 C.建立营销网络

)

B.分散投资风险 D.利用廉价原料 )

(2)该公司研发中心选址考虑的首要因素是( A.交通 C.市场 [思维流程] 第(1)题:

B.人才 D.资金

制造企业 分散在中国 目的 靠近消 获取更大的 ― → ― ― → ― → 分布特点 多个地方 费群体 利润空间 第(2)题: 公司研发中 北京和上海 科技中心、 ― → 两个大城市 ― → 教育中心 心选址 [答案] (1)A (2)B

工业联系和工业区域

1.工业转移和工业集聚
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工业转移 由于各地区的资源供给、劳动力素质、工资水 原因 平、市场需求、环境容量是不同的,而且在不 断地发展变化,工业布局相应地会表现出明显 的趋向性 制造业 表现 劳动密集型 英国→德国→美国→日本→东 亚、拉美→我国东部沿海 发达国家→发展中国家(东南亚 的一些国家和我国沿海地区)

工业集聚 高质量的产品、迅速创新的产品 和高度专业化的服务,发展中国 家难以取代,一些发达国家维持 着垄断地位 美国硅谷的信息技术产品、法国 的高档化妆品、瑞士的名牌手表、 日本的数码电子产品和德国的高 级轿车

2.工业联系、工业集聚、工业分散与工业地域的关系

3.主要工业区域 (1)传统工业区: 工业区 形成条件 丰富的煤炭、石油等资源; 欧洲西部工 业区 便利的水陆运输条件,多优 良港湾;工业基础好,科技 力量雄厚;市场广阔 俄罗斯-乌 克兰工业区 煤、铁、石油等资源丰富; 钢铁、 机械、有色金属、 工业基础好 化学、核工业、宇航等 以重工业为主,消费 品制造业发展缓慢; 核工业、宇航工业在 纺织、 钢铁、机械制造、 工业化最早的地区; 石油、化学、电子等 现代工业高度发达 工业部门 发展特点

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世界上占重要地位 自然资源极其丰富;海运便 北美工业区 利,区内水陆交通发达;消 费市场庞大 汽车、钢铁、化学、军 工业现代化程度高;

事、石油、宇航、飞机、 微电子工业在世界上 电子等 占有重要地位 大力发展海上航运,

中国-日本 工业区

多优良港湾,海洋运输便 利;较高的科技水平;劳动 力丰富

钢铁、汽车、造船、石 油化工、电子、纺织等

以便于进口原料和燃 料,出口产品;积极 开拓国际市场,加强 国际合作

(2)新兴工业区(以美国“硅谷”为例) 美国“硅谷”是高新技术工业发展的先驱和典范,其区位优势主要有以下几个方面: ①地理位置优越,环境优美,气候宜人。“硅谷”位于旧金山东南部,背靠太平洋海岸 山脉,面对旧金山湾,气候温暖湿润。 ②有高等院校。斯坦福大学在“硅谷”崛起的早期起了关键性作用。 ③便捷的交通。“硅谷”邻近旧金山的航空港,并有高速公路贯穿全境。 ④军事订货。美国国防部一直维持着对“硅谷”半导体元件稳定的订货量。 “硅谷”以微电子工业为主导, 集中了数千家电子工业企业, 是美国乃至世界电子工业 的中心。

考点

常考题型 结合企业空间分布图考查工业布局的区位因素及布局特点

工业集聚和 工业扩散

以区域工业发展图文资料为背景,考查工业发展条件及工业集聚的原因及意 义 以跨国公司生产、营销状况为背景,考查工业扩散

[例 2] (2013· 福建高考)下图示意我国某家电企业组织的空间分布, 读图回答(1)~(2)题。

(1)影响该企业研发中心布局的主导因素是( A.科技与市场

)

B.市场与交通
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C.交通与资金 (2)该跨国企业的空间布局特点是( A.组织空间分布具有集聚性 B.信息中心分布具有分散性 C.研发中心分布在发达国家 D.生产基地分布在发展中国家 [思维流程] 第一步:审材料,获取关键信息 )

D.科技与劳动力

第二步:用方法,快速锁定答案 此题组可用排除法解答。第(1)题,企业研发中心对科技的需求最大,一般选择在科技 发达、人才集中的地区布局,故科技是影响其布局的最主要因素,排除 B、C 两项。生产基 地往往选择在廉价劳动力充足的地区布局, 从图中读出该企业研发中心主要分布在欧洲、 日 本、美国和中国(北京),这些地区科技力量雄厚,市场广阔,排除 D 项。第(2)题,跨国公 司为谋求最大利润,分布在全球区位条件最为优越地区,故其空间分布具有分散性,排除 A 项;研发中心在发达国家和发展中国家均有分布,排除 C 项;生产基地在发达国家也有分 布,比如美国,排除 D 项。 [答案] (1)A (2)B

规范答题能力(三)——工业区位条件评价类问题的答题模板

工业区位条件评价类问题,一般有两类:一是直接评价某地或某工业区、工业城市、工
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业企业的工业区位因素, 或是对比分析两地工业的区位因素, 此类问题一般要从多角度分析, 针对其优势因素展开多方面论证。 二是给出限制性条件, 比如评价××工业发展的优势区位 或不利因素,或者特别指出从某一方面或几个因素去分析工业的发展条件。

[答题模板必备] 思考方向 原料 能源 土地 水源 市场 交通 经济因素 劳动力 技术 农业基础 社会因素 政策 大气污染 环境因素 水污染 固体废弃物 污染 必背术语 邻近原料地,原料充足 邻近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能??),能 源充足 土地平坦开阔,利于建厂 临近河流、湖泊或降水多,水源充足 人口稠密或人口密集,市场广阔 临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航 空港,交通便利 人口稠密,劳动力资源丰富 科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高 临近商品粮基地或农业产区,农业基础雄厚或农业发达 优惠的政策 盛行风下风向、季风风向垂直的郊外、最小风频上风向 远离河流上游和水源地 远离农田和居民区 [规范增分培养] [典例] (2013· 大纲全国卷节选)阅读图文资料。简述该钢铁厂区位选择的有利条件。(10 分) 巴西、俄罗斯、印度、中国和南非被合称为“金砖国家”(BRICS)。 材料 中国是世界最大的钢铁生产国,但需大量进口铁矿石。巴西(下图)是拉丁美洲

自然因素

人口最多、工业最发达的国家,其人口和城市主要集中在以里约热内卢、圣保罗为中心的东 南沿海地区。巴西铁矿石资源丰富,是世界重要的铁矿石出口国。2010 年 4 月 13 日,中国 和巴西签订协议,共同出资在巴西里约热内卢附近建设一家年产 500 万吨钢材的大型钢铁 厂,所产钢材主要用于巴西汽车制造、造船、石油开采等行业,部分输往中国。

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[失分之鉴] 1.考生答案

2.阅卷评点 (1)从图中可知该钢铁厂附近有丰富的煤、铁资源,应具体描述出来,故要扣 1 分。 (2)里约热内卢为大城市,大型钢铁厂对劳动力素质要求高,只答劳动力丰富要扣 3 分。 (3)大城市社会协作条件好,基础设施较完善,也是钢铁厂在此设厂的重要区位条件, 本答案中没有体现,故要扣 2 分。 [满分之答] 第一步:审材料,获取关键信息 1.从文字材料中获取信息 由材料可知该钢铁厂位于大城市里约热内卢;巴西铁矿石资源丰富。 2.从图表中获取信息

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第二步:套模版,用术语规范解答 答案:临近铁矿石产地(离煤炭产地较近)(2 分);位于产品的销售市场(2 分);社会协作 条件良好,基础设施较完善,工人素质较高(3 分);位于大城市的港口附近,交通运输方便。 (3 分)

(2014· 海淀区期中测试)读下列材料,回答问题。 材料一 辣椒加工业划分为以干辣椒制作、 油辣椒生产为主的初级加工和以辣椒红色素 提取、辣椒碱研发、生物制药为主的深加工。贵州省是我国主要食辣省份之一,其辣椒生产 规模和加工规模居全国第一位。 材料二 贵州瓮安县两个不同时期工矿业生产示意图。

(1)简述贵州省发展辣椒加工业的主要区位优势。 (2)写出瓮安县实现工矿业生产转变后有什么益处。 解析:第(1)题,贵州省是我国一个欠发达省份,拥有劳动力优势;主要食辣省份之一, 拥有原料和市场优势。第(2)题,瓮安县实现工矿业生产转变后,产业链拉长,经济效益提 高;废弃物和副产品再利用,环境效益明显。 答案:(1)原料丰富,劳动成本低,市场需求量大。 (2)增加科技投入,实现产业升级;减少废弃物排放改善环境,提高资源利用率;延长 产业链,提高经济效益。

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[课堂对点练习] 题组一 工业区位因素 (2012· 福建高考)下图示意近 8 年来中国对美国投资总额分布。读图完成 1~2 题。

1.中国对美国投资主要分布在( A.太平洋及北冰洋沿岸地区 B.太平洋沿岸地区 C.五大湖及大西洋沿岸地区 D.墨西哥湾沿岸地区

)

解析:选 C 从图上可以看出,投资总额>15 亿美元的地区集中在五大湖附近和大西 洋沿岸地区,故 C 项正确。 2.影响中国企业到美国投资家电制造业的主要因素是( A.矿产与技术 C.能源与交通 B.政策与市场 D.土地与劳动力 )

解析:选 B 美国家电产品的市场大,利润高,有较大的开发空间。因此影响中国企业 到美国投资家电制造业的主要因素是政策与市场,故 B 项正确。中国家电行业科技实力雄 厚,部分产品已达到国际先进技术水平;家电制造业与矿产、能源、土地关系不大,故 A、 C、D 三项错误。 3.(2012· 海南高考)自 20 世纪 60 年代,甲国开始在邻近乙国边境的地区设立边境工业 区,吸引乙国的企业来此投资建厂,并从乙国进口原料和零部件,加工、组装成品后再销往 乙国。目前,这些边境工业区已发展成规模不等的工业中心(见下图)。影响甲国边境工业区 区位选择的主导因素是( )

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A.廉价劳动力 C.研发能力

B.交通运输 D.环境质量

解析:选 B 甲国北部“边境工业区”的发展,强调边境位置,因此该工业区区位选择 的主导因素就是交通运输,故选 B。 题组二 工业联系和工业区域 4.(2013· 北京高考)某品牌企业在京津冀地区建有饮用瓶装水厂(下图)。瓶装水厂的建 设使所在地( )

①就业岗位增加

②吸引大城市人口迁入

③承接品牌授权地区产业转移

④吸引相

关企业集聚 ⑤城市等级提升 A.①②⑤ C.②③④ B.①③④ D.②④⑤

解析:选 B 瓶装水厂的建设可以承接品牌授权地区的产业转移,且为当地提供就业机 会,同时还能吸引相关企业在此集聚;但对于城市等级的提升没有直接作用。 5.(2011· 新课标全国卷)日本某汽车公司在中国建有多个整车生产厂和零部件生产厂。 2011 年 3 月 11 日东日本大地震及随后的海啸、核辐射灾害,使该公司在灾区的工厂停产。 受其影响,该公司在中国的整车生产厂也被迫减产。该公司在中国建零部件生产厂,主要目 的是( )

A.避免自然灾害对本土汽车生产的影响 B.为其中国整车厂配套,降低整车生产成本 C.利用中国廉价劳动力,为其日本整车厂服务 D.建立其全球整车生产的零部件供应基地 解析:选 B 整车生产厂和零部件生产厂存在生产程序上的联系,集聚可以降低运输费 用。
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6.(2013· 天津高考)结合图文材料,回答问题。 我国铁矿资源贫矿多、富矿少。山东省从巴西等国进口优质铁矿砂,满足省内钢铁企业 的需要。

(1)上图中反映了哪些有利于山东省发展钢铁工业的区位条件?请列举两条。 非洲一些产金国面临着金矿开采难度加大,设备落后,成本提高等问题。近年来,我国 一些矿业企业积极参与了非洲矿产开发的合作项目。 (2)填表说明,中、非矿业企业在金矿开发中是如何实现合作共赢的?

解析:第(1)题,常见的工业区位因素包括资源、交通、市场、劳动力、技术等,结合 图可得出能源资源丰富,港口、铁路等水陆交通便利两个条件。第(2)题,对比两地,中国 企业较非洲企业的优势是资金和技术,而获得共赢即共同获得经济效益。 答案:(1)有煤炭资源;海陆交通便利。 (2)①资金(技术;设备) ②经济效益(产品附加值;黄金产量) [课时跟踪检测] (限时 40 分钟 满分 100 分) 一、选择题(每小题 4 分,共 48 分) (2014· 天津模拟)出口加工区是指一个国家或地区为利用外资设立的以制造、 加工或装配 出口商品为主的特殊区域, 落户企业不出加工区即可享受快速通关、 保税免税及退税等诸多 优惠。读我国出口加工区分布图,回答 1~2 题。

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1.吸引外企落户在出口加工区的主导因素( A.原料 C.土地

)

B.市场 D.政策 )

2.出口加工区②与①相比,②具有的明显优势是( A.交通运输方便 C.经济相对发达

B.对外贸易方便 D.劳动力资源充足

解析:1.D 2.C 第 1 题,材料中显示出口加工区是一个特殊区域,落户企业可享受多 种优惠政策,则政策是企业落户的主导因素。第 2 题,图中显示②位于东南沿海,而①位于 西北内陆。②地比①地经济更发达是其发展的一大优势。 (2014· 南京模拟)比较费用即一个区域某一生产要素相对于另一区域的该要素的比值。 读 甲、乙、丙、丁四地三种生产要素相对另一个参照区域的比较费用表,回答 3~4 题。 甲 比较环保费用 比较地租费用 比较运输费用 1.01 0.9 1.5 乙 1.2 0.85 0.6 丙 2.1 2.2 1.8 丁 4.8 4.3 1.0 )

3.某集团公司对四地进行考察后,决定在丁地兴办一企业,该企业最有可能是( A.造纸工业 C.石油化工 B.钢铁工业 D.电子工业 )

4.该公司决定建一原料指向型的加工厂,最好建在( A.乙地 C.丁地 B.丙地 D.甲地

解析:3.D 4.A 第 3 题,由图中丁地比较费用可知,丁地比较环保费用最高,说明这 里的环境治理力度大,环境质量好,适合对环境质量要求较高的工业布局,四个选项中电子 工业对环境质量要求最高。第 4 题,原料指向型工业要求接近原料产地,这样可以降低原料 运输费用,同时该工业经济利润较低,要求总费用较低,应建在乙地。 (2014· 山东省实验中学模拟)读西安、加尔各答、慕尼黑、底特律四个城市工业结构图, 回答 5~6 题。

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★5.上图中①②③④代表的城市依次为( A.西安、加尔各答、慕尼黑、底特律 B.加尔各答、慕尼黑、底特律、西安 C.慕尼黑、底特律、西安、加尔各答 D.慕尼黑、加尔各答、底特律、西安

)

解析:选 D 慕尼黑是德国新兴工业区,以高新技术产业和飞机产业为主导产业;加尔 各答是印度老工业区,麻纺织工业和钢铁工业占主导地位;底特律是美国的汽车城;西安是 我国西部的一个综合性工业基地。 6.影响城市②纺织工业分布的主要因素是( A.市场需求量大 C.接近原料产地 )

B.劳动力资源丰富 D.技术力量雄厚

解析:选 C ②城市为加尔各答,其附近为印度主要的黄麻分布区。 (2014· 银川一中第二次考试)九江石化总厂是江西省唯一一家集炼油、化肥、化工为一体 的大型石化企业,原油主要来自山东胜利油田及海外进口,炼油厂生产的汽油、柴油主要供 应江西省内,厂址选择充分考虑了生态效益和经济效益。下图是九江市略图。读图回答 7~ 8 题。

7.根据相关信息判断,九江石化总厂的位置最可能位于图中的( A.甲地 C.丙地 B.乙地 D.丁地

)

解析:选 B 石化工业易产生大气污染和水污染,乙地位于与冬夏季风风向垂直的郊外 和河流下游,可以使城区免受大气污染和水污染,最适宜布局石化工业。 8.在江西省境内建立该炼油厂的主导因素是( A.劳动力 C.技术 B.原料 D.市场 )

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解析:选 D 该炼油厂生产的汽油、柴油主要供应江西省内,故其主导因素是市场。 (2014· 北京海淀区期末检测)目前,中国北斗卫星导航产业基地已经在南京高新区开建, 重点引入芯片研制、功能模块、元器件制造等产业链的上下游企业,南京将成为中国最大的 “北斗”产业应用发展基地。据此回答 9~10 题。 9.南京“北斗”产业应用发展基地( A.属于自发形成的工业地域 B.企业间通过共用基础设施建立联系 C.对原料能源的依赖程度高 D.内部从业人员的知识和技能水平高 解析: 选 D 南京“北斗”产业应用发展基地属于规划建设的工业地域, 企业间通过生 产工序建立联系,对科技依赖程度高。 10.该产业基地的建立对南京市发展的明显影响是( A.城市化水平提高 C.产业结构升级 ) )

B.城市污染加剧 D.高等院校集中

解析:选 C 该产业基地属于高新技术产业,能够明显带动南京市相关科技产业发展, 提高新兴产业比例,促进产业结构升级。 (2013· 山西高三诊断)读我国某地区工业生产联系示意图,回答 11~12 题。

★11.下列关于该地区工业的说法,正确的是( A.企业因生产联系而集聚 B.该地区的工业多属于技术指向型工业 C.硫酸厂是该地区的主导企业 D.该工业多布局在东部沿海地区

)

解析:选 A 该地区企业之间存在着生产联系,因此该地区企业因生产联系而集聚;该 地区的工业多属于原料指向型工业;由图可知,硫酸厂不是该地区的主导企业;该工业生产 多布局在矿产资源丰富的地区,东部沿海地区矿产资源并不丰富。 12.图示产业链最突出的优势是( )

A.延长电厂产业链,提高其产品附加值 B.扩大市场规模,提高产品竞争力 C.吸纳劳动力就业,提高城市化水平

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D.提高资源利用率,减少废弃物排放 解析: 选 D 图示产业链最突出的优势是原料和副产品都得以充分利用, 有利于提高资 源利用率,减少废弃物排放。 二、综合题(共 52 分) 13.(2014· 大理二模)阅读下列图文资料,回答下列问题。(28 分) 材料一 我国目前已成为世界上最大的汽车生产国和消费国。与此同时,我国各大、中 城市的交通拥堵现象及大气污染也日益严重。当前,以钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料 电池等为电源的新能源电动汽车发展前景广阔。 材料二 下图为我国主要汽车产业基地及零部件厂集中省区分布图。

(1)简述我国汽车生产的分布特点。(8 分) (2)结合图文材料,分析我国发展汽车生产的优势与不足。(12 分) (3)你是否赞同我国大规模发展材料一所述的新能源电动汽车?并说明理由。(8 分) 解析:第(1)题,注意回答时要先总述、后分论。第(2)题,汽车工业发展条件主要分析 社会经济条件和环境影响。第(3)题,结合材料和相关知识分析即可,注意观点与理由要一 致。 答案:(1)我国汽车生产分布不均衡,集中分布于东部大城市,中西部地区较少;汽车 零部件厂集中于汽车生产基地附近。 (2)优势:汽车消费市场广阔;工业基础较好;生产协作关系较好;地价较低;劳动力 价格低。 不足:技术水平较低,自主研发能力弱;知名自主品牌较少,市场竞争力不强;能源(交 通、环保)与汽车工业快速发展存在矛盾。 (3)赞同:新能源汽车污染小,利于保护环境;起步晚,同类市场竞争较小;缓解我国 石油供应紧张状况;市场前景好;国家政策扶持。 不赞同:新能源汽车生产成本较高;新建配套充电设施成本高;我国新能源汽车生产技 术水平较低,新型车品质难以保证;电池寿命短,回收利用率低,会对环境造成污染;新能 源汽车大众认可度低、市场份额小。 ★14.(2014· 长春质检)阅读图文资料,完成下列问题。(24 分)

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成立于 1992 年的锡山经济技术开发区位于江苏省无锡市东部,地处长三角腹地,行政 管辖面积 125 km2。锡山经济技术开发区目产已形成电子信息产业、精密机械装备产业、生 物医药产业和商贸物流业等优势产业群。2011 年 6 月升级为国家级经济技术开发区,为了 加快园区发展步伐, 开发区采用了“零地招商”的发展策略, 零地招商主要是指引进落地的 新项目不再需要重新征用土地, 而是从已经被征用的土地资源中进行挖潜和再利用的一种招 商理念。

(1)分析锡山经济技术开发区升级发展的优势区位条件。(12 分) (2)试分析开发区“零地招商”发展策略的合理之处。(12 分) 解析:第(1)题,可从工业发展条件角度分析,一般包括市场、交通、劳动力、科技、 政策、工业基础等方面。第(2)题,注意本题的关键在于提取材料中的信息进行解读,同时 要分析“合理性”。 答案:(1)海陆空交通便利;城市和人口密集,市场广阔;科技发达;劳动力素质高; 国家政策优惠;长三角经济和工业基础好;改革开放前沿,开放和创新意识强。 (2)开发区成立较早,园区产业集中,土地资源紧张;有利于提高厂区闲置土地和项目 预留土地的使用率; 可以提高园区基础设施的利用率; 有利于引进不占地的非工厂类高新技 术产业。(答案合理可酌情给分)

第三讲

交通运输布局及其对区域发展的影响

[考纲要求] 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

一、交通运输 1.作用
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连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 2.方式 铁路、公路、水运、航空和管道等。 3.影响 人们衣、食、住、行和各种产业活动。 二、交通运输与聚落 1.交通运输与聚落的形成 在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成比较大的居民点。 2.交通运输与聚落空间布局 时间 差异 地区 差异 古代 近代 北方地区 南方地区 我国北方地区聚落往往在陆路干道附近形成;南方以水运交通为主,聚 落临水分布 聚落多沿铁路线和公路线发展 聚落布局多呈团块状,形态较规则,道路呈棋盘式 聚落沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈带状

[温馨提示] 交通运输方式和布局的发展对聚落空间形态的影响是随时间而变化的,不 同地域、不同时代的交通运输特点不同,聚落空间形态及其变化也不相同。 三、交通运输与城镇分布 1.河运与城市 (1)古代著名的大都市,多数诞生于河流的中下游平原。 (2)在河流冲积平原地区,城市相对密集。 (3)沿河设城是我国南方城市布局的一般规律。 2.铁路与城市 铁路的修建可促进一些城市的崛起和繁荣。 3.交通运输变化对城镇的影响 一个地区交通运输条件的变化,会给本地区城市的布局和发展带来很大影响。 四、交通运输与商业网点的布局 1.交通运输与商业网点布局的关系 (1)交通运输对商业布局的影响主要通过人流和物流来体现。 (2)商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展。 2.商业中心与商业网点 (1)商业中心:是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心。通常位于区域的核心位 置,交通便捷,既有利于商品的运输和销售,也有利于人流的集散。
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(2)商业网点:多散布于居民区或广大乡村。 3.交通运输发展对商业布局的影响

[温馨提示] 商业中心有广义和狭义之分,广义上的商业中心是指主要行使商业职能的 城市,如我国的上海、北京、天津、西安等都是全国著名的商业中心。狭义上的商业中心是 指城市中商业活动比较集中的地区,如上海外滩、北京王府井大街等。

交通运输对聚落的影响

1.交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响

2.交通运输布局变化对聚落发展的影响

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考点 交通运输对 聚落的影响 [例 1]

常考题型 以城镇规划图为背景考查交通对聚落分布、城市布局的影响 以社会热点问题为背景考查交通对房地产发展和地理环境的影响 以城市公共住房为考查点,分析交通运输对居民区分布的影响

(2012· 广东高考)读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成(1)~(2)题。

(1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知( A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 (2)从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断( A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

)

)

B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式 [思维流程] 第一步:审材料,获取关键信息

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第二步:用方法,快速锁定答案 此题组可用排除法解答。第(1)题,甲模式中,过境高速公路穿越城区,会占用城市建 成区的用地,同时对城市建成区景观与环境的影响也较大,故排除 A 项。乙模式中,过境 高速公路绕过城区, 不会占用城市建成区的用地, 同时对城市建成区内部交通联系的影响较 小,所以排除 B、D 两项。第(2)题,在城市化初期,城市规模较小,城市过境高速干道一 般不经过城区,避免与城市交通道路相互干扰,即一般采用乙模式,故排除 A 项。在城市 化快速推进时期,城市建成区会不断地扩展,乙模式会逐渐地演变为甲模式,甲模式不可能 消失,故由此可排除 C 项。由于甲、乙两种模式各有利弊,大城市发展到成熟期,两种模 式有可能同时存在,故排除 D 项。 [答案] (1)C (2)B

交通运输对商业网点布局的影响

1.交通运输对商业中心形成与发展的影响

2.交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则, 分布在城市的几何中心处; 但更多是遵循交 通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,图示如下:

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商业网点区位的判读方法 (1)看城市地价高低:在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰,可能布局次 级商业区。 (2)看城市路网密度:城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点密集。 (3)看城市道路网格局:城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品 货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。 (4)看建筑的密度:建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。 (5)看车流量:白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集地区。

考点 交通运输对商业网点的影响

常考题型 以城郊商业布局为切入点考查交通运输对商业网点区位选择 的影响

[例 2] (2013· 天津高考)随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发 生着改变。据此回答(1)~(2)题。 (1)为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,我市实现了津滨轻轨与 市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( A.高速化 C.大型化 )

B.网络化 D.专业化 )

(2)随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了( A.商业网点密度的加大 C.商品流通环节的增加 B.商业区的规模扩大 D.地域间的商业联系

[解析] 第(1)题, 从题中所述的“实现了津滨轻轨与市内地铁的连通”可以判断不同交 通方式之间互相配合,实现了联运。这一变化体现了天津市轨道交通的网络化。第 (2)题, 注意题中的关键词“网购”,即网络购物,这种新型的购物方式主要通过网络进行,不需要 实际的商业网点,因此可以排除 A、B 两项;“网购”可以减少商品流通环节,可以排除 C 项;“网购”这种购物方式更灵活和方便,可以促进不同地域间的商业联系。 [答案] (1)B (2)D

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交通运输布局的区位因素分析

1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素是交通运输线路的基础因素,其影响逐步减弱。 区位因素 平原 地形 山地 水文 地质 影响分析 对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、 城镇发展的关系 线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之” 字弯曲或开凿隧道

线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层 地带,从背斜部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪 的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计

气候

(2)社会经济因素成为交通运输线路的决定性因素,而技术始终是交通运输线路建设的 保障因素。 区位因素 影响分析 合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以 经济 因素 直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道 等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民 点、车站、码头等 社会 因素 技术 因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对 车辆运行安全的威胁

2.交通运输点的区位因素分析 (1)港口: ①区位影响因素: 港口区位主要受三方面因素的影响:港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等 自然条件,经济腹地的范围大小和经济特征,所依托的城市。
48

②选址要求:河港要求河宽水深,位于靠近城市、陆路交通便利的地方;海港要求有背 风、避浪、水深的海湾,位于与其他交通干道系统有便利联系的地方。 (2)航空港: ①区位影响因素:

区位因素 自然因素 社会经济 因素

影响分析 受地形、气候、地质、水文等影响较大 人口稠密,经济发达,人流、物流频繁地区最为有利

②选址要求:地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨天气较少,风速较小,地势较 高,地质条件好,距城市较远的地方。

交通运输发展条件的评价思路 评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、 科学技术条件等方面进行分析。 (1)自然条件: 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。①地质条 件:地壳构造运动活跃地区,多断层,地震、滑坡、泥石流等灾害频繁发生,交通建设难度 大,安全性差,应尽量避开。②地形条件:平原地形对交通线路的限制较小,工程造价较低, 选线时要注意少占耕地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏 大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法 避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路或隧道。③气候条件:湿润地区应注意排水,干旱地 区应注意防风固沙, 高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。 航空港应选择能见度 比较好的地区。 (2)资源条件: 丰富的资源对交通运输具有很大的需求,资源的开发需要便利的交通作保障。 (3)社会经济条件: 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础, 在整个国民经济发展中必须先行 一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 (4)科学技术因素: 科技水平比较低的时代或地区, 自然因素的影响往往是最主要的; 科技水平比较高的时 代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。

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考点 交通运输布局 的区位因素 [例 2]

常考题型 以区域图为载体,结合时事热点材料考查影响交通线建设的 区位因素 用新图示、新情境等考查交通运输点的区位条件分析

(2013· 浙江高考)2013 年 1 月 17 日, 国务院批复 《浙江舟山群岛新区发展规划》 ,

舟山群岛新区成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。根据材料,回答问题。 材料 下图为舟山群岛新区物流和旅游规划略图。

分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。 [思维流程] 长江中下游 ― → 铁矿砂进口量大 ― → 选择水运 大宗商品中转基地 ― →

→ 港口航道深、海岸线长 ― → 舟山群岛新区 利于大型船舶停泊 ― [答案] 舟山群岛新区港口航道深、岸线长,有利于大型船舶停泊;长江中下游地区铁 矿砂等大宗商品进口量大,多选择水运中转。

请完成课堂对点练习题组三

迁移交汇能力(七)——交通运输线路的布局与区域自然地理特征、城市发展 及布局、区域经济发展与区际联系等知识的交汇 [命题者说] 交通运输业是经济发展的先行官,随着社会经济的发展,我国的原有的交
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通线路已不能满足需要, 严重地制约了经济的发展, 因此我国近些年加大了对交通运输业的 投入, 一大批重大交通运输工程相继建设, 交通运输方式和布局的变化能够影响社会生活的 方方面面。纵观近几年高考题,对这一热点问题常常涉及,或直接考查(如 2013 年、2012 年的广东高考,2012 年江苏高考)或隐性介入(如 2011 年福建高考)。此类问题在高考中常以 景观图、区域图为载体,考查区域自然地理特征、城镇布局、区域经济发展及区际联系等相 关内容。 试题多以现实中最新热点交通问题为命题的切入点, 考查考生运用所学的有关交通 运输的理论知识分析解决现实问题的能力。 [考向多维探究] 角度一:区域自然地理特征与交通线路布局 1.(2012· 江苏高考)2012 年 4 月 28 日正式通车的四川雅安 —西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线 多高山、 断崖、 陡坡、 溶洞、 深谷。 雅西高速公路全长约 240 km, 其中特大桥 23 座,大桥 168 座,隧道 25 条,桥隧长度占全线 总长的 55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图,回答(1)~(2)题。(双选) (1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( A.多断崖、深谷 C.多高山、陡坡 答案:AC (2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( A.减轻冰川的危害 C.减轻山崩滑坡的危害 答案:CD 角度二:城市发展及布局与交通线路布局 2.(2013· 广东高考)近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址 与高铁新城建设的一般规律是( ) ) ) B.多石灰岩溶洞 D.多角峰、U 形谷

B.减轻冻土的危害 D.减轻暴雨泥石流的危害

A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市 CBD 发展 B.在中等城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设会带来城市空心化 C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变为城市 CBD D.在特大城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化 答案:D 角度三:区域经济发展及区际联系与交通线路 3.(2012· 大纲全国卷节选)阅读图文资料,回答问题。 材料 下图示意灵渠位置。

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说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。 答案:(南岭为长江水系和珠江水系的分水岭)灵渠连接湘江和漓江,沟通长江水系和珠 江水系,扩大了水路交通运输的范围;促进了岭南地区与长江流域以至北方地区的经济、贸 易和文化交流;有利于岭南地区经济、文化的发展。 [备考技法归纳] 一、通性 (1)试题多以新的交通线路的建设和新的交通运输方式的应用为背景材料,以景观图、 区域图为载体,贴近实际,关注人民生活的方方面面,考生审题障碍不大。只要认真仔细读 图、析图,把握材料和题干中的关键字词,准确运用所学知识便可组织答案。如第 1 题题干 中的“沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷”信息。第 3 题图中“灵渠、湘江、南岭”的 位置信息。 (2)背景材料多变,设问形式及角度不同,但考查的内容相对稳定,如以上题目均是对 交通运输线路的布局及对区域地理环境的影响的考查。 二、通法 1.确定考查范围 首先审清题目考查的是区域自然地理特征, 还是城镇布局, 还是区域经济发展与区际联 系,找准设问范围和思考角度。例如第 1 题考查区域自然地理特征与交通线路布局,第 2 题考查交通线路分布局与城市发展。第 3 题考查交通线路布局与区际联系。 2.明确思考方向 (1)考查交通线路与区域自然地理特征的关系多从区域位置、气候、地形、水文、地质 地貌特征进行分析。 (2)考查交通线路与城镇布局的关系多从城镇的区位及布局形态、区域地理特征进行分 析。 (3)考查交通线路与区域经济发展的关系及区际联系多从区域地理特征、交通运输方式 与布局、区域经济发展状况等方面进行分析。

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[课堂对点练习] 题组一 交通运输对聚落的影响 1.(2012· 重庆高考)下图是我国某省级行政区略图,该省级行政区拟建设一个快递货物 集散中心,从交通因素考虑该中心最适宜布局在( )

A.固原 C.银川

B.中卫 D.石嘴山

解析:选 C 由图可知,银川高速公路、铁路、航空运输的枢纽地位明显,固原、中卫、 石嘴山仅有一种或两种交通运输方式,故银川最适宜布局快递货物集散中心。 题组二 交通运输对商业网点布局的影响 2.(2011· 北京高考)下图是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示 意图,根据图中交通网络,可以推断该城区( )

A.甲地是城市中心商务区所在地 B.乙地适宜建大型地面停车场 C.对外联系主要通道在西北方向 D.商业网点密度东部大于西部 解析:选 D 甲地位于城市中心区周围快捷干道沿线;图中乙地应位于中心商务区,受 地租因素影响,不易修建大型地面停车场;由图可知,东部快速干道事故频率均匀表明其对 外交通便捷, 可以推断该城区对外联系主要通道不在西北方向; 图示商业网点的密度东部大 于西部,呈现出南北带状分布特点。 3.(2009· 北京高考)下图为北半球某热带海岛地质、地貌示意图。岛内最大零售商业点 位于甲村,主要形成原因是该村( )

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①地形平坦,交通便利 ②商业从业人口多 ③商业组织形成复杂 ④人口数量大 A.①② C.②③ B.①④ D.③④

解析:选 B 由图可能看出此岛屿上甲处地形最为平坦开阔,交通便利,居民点多,人 口数量较多,对日用商品的需求量大,利于零售商业的发展。 4.(2013· 浙江自选)2008 年 5 月杭州推出公共自行车租赁项目,如今越来越多的市民选 择自行车出行。下图为杭州某区域公共自行车租赁点分布示意图。读图回答问题。

(1)下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是( ①地铁站口 ②学校、医院 A.①②③ C.②④⑤

)

③高架路口 ④住宅小区 ⑤隧道口 B.①②④ D.③④⑤

(2)分别说出大、小型自行车租赁点布局与道路的关系。 解析:第(1)题,根据图中自行车租赁点分布信息,可判断出自行车租赁点分布在人流 密集区,地铁站口、学校、医院、住宅小区人流密集,符合要求。高架路口和隧道口一般车 流量大,车辆通行需畅通,故排除③与⑤。第(2)题,本题重点考查了读图能力。根据图例 在分布图上直接读取即可。 答案:(1)B (2)大型租赁点布局在主干道与次干道,次干道与次干道相交处附近;小型 租赁点布局在主干道与支路、次干道与支路、支路与支路相交处附近。 题组三 交通运输布局的区位因素分析 (2011· 大纲全国卷)到 2010 年底,我国投入运营的高速铁路约 7 500 km。下图显示我国 某段高速铁路景观。据此完成 5~6 题。

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5.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( A.地形 C.气候 B.地质 D.水文

)

解析:选 A 高速铁路列车运行速度快,因此选线时首要考虑的自然因素是地形,平原 地形是其修建的理想场所。 6.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了( A.减少噪音扰民 C.缩短运营里程 B.较少占用耕地 D.保护野生动物 )

解析:选 B 在平原地区,人口多,人均耕地少,因此为少占耕地,在平原地区,建筑 高速铁路时多采用高架的方式。 [课时跟踪检测] (限时 40 分钟 满分 100 分) 选择题(每小题 4 分,共 48 分) (2014· 德州期末)读某城市空间形态变化示意图,回答 1~2 题。

1.从城市略图中可以看出该城市早期( A.沿铁路延伸 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 C.受地形的影响 D.沿河流延伸

)

解析:选 D 读图即可知早期的城市沿河流延伸分布。 ★2.从 1980 年到 2011 年该城市空间形态变化的主要原因是( A.矿产开发和人口数量的变化 B.交通运输方式和布局的变化 C.生活方式和消费水平的变化 D.地表形态和河流径流的变化 解析:选 B 1980 年以来,城市规模的扩大和形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路 的建设与布局有着密切的联系, 由此判断该城市空间形态的变化原因是交通运输方式和布局 的变化。 (2014· 淄博模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21 世纪随 着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通, 改变了扬州地区的交通运输状况, 扬州再次崛起成
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)

为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图,完成 3~4 题。

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