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大足县某大道道路工程施工组织设计


大足县某大道道路工程施工组织设计

目 录 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 编制依据 工程概况 编制原则 施工总体部署 主要工程项目的施工程序和施工方法 质量确保措施 工期保证措施 保证地下管网、地上设施安全的措施 民工、材料等款项的支付保证措施及资金计划 施工测量控制方案

第十一章 冬雨季及农忙季节施工保证措施 第十二章 工地试验室及材料、成品检测 第十三章 “四新”成果的推广应用 第十四章 安全文明施工措施 第十五章 与地方的协调及环保措施 第十六章 第十七章 卫生健康保护措施 服务承诺

第一章、编制依据 一、由重庆市某建设工程经济技术有限公司提供的《大足县某 大道道路工程施工招标文件》。 二、《大足县某大道道路工程施工设计图》。 三、本投标单位拥有的机械设备和多个类似工程的施工经验,以 及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。 四、 国家及有关部门颁布的现行设计规范、 施工技术规程、 规范、 质量检验评定标准和验收办法: (1)、JTGB01—2003《公路工程技术标准》; (2)、GB50026-93《工程测量规范》; (3)、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》; (4)、JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 范》; (5)、JTJ024-85《公路桥涵地基与基础设计规范》 (6)、C7711-93《城市桥梁设计准则》; (7)、JTJ033-95《公路路基施工技术规范》; (8)、JTJ032-92《公路水泥混凝土路面施工技术规范》; (9)、JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》; (10)、JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》; (11)、GB5768-1999《道路交通标志和标线》; (12)、JTJ018-97《公路排水设计规范》。

第二章、工程概况

(一)、工程概况 本工程位于大足县南环二路至大邮路城南收费站, 大足县某大道 道路工程(原大邮路旧路扩宽改造)计划 年 1 月开工 年 10 月竣工。 采用城市主要干道 I 级标准建设,设计车速为 60km/h,本项目长 2 公里(全长 4.2 公里),其余技术指标如下:
序号 1 2 3 4 5 6 8 9 10 指标名称 道路等级 平曲线最小半径 最大纵坡 最短坡长 竖曲线最小半径 路幅宽度 机动车道宽度 非机动车道宽度 人行道宽度 M M M M M/处 % M/处 单位 技术参数 城市主干道 I 级 800/1 1.265 160/1 101 60 2?11.5 2?4.5 2?4

本工程设计道路全长 2000m,按原老道路中线进行两侧拓宽,道 路纵坡保持原有纵坡不变,在原有路宽 16 米的基础上加宽至 60 米, 按照城市主要干道 I 级标准要求,改造为沥青混凝土路面。道路起点 位于大足县南环二路,沿线经过学校、居民集中点、商贸区,综合考 虑扩宽改造道路与周围现有建筑物的衔接关系,做到经济合理、道路

顺畅。 路面结构 路面结构表
机车行道 沥青马蹄 脂 SMA13 中粒式改 性沥青砼 AC-25-1 改性乳化 沥青 6%的水泥 稳定级配 碎石 二灰稳定 碎石基层 厚 4cm 厚 8cm 非机动车道 沥青马蹄 脂 SMA13 中粒式改 性沥青砼 AC-16-1 改性乳化 沥青 厚 20cm 厚 30cm 挖石、挖 土、填方 总厚度 62cm 总厚度 33cm 总厚度 9cm 6%的水泥 稳定级配 碎石 厚 25cm 老砼面 厚 3.5cm 厚 4.5cm 旧砼面机车行道 沥青马蹄 脂 SMA13 中粒式改 性沥青砼 AC-20-1 改性乳化 沥青 厚 4cm 厚 5cm

面 层

稀浆封层

基 层

(二)、工程范围 1、道桥、涵洞部分:原有永定桥一座,跨越永定河,桥起点为: 左幅 K1+048.35 至 K1+100.41,右幅 K1+063.55 至 K1+080.38,宽 20 米在其两边各加宽 15 米,总宽达到 50 米,采用 2 孔 16M 预应力钢筋 砼空心板错孔加宽;施工内容包括:桩基基础、桥墩、桥台、承台、 预应力钢筋砼空心板、桥面、护栏等车行道、人行道基层及面层和雨 水管网、污水管网、电力管网等设计图中的预留预埋件等所有工作内 容。

2、排水涵洞部分:对原有涵洞进行接长利用。 3、道路部分:道路总长约 2000M,宽 60(车行道宽 32M,两侧 人行道宽各 12M,绿化隔离带 6M,人行道边绿化 10M) ;施工内容包 括:车行道、人行道、路缘石、路边石、道路平基土石方、管沟及管 线的土石方开挖、挡墙、护坡、涵洞、雨水管网、电力管网、路灯管 网、交通信号灯管沟、管线等管网的预埋、检查井等工作内容。 (三)、工程特点 1、本工程施工场地狭窄,工期要求紧,因此在施工方案的选择、 施工机具的计划、各项工程的搭接上必须统筹兼顾、合理安排,在确 保质量、安全的前提下文明施工,力争工期提前。 2、本工程各种管线纵横交错。施工时遇到的管线,不得随意中 断和破坏, 可根据我单位在以往承建多项市政工程积累的对管线保护 的经验,采取相应的、可行的临时保护措施加以保护,并主动协调各 方面、各部门的关系,协同业主做好管线的迁建工作。 3、本工程交叉口较多,对需要进行交通转换的交叉口,应注意 交通组织转换方面的相关问题,做到既保证交通的正常通行,又能保 证工程的工期要求。 4、本工程沿线经过学校、居民集中点、商贸区,必须进行文明 施工,特别对施工噪音、粉尘等需采取严密措施,减少对居民生活的 干扰。 5、本工程是一项市政工程,对工程项目结构实体的外观质量要 求高,我单位将不断的总结和提高,争创精品工程。

本施工组织设计针对上述特点进行编制。

第三章、编制原则

以质量为中心,全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术 全面性、 可行性、 针对性和先进性, 结合本工程特点同时, 科学合理、 自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文 明施工,并实施项目法管理,通过计划、组织、控制、协调、激励等 管理职能,对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、 信息等进行合理配置和优化组合, 实现质量、 安全、 工期、 成本造价、 市场信誉及企业社会形象的预期目标效果。

第四章、施工总体部署

在本项目中将认真贯彻执行我单位的质量方针,坚持“严抓质 量、确保工期、遵守合同、注重信誉”的建设指导思想,在抓经济效 益的同时,注重社会效益的发挥,做到优质、安全、快速完成本工程 范围内的施工任务。 (一)、工程施工指导思想 本工程我单位将充分贯彻和落实下述指导思想: 1、组织保证:选派经验丰富、年富力强的技术骨干组成项目经 理部强力领导班子, 并调派类似工程施工经验丰富的专业队伍进行施

工作业。 2、施工组织管理保证:采用先进的组织管理技术、统筹合理安 排,分项有序地进行流水作业、均衡组织生产,满足工期要求。 3、机械设备保证:调遣先进、性能优良、稳定的机械设备,科 学配置各生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥 机械设备能力。 4、施工工艺保证:采用先进、成熟的施工工艺,优化作业并进 行全过程监控信息化施工。 5、质量控制保证:质量是企业生存的根本保证。进一步推进全 面质量管理,严格按照国家规范进行质量程序控制,积极配合现场监 理对施工现场实施质量动态管理和严密监控, 坚持执行上道工序为下 道工序服务质量方针。 6、安全生产保证:安全是企业的效益。安全生产的装备和措施 优先到位,严格执行企业安全生产管理条例,消灭所有安全隐患于未 然,实现单项工程安全生产管理目标。 7、 经验和素质保证: 确保队伍具有稳定的高水平和高技术素质, 坚持执行单项工程阶段总结和工后总结办法,丰富经验、提高水平、 保证素质要求。 (二)、组织形式 本项工程实行项目管理,设项目经理 1 人,施工负责人、技术 负责人和质量负责人各 1 人,并按项目施工九大员的设置,挑选精兵 强将所组成项目经理部,对工程施工的生产调度、指挥,协调、计划

安排等各项业务负责,以保质量、保工期、业主满意、社会认可为目 标。 本工程在施工组织形式上,将实施项目法施工,由项目经理在 该工程中,代表本企业履行各项职责,对业主负责,对工程的具体实 施、施工进度、工程质量、施工安全负责。 为了确保工期保证工程质量,做到施工中责任明确,拟由不同 的专业技术人员组成相应的作业组,在项目经理统一的指挥下,按目 标要求全面的完成施工任务。施工成立项目经理部,经理部设相应职 能部门管理相应范畴的业务事宜。 (三)、管理模式及施工组织机构 为全面贯彻我单位确定的“严抓质量、确保工期、遵守合同、 注重信誉”建设指导思想,将组织强有力的组织实施机构,成立“大 足县某大道道路工程项目经理部”,选派富有经验的人员担任项目经 理,实行项目经理负责制,同时选派出精干的项目管理班子,对本工 程的质量、进度、资金等进行直接有效的控制。项目经理部以项目经 理、 项目施工负责人、 项目技术负责人为核心, 下设办公室、 合同室、 试验室、材料室、设备室、现场施工队等职能部门,施工队分为土石 方施工队、道路结构层施工队和附属工程施工队。项目设置施工员、 质检员等十大员。项目经理部控制整个工程的全盘运作,完成各项任 务及经济技术指标。 组建施工组织机构的基本原则是目标明确,施工管理人员素质 高强,各部门的职能高效。项目经理部配备的人员详见下表:

项目组织机构框图 附图 1

项目经理

总工程师

项目副经理

施工负责人

技术负责人

后勤负责人

安 劳 材 计 施 全 工 料 划 工

技 质 测 试 计 术 检 量 验 量

交 保 后 财 公 管 卫 勤 务 关

土石方施工队
后勤保障

结构层施工队 桥梁附属施工队
(四)、施工项目管理责任制

本施工技术管理责任制根据有关规定进行编制,具体责任分工 如下: 1、项目经理部 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)代表本投标单位履行与顾客约定的施工承包合同。 2、项目经理 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标,负责本项目范围 内质量目标的分解。

(2)参与各类工程的合同评审,参与编制施工组织设计或施工 方案。 (3)主持项目部全面工作和负责质量、安全工作。 (4)负责组建项目部机构/人员,报本投标单位备案,做好本 项目部各部门之间的协调工作,包括资金、人员、材料、设备等。 (5)负责分部工程、单位工程的检验、试验的组织工作。 (6)负责项目范围内的培训计划。 (7)考察评价工程与劳务分承包方。 (8)履行《程序文件》规定的其他职责。 3、项目技术负责人 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)参与各类工程的合同评审,参与编制施工组织设计或施工 方案。 (3)贯彻执行现行的技术标准、规范、规程、执行本投标单位 的有关技术管理规定,进行技术交底。 (4)评审和解决施工中出现的各类技术质量问题。 (5)负责项目内检验、测量和试验设备的监督管理工作。 (6)负责组织分部工程、单位工程的检验、试验和质量评定的 实施工作。 (7) 制订不合格品的纠正措施, 并对经常可能出现的质量问题, 制订预防措施。 (8)履行《程序文件》规定的其他职责。

4、项目施工员 (1)贯彻执行本投标单位质量方针和目标。 (2)认真审阅图纸,弄清设计意图,参加图纸会审。 ( 3 )做好分项工程及关键部位以及成品的保护措施的技术交 底,督促施工班组贯彻执行。 (4)对所分管施工的工程质量和质量记录负责,严格按施工规 范、验收标准、施工图组织实施,负责形成所分管的施工记录和隐蔽 检查验收记录等质量记录并签字,组织工序质量验收,提交质检员进 行专检,做好施工日记。 (5)协助项目技术负责人、质检员、安全员等做好相关技术管 理工作,对施工中发现的问题及时上报。 (6)执行安全法规、落实安全措施,做到安全生产、文明施工。 5、项目质检员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针、目标。 (2)参加工程的图纸会审、技术交底。 (3)编制进货检验计划,负责进货检验与标识。 (4)编制过程检验计划,对过程检验进行监督,对过程检验作 出标识。 (5)严格按照现行国家/行业标准对工程质量进行检查,参加 各工序隐蔽验收、中间验收和单位工程的竣工验收, (6)负责形成除测量以外的成型检测记录和负责形成除施工记 录和隐蔽验收记录以外的其他综合资料,收集与质量有关的质量记

录,汇总各分项工程的检验、测量和试验资料,对分项工程质量进行 评定。 (7)负责确认进货检验和过程检验是否进行完毕,参加最终检 验。 (8)对质量事故(缺陷)进行调查、提出调查报告,并督促整 改。 (9)对返工/返修的产品进行复检。 (10)参加竣工档案资料的编制。 (11)履行《程序文件》规定的其他职责。 6、项目测量员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)负责工程的定位放线测量。 (3)负责工程的各部位成型检测并形成记录。 7、项目预算员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2) 贯彻执行国家或地方预算定额、 施工定额和有关现行规定。 (3)参与工程投标活动及工程合同评审工作,参加图纸会审。 (4)根据《工程承包合同》和《施工组织设计》,编制施工成 本预算,办理中间计量工作,参与工程结算。 8、项目材料员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)参与对分承包方进行评审。

(3)根据项目需要及时和物资部门联系,编制项目物资采购计 划。 (4)材料员对所供物资要督促分承包方 /顾客按期提供合格物 资及质量证明文件并进行验收, 对物资进行标识, 不合格品负责退货。 9、项目设备员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)配合有关部门对施工设备进行验收、标识,并对本项目的 施工设备进行全面管理。 (3)对施工设备的运行、使用、维修、保养进行监督,并做好 记录。 (4)参加项目部施工设备事故的处理 ,在规定时间内写出有 关书面调查报告。 10、项目试验员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)严格按国家现行材料检(试)验标准、方法和技术规定要 求,对项目原材料、砂浆、混凝土及构件进行抽检、复检。并将检验 结果报质检员签认。 (3)收集整理检验和试验报告单,送交质检员保存。 11、项目保管员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)熟悉各类物资的名称、规格、用途、性能和验收标准。 (3)严格按《物资管理工作程序》操作,按采购计划及产品标

准验收入库,并建立物资台帐。凭领料单出库,做到手续齐全。 (4)认真做好放火、防盗、防潮、防损、防霉等工作。 (5)负责进场物资进货的标识。 (6)收集整理质保书、合格证等交质检员归档。 12、项目安全员 (1)贯彻执行本投标单位的质量方针和目标。 (2)负责本职责范围的安全检查工作。 (3)参加安全事故的分析调查及处理工作。 (五)、工程施工计划及工期控制 本工程具有战线长、分布广又是新老路面结合的特点,施工受管 网等较多因素的影响。因此,综合考虑各种因素影响,结合我单位众 多大型项目中的施工组织管理经验, 拟将本工程划分为两个作业施工 段,分别由道路部分施工队、附属工程施工队伍分头进行施工作业。 施工进度计划详见网络图。 1、道路部分施工顺序 道路部分主要施工顺序为:道路部分土石方开挖、调配→路面底 基层施工→路面基层施工→路面封层施工→路面面层施工。 2、其它附属工程施工顺序 附属工程部分施工时按设计要求进行, 其施工顺序可按常规施工 方法及顺序进行。 本标段附属部分工程全部穿插在道路部分施工时进 行,不占用关键工期,并力争提前。本段计划完成时间为 年 1~ 年 10 月。

(3)全线工期控制 本标段全线计划开工时间为 年 1 月, 计划完成时间为 年 10 月, 计划总工期为 300 天。 (六)、人员、材料、设备及节约计划 1、主要材料供应计划 根据本工程现场施工进度计划, 本工程所需材料将按监理及业主 的要求按时分批分次进场, 具体将根据现场的工程进度计划调整材料 供应计划。 本工程所需材料原则上自行采购, 按工程施工计划的编制材料计 算,进行备料、进料。 材料计划逐月进行统筹, 根据施工设计图的需要量与厂家或供应 商签订订货合同,并根据工程施工进度,编制使用情况表和下月计划 表,即保证施工进度需要,又要避免材料长时间积压在现场,减少资 料占用和材料保管、防护费用。 材料进场应注意按程序进行检验,合格后,分次将材料送至施工 现场,根据不同的要求进行堆码、保护、标识。水泥、木材、汽油、 柴油等材料采取汽车运输至现场。 2、主要施工机械设备需用计划 根据本工程施工特点及工程工作量和工期要求, 我们作了认真仔细的 分析计算,并充分了考虑设备的使用率因素,使工程各项目在施工阶

段中所需的设备均得以充分的保证,使工程得以按期完成。本项工程 采取人工和机械协同作业。其中,设备的运输将以汽车为主。拟配备 投入本工程的机具设备、试验、测量设备见附表: 投入的主要施工机械设备表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 机械设备名称 装载机 装载机 装载机 挖掘机 挖掘机 挖掘机 推土机 平地机 沥青混凝土摊铺机 振动压路机 洒水车 蛙式打夯机 砂浆拌合机 搅拌机 潜水泵 自卸汽车 汽车 沥青混凝土拌合站 钢筋对焊机 交流电焊机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 柴油发电机 预应力筋张拉机具 吊车 空压机 拖式振动碾 水泵 规格型号 ZLC-50B ZLC-30B 973 PC-300c UN181 CAT320C T220 850II CA25 EQ141 出产地 中国?成都 中国?成都 美国?卡特 日本?小松 日本?日立 美国?卡特 中国?黄河 四海 中国?徐州 中国?二汽 中国?郑州 中国?济南 中国?成都 中国?重庆 中国?内蒙 日本 中国?西安 中国?西安 中国?重庆 中国?重庆 中国?杨州 数量 (台) 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 3 3 4 6 8 2 1 1 4 1 1 5 2套 2 3 1 6 功率 155KW 150KW 155KW 103KW 185KW 173 KW 162 KW 130 KW 75 KW 5T 单位产 量 3.0m3 1.8 m3 3 2.96 m 1.6 m3 2.5 m3 1.4 m3 备注

JDY-500 6ZX-20 2658 SZS-100P UN-100 BY-500-1 QJ-38 WJ-40C 120GP QY60 YZT18

22 KW 15T 60 KW、 60m3/h 100KVA 14 KW 3 KW 5.5 KW 120KW

中国?陕西

95 KW、 58T

同时,根据本工程实际施工条件、机械计划等情

对主要的试验、测量、质检仪器配备如下表: 主要的试验、测量、质检仪器配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 仪器设备名称 全站仪 全站仪 水准仪 水准仪 万能材料试验机 弯沉仪 压实度检测仪器(灌砂法) 砼抗压试模 水泥砼试件养护箱 砼快速养护箱 水泥抗折机 水泥抗压夹具 标准筛 水泥试模 坍落度筒 40?40? 160 15?15? 15cm YB-40B HYN-A SKZ-500 40?62.5 规格型号 GTS601 GTS602 DSZ2 DS3 WE-1000 单位 台 台 台 台 台 套 套 组 台 台 台 台 套 组 个 数量 1 1 1 1 1 1 1 80 1 1 1 1 1 15 15

3、劳动力计划 本单位自接到中标通知书后, 将积极组织必要的人员进驻现场, 并按 照工程的进展情况, 合理地组织施工人员分期分批进场, 以满足工程

施工需要。工地平常 100~150 人,高峰期为 200 人,劳动力调入按 施工阶段陆续到场。 4、节约计划 (1)加强管理降低造价 ①组建精干、高效的项目经理部,由以前的三级管理变为两级管 理,减少了管理层次,降低管理费开支。 ②发挥本投标人科技优势,建立科技攻关小组,广泛开展 QC 小 组活动,及时将科技成果转换成生产力,不断优化施工方案,力求经 济合理。 ③制订成本控制责任制, 把成本控制责任落实到每个施工队及每 个工班。 ④严格进行质量控制,确保一次成优,不干返工活。 (2)精心组织降低造价 ①临时工程布置少占耕地,尽量利用荒地、旱地及公路用地范围 内的土地。 ②合理调配路基土石方。能利用的土方全部利用,避免浪费。同 时与设计及地方政府部门协商、合作,尽量减少借土距离。 ③经常开展劳动竞赛活动,不断掀起大干高潮,充分挖掘人的潜 力和施工机械的利用率,促进施工生产。 (3)依靠科技降低造价 ①本投标人具有多年从事铁路、公路及其他工程施工的经验,可

保证本工程安全、顺利进行。 ②积极推广及应用“四新”、 “五小”科技成果,降低材料消耗、 提高工作效率,达到减少成本支出的目的。 (七)、施工准备 1、施工动员 开工前先对所有参建人员进行开工动员会,介绍基本情况和工程 建设意义,讲述工程施工特点、施工方法技术要求及注意事项;强化 安全意识、质量意识、工期意识和环保意识,并强调城市建设在施工 作业方面的特殊要求,使上场施工人员做到心中有数、精神饱满、士 气高昂,以实际行动来建好工程。 2、技术准备 内业技术准备包括认真阅读施工图纸和学习施工规范;编写各种 针对性保证措施和技术管理办法与实施细则;根据合同条款、技术规 范的规定和要求,采集各种需要的符合性数据,以及招标合同文件要 求的其它资料等。外业技术准备包括现场详细调查,做好测量控制网 的交接与复测工作,敷设好施工控制网,并检校各种测试仪器设备以 及掌握施工中所涉及的各种外部技术数据。 3、工地清理及创建良好的外部施工环境 严格按照图纸所示或监理工程师的指示,清理工地红线范围内阻

碍施工的各种构筑物、障碍物,协助有关部门作好管线、设施及建筑 物的拆迁工作,为临时和主体工程施工创造条件。周围的社会环境、 公共关系对工程有着极其相关的联系,我公司一向注重社会关系,把 同当地民众关系和睦邻友好当作一件大事来抓,在创建优良工程的同 时,树立良好的企业形象,把自身的经济效益同社会效益结合起来。 (八)、施工现场总平面布置

根据本工程特点及多次现场实地踏勘所了解的情况, 结合现场实 际条件,并本着安全、紧凑、有序的原则,进行施工总平面布置。 1、临设布置 根据施工顺序和工期安排以及现场实地条件, 考虑到进场道路方 便以及业主提供的电源接点,现场项目经理部、监理用房及生活用房 主要考虑布置在 K1+200 附近,并考虑在附近租用;现场主要设置砂 石料场、钢木加工房、库房、生活用房等。(参考表中说明)同时, 为施工方便,拟在沿线适当位置设材料设备堆放场。 2、施工道路 本工程现场实际情况,现场均有多条现有道路可直接进场,同时 场地内根据施工需要修建临时施工便道。

3、施工用水、电 利用现场附近可利用的水、电源点,自行接至各施工点,并充分 考虑意外停电影响,自备 2 台 120KW 柴油发电机,以保证施工的连续 性。 4、施工围栏 按照市建委颁发的渝建发[2000]39 号文件(《重庆市建筑工地 文明施工标准》)的规定,为保证施工顺利进行及行人安全,用围栏 对施工现场进行封闭施工;围栏高度 2.0m,采用薄型钢板(厚度 2~ 3mm)、角铁加工制作而成,表面进行彩画美化,围栏坚固、稳定、 整洁、美观、规范成线,沿工地四周设置。无法封闭地段和受行人干 扰的地方设置护栏或警示牌。 (九)、沿线单位协调 周围的社会环境、公共关系对工程有着极其相关的联系,我公司 一向注重社会关系,把同当地民众、沿线厂矿企业单位关系和睦邻友 好当作关系项目成败的一件大事来抓,在创建优良工程的同时,树立 良好的企业形象,把自身的经济效益同社会效益结合起来。

第五章 主要工程项目的施工程序和施工方法

(一)、道路工程

1、概述 土石方施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体规划、临时 排水设施应尽量与永久排水设施相结合,避免损伤原老路基。 路基土方采用液压挖掘机开挖,石方采用采取爆破施工。液压挖 掘机装运土石方,红岩或东风车出渣运输。 填土由附近挖土调用,纵向分段、水平分层进行填筑。 特殊路基段处理严格按有关规范进行。 道路工程的主要施工过程为: 按原老路中线测量放线→土石方开 挖→回填路堑→土石方调配→道路结构层施工→质量检查与验收。 2、土石方挖方施工 本工程路基开挖以坡口线由上而下开挖, 严禁进行掏挖或平孔抬 炮施工而影响边坡稳定。土方利用液压挖掘机、装载机、汽车等机械 进行多点开挖运输作业,局部地方人工配合完成。对于软石和强风化 岩石,能用机械直接开挖的均应采用机械开挖。施工要求如下: 土石方开挖前, 首先进行场地的清理, 对拆卸的废弃构筑物应作 妥善安排堆放,修筑好截水沟,并根据土质情况作防水处理。对沿线 土质进行检测试验,适用于种植草皮的表土存储于指定地点;对开挖 出的满足路基填筑的土石料,进行纵向的土石方调配,将应用于路基 填筑。

施工工艺图

施工准备

堑顶排水沟

清理场地 测量放线 分层开挖 边坡防护 基度碾压 检 测

设备到位

挖、装、运、铲 指定弃土位置 基 床 换 填

检查签证 竣 工

土方开挖按图纸要求采取阶梯分层由边坡坡口线开始自上而下 的进行,以利形成良好的施工出土运输便道,不得乱挖或超挖。开挖 中如发现土层性质有变化,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监 理工程师批准。施工场地应根据需要安设照明设施,在危险地段设置 明显标志。土方开挖期间应做好相应的地面排水设施,临时排水设施

与永久排水设施相结合,水流不得排入农田、耕地、污染自然水源, 也不得引起淤积和冲刷。 土质挖方路堑挖到施工标高后,通过推土机,压路机整形形成路 槽, 形成良好的设计纵横坡度, 平整度好。 土方地段的路床顶面标高, 应考虑因压实而产生的下沉量,路床顶面以下 30cm 的压实度,或路 床顶面以下换土超过 30cm 时,其压实度均应不小于 95%。 当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎 为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面部分的开挖,采用爆 破施工时,应采用预裂光面爆破,以保证边坡稳定和整齐,爆破后的 悬凸危岩、破裂块体及时清除整修。路基开挖时若有超挖,超挖回填 部分应填筑碎石或砂卵石。 路堑较深的地方是路基施工作业中的重要环节,其施工质量好坏, 不但会直接影响边坡的稳定性,而且还可能给营运安全带来很大威胁。 因此, 在施工中应引起充分的重视。 施工时, 先用机械开挖, 留有 20cm~ 30cm 的余量,以后由人工进行修整。 对路堑边坡视情况采取临时支护或 覆盖彩条布防水等边坡稳定技术措施,并尽快形成边坡的永久性防护构 筑物。 3、填方路堤施工 本工程填方路基施工质量好坏直接影响道路的质量和建成后行 车的舒适性,因而应进行精心施工。 填方施工前首先作好伐树除根和表层土壤处理工作,将路基范

围内的树根、草丛全部挖除,清除不合格软弱土层及腐植土,予以换 填。并对基底层作必要的处理,即对原土进行碾压,原土碾压前,可 先用推土机将原地貌作适当平整,以利碾压密实。路堤在施工前应清 除地表植被根茎、 梗直土、 淤泥, 水田或集水洼地地段应开沟、 排水, 清淤,设置横向排水碎石盲沟,并做好施工期间的排水工作,在路堤 填筑前还应实施地基填前夯实; 对基础软土层较厚的填方路段应将软 土清除换填或抛石挤淤。 路堤经过耕地时,填筑施工前,预先进行填平压实,如其中有 机含量和其它杂质较多时,碾压时因弹性过大,不易压实,应换填干 土。充分利用就近合理级配的挖方土石料,不得使用腐植土、生活垃 圾土、淤泥等。采用机械回填摊铺、分层(每层最大填筑厚度不超过 0.5m)分段,碾压密实,并控制好最佳含水率和密实度,当土含水 量过大,可掺入部分石灰;当土含水量不足时,可作均匀加水使土润 湿至最佳含水率。 对于不良地质地段及特殊路基(填挖方交界路基处理):为了避 免在工程完工后填方和挖方交界处因路基不均匀沉降造成路面开裂 破坏,应设置纵向台阶,并加强对路基的处理。

填筑施工工艺框图

制定填筑方案及施工技术准备

测 量 放 样

场地清理、基底处理

爆破作业设计

填料检测

基底检查验收

水平分层填筑
进 入 下 层 填 筑 合格

摊铺、平整、碾压 翻挖、整平、碾压
压实度检测 不合格

路基整修、边坡整修





对于路基压实施工时,填方分层填筑、均匀压实,岩层每层不超 过 0.6m,土层不超过 0.3m;填石路基块石最大粒径不能超过层厚的

2/3。不论填方、挖方应常作测量控制,以免超挖超填。路基压实度 (重型压实标准)应符合下表规定:

项目分类 填 方 路 基 上路床 下路床 上路堤 下路堤

路面底面以下深度(厘米) 0~30 30~80 80~150 150 以下 0~30

压实度 ≥95 ≥95 ≥93 ≥90 ≥95

零填及路堑路床

零填挖地段处于耕地、水田、松软地段时,路槽地面应予处理。 对地面自然坡度陡于 1:0.5 的斜坡填土路堤,在施工前,须 对基底坡面进行处理,先清除坡面上的草皮及树根等杂物后,将路堤 基层挖成台阶,台阶宽度一般为 3~5m,台阶底应有 2~4%向内倾斜 的坡度,再进行回填。 回填实施中,均分层做好回填土的压实度检测,由有资质单位参 加进行检测,并出具正式的压实度检验报告。检验方法按照国家行业 标准 CJJ3-90 交通部部颁《公路工程土工试验规程》的规定进行。每 层进行压实度检测合格后,填写检查验收记录,报监理工程师对每层 进行检查验收,验收合格后方可进行上一层回填。 土质路基填土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整 现象。土、石质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。 其基本要求主要有:

(1)每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑上一层。否则 应查明原因,采取措施补压。 (2)路基施工中必须严格执行《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95)等有关现行施工规程与验收规范。 (3)对石方路堑,超挖部分应用水泥稳定级配碎石全段面铺筑整 平层碾压密实,严禁用土充填。 (4)填挖交界处的填土处理。填挖交界处,在填方部分,应严格 按照规范的规定碾压密实,其密实度达到规范规定的要求,并作好施 工记录,防止交界处出现层降、错台和开裂等病害。同时加强界面排 水。 (5)路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定,具有同路面相同 的路拱。路基强度验收应满足规范要求,路槽底面土基设计回弹模量 值不得小于 30MPa。对强度不足的地方应分析原因,采取可靠的加固 措施。 (6)对于填方路段的填料要求: 路基填土不得使用腐殖土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,且 应优先选取用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。 路基填方若为土石混和料,且石料强度大于 20MPa 时,石块的最 大粒径不得超过压实层厚 2/3,当石料强度小于 15MPa,石料最大粒 径不得超过压实层厚。 (7)对于路段基底处理时路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓 穴等应用原地的土或砂性土回填,并进行压实。其压实度不应小于

92%,路基填土高度小于 80cm 时,基底的压实度不宜小于路床的压实 度标准。基底松散层厚度大于 30cm 时,应翻挖后再回填分层压实, 或掺 5%(干土质量比)的生石灰后在碾压。 (8)路基填筑设计路基应采用重型振动压路机分层碾压,分层的 最大松铺厚度,土方路堤不大于 30cm,土石路堤不大于 40cm,填筑 至路床顶面最后一层的最小密度,不应小于 8cm。不同种类的土必须 分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑的层树宜少。 采用振动压路机碾压时, 应遵循先轻后重, 先稳后振, 先低后高, 先满后快及轮迹重叠等原则, 至少碾压三遍以上直到达到规定的压实 度为准。

4、爆破施工工艺流程图 爆破作业设计 实施性施工组织设计 上报审批 施工准备:包括(临时防护、机具保养、划警戒区、财产) 布 施 孔 钻

调整药量计算 炸药加工 装药与堵塞 网路联接 覆盖防护 起 检 爆 查 网路模拟试爆 放警戒、 放信号 封锁危险区 善 后 判断:飞石、震动、堆

(1)钻设备和孔径:7655 风钻,孔径:φ =38~42mm。 (2)爆破器材选用 2﹟岩石硝铵炸药,即发电雷管。 (3)孔网参数:炮孔深度 H:1~3m; 台阶高度 K:K=1~2.5m; 炮孔斜度 n: n=3:1; 最小抵抗线 B:B=0.6~1m; 炮孔间距 S S=0.8~1.3m。

(4)炸药单位消耗量 q: q=0.45~0.59/ m3。最大段药最 Qmas 控 制在 4~6kg 内, 一次总装药量控制在 27~30kg (按每次开挖 60 m3 计算) 。 (5)单孔装药量 Q: 单孔装药量根据不同的孔深进行调整,见下表:

梯 段 高 度 炮孔深度 K9M(m) H(m) 0.5 0.8 0.8 1.1 1.0 1.4 1.2 1.6 1.5 1.9 1.8 2.3 2.0 2.6 2.5 3.2

抵抗线 B(m) 0.5 0.6 0.8 0.8 0.8 0.9 1.0 1.0

炮孔间距 S(m) 0.65 0.8 1.0 1.0 1.0 1.1 1.3 1.3

单孔药量 Q(kg) 0.12 0.23 0.38 0.5 0. 0.9 1.1 1.6

堵塞长度 L(m) 0.65 0.8 0.9 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1

(5)爆破体的防护措施。 1)设立安全警戒线。 2)采用线孔,密眼,小药量配多发毫秒需管微差挤压,留渣控

制爆破,以达到控制飞石,减轻震波,保证边坡坡度,围岩的 完整性及控制粒径之目的。 3)为控制飞石和空气冲击波,每次爆破体均严密防护。考虑防 护材料的来源和成本控制,拟对炮孔顶面采取橡胶板搭盖,下 覆盖 1—2 层草袋。 (6)爆破安全技术 1) 爆破热振动控制; 按规范要求, 爆破振动按 1—2 层草袋 3cm/S 设防。 由 GB6722-86《爆破安全规程》公式:R=(K/V)1/Aqmasm 计算, 根据在宜宾地区施工经验,式中: m----药量指数(取 1/3) ; K,a---- 与 爆 破 地 形 、 地 质 等 有 关 的 参 数 ( 分 别 取 K=170,a=1.8) ; V----地震安全速度(取 V=3cm/S) ; Qmas----最大段药量(小台阶爆破取 Qmas=6kg) ; 代入上式得:R=(170/5)1/1.861/3=10.39m。 2)冲击波控制:采用加强覆盖,使爆破冲击波不构成对人和设 施的危害。 3)飞石控制:必须按经审批的爆破方案精心施工,并严格控制 按规定防护,把飞石控制在爆破区域内。 4)警戒范围:以爆破中心 100m 范围作为警戒范围。 5)炸药库容量、结构、爆破器材来源、运输线路:

爆破器材来源:由所在地公安机关指定购买; 运输线路:由所在地公安机关指定运输线路。 (7)爆破安全措施及组织措施了: 1)严格执行 GB6722-86《爆破安全规程》和《重庆市安全生产 条例》 。 2)炸药库 24 小时派人值守。 3)现场设置安全警戒组,由技安员负责,加强警戒,严禁过往 行人及无关人员进入爆破作业区。 4)放炮时,信号采取鸣锣为号。 5)现场设置急救医务室、值班医生、值班领导、值班车辆。 6)爆破安全责任制度: A.爆破总体负责人责任: ①指挥爆破施工按经公安机关审批后的爆破方案进行 ; ②领导、协调各职能组的工作; B.爆破技术负责人责任: ①指挥爆破施工按经公安机关审批后的爆破方案进行; ②领导、协调各职组的工作; ③处理爆破施工中的技术工作; ④组织职工爆破安全教育,检查和监督爆破施工安全。 C.炮工责任: ①装药前检查炮孔深度、间排距; ②负责装药、堵塞、网络连接、盲炮处理,协助警戒。

D.专职技安和安全员责任: ①按安全操作规程负责监督施工安全,严格制止违章作业; ②负责警戒区人员的撤离及爆破前后危险区内建筑物的安全状 态调查; ③其他相关事宜与各相关单位进行联系。 E.库工责任: ①负责药库的日常安全; ②负责保管、发放爆破器材。 5、土石方调配 本标段有部分段为填方路基, 对于适用土石方材料,按经济、合理、 可能的原则进行调配, 运距小于 50m 的土石方运输采用推土机进行施工, 大于 50m 的土石方一律采用装载机装碴,自卸汽车运输。土石方平衡调 配应按以下原则进行: ①总运输量最小; ②土石方运输无对流或乱流现象; ③尽量增加推运工程量,减少挖运工程量。 本标段土石方需要作弃置处理。利用自卸汽车运至业主指定地点堆 放处理。但随意弃土不但会影响周围的环境,同时会导致土方不稳定, 下雨时会造成水土流失,破坏生态环境。要求将弃方用机械进行压实, 确保土体稳固,并进行坡面防护及绿化处理。 5、二灰稳定碎石底基层

①作业流程:按原老路中线测量放样→检测、修整处理→安装模板 →摊铺→静压→找平→碾压→精确找平→密实检测→养护。 ②备料:石灰加 12%;粉煤灰加 24%,碎石 64%:采用较硬的碎石, 最大粒径不大于 30mm。 ③拌和:二灰稳定碎石底基层要求拌和、摊铺、碾压。因此,应配 置足够的拌和、运输、摊铺、碾压设备,确保施工需要,采取自动计量、 机械拌和,控制最佳含水量。 ④运输、摊铺:采用 1.5~5.0T 自卸汽车运输。摊铺机摊铺好混 合料后,用压路机静压 1~2 次,并检测平整度、宽度、路拱是否合乎 要求,对不平整的地方再用人工进行整平及整型。 ⑤碾压: a、当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时进行碾压。在直线 段,压路机由两侧向中心碾压;平曲线时,由内侧路肩向外侧路肩进行 碾压。 b、用 12~15T 三轮压路机碾压时,每层压实厚度不大于 15cm。用 18~20T 压路机碾压时,每层压实厚度不大于 20cm。但每层的最小压实 厚度不得小于 10cm,压实遍数不小于 6~8 遍。 c、压路机的碾压速度:头两遍为低速,时速 1.5~1.7km/h,以 后为 2.0~2.5km/h。路面内侧应多压 2~3 遍。 d、碾压结束之前,用摊铺机或平地机再终平一次。 ⑥接缝处的处理: 二灰稳定碎石底基层接缝处理是施工中的一个重要问题,若接缝处

理不当,使接缝成为一个薄弱点,路面将首先在此发生破坏。在施工过 程中,力求连续铺筑。 ⑦养护: 碾压合格的二灰稳定碎石底基层, 采用洒水养护, 以长期保持潮湿。 一般养护期不少天 7 天。 ⑧施工作业注意事项: A、混合料拌和时,应严格遵循施工配合比,每盘计量准确,拌和 均匀,严格控制用水量。 B、确保集料级配,碎石石质坚硬,无杂物。 C、碾压必须在水泥终凝前完成。如有"弹簧"、"松散"、"起皮"等 现象,应及时翻开重新拌和、碾压。应按"宁高勿低"、"宁刮勿补"的原 则施工,避免薄层贴补。 D、禁止压路机在已完成的,或正在碾压的路段上"调头"或急刹车。 E、作好接缝的处理。 F、严禁车辆在己完成的水泥稳定土基层上通行。 G、加强对己完水泥稳定土基层路面的保护、防止污染。 H、按设计要求,在养护结束后及时进行路面施工。 6、道路结构层施工道路面结构层为:基层采用 6%水泥稳定级配碎石 厚 20cm。

施工工艺流程图:









平整集料

洒水闷料

摊铺水泥





湿 拌 和

整形碾压

测量压实度

试块取样





R7 检测

基层施工: (1)、材料要求 ①水泥:水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥;不得使用 快硬早强水泥和已受潮变质的水泥;水泥终凝时间不得小于 6 小时, 宜选用标号为 32.5#的水泥。 ②碎石: 用于底层和基层的碎石的配合比应分别满足下表的要求: 底基层、基层材料(碎石)级配要求
结构层次 通 过 下 列 筛 孔 尺 寸 的 百 分 率% 4.75 2.36 0.6 29~52 18~38 8~22 29~49 17~35 8~22 40 31.5 19.0 9.5 底基层 100 93~98 74~89 49~69 100 88~99 57~77 基层

0.075 液限 塑性指数

0~7 <28 <9

0~7 <28 <9

注:1、集料中含有塑性指数的土时,小于 0.075mm 的颗粒含量不 应超过 5%。2、上表的筛孔指方孔筛。同时,起扁平颗粒含量不得大 于 20%,压碎值不得大于 30%。 ③水泥剂量:水泥剂量应通过配合比试验确定,设计所给的剂量 为参考值,其最小含量不小于 3%。必要时,应首先改善集料的级配, 然后用水泥稳定。 (2)质量技术指标: A、二灰稳定碎石底基层 压实度(重型击实试验法):95% 7 天浸水无侧抗压强度:≥1.0MPa 弯沉值:≤115?10-2mm B、6%水泥稳定级配碎石基层 压实度(重型击实试验法):98% 7 天浸水无侧限抗压强度:≥3.5MPa 弯沉值:≤48?10-2mm (3)施工技术要求 在路基验收合格后, 即可进行底基层施工; 在底基层验收合格后, 即可进行基层施工。底基层和基层施工应满足下列技术要求: 在施工过程中,水泥稳定级配碎石底基层、基层应采用集中厂拌

和,配料要准确,根据施工时气温情况,用水量在拌和时以处于最佳 含水量。 摊铺作业基层和底基层应采用机械摊铺, 并应根据试验路的铺筑 情况确定是否采用摊铺机摊铺。摊铺时要有专人检查质量,防止水泥 稳定级配碎石离析,产生离析的水泥稳定级配碎石应及时调整。保证 底基层和基层成型后的路拱与路基的路拱一致。 用 12~15 吨三轮压路机碾压时, 每层的压实厚度不应超过 15cm, 用 18~20 吨三轮压路机和振动压路碾压时,每层的压实厚度不应超 过 20cm。 碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压, 并 控制压实质量,保证底基层(基层)的压实度。 底基层(基层)施工结束,即开始养生,养生期间,禁止一切车 辆通行(包括施工车辆)。 养生结束,即可按照有关设计文件和验收规范规定进行验收。在 强度达不到规范和设计文件质量要求的地方,应分析原因,采取加固 措施,杜绝质量隐患。 7.新老机动车道路面结合部位加固施工 (1)清理现状砼路面,找补路面损坏部分。 (2)新老路面结合处条铺设 3M 宽玻纤土工格栅. (3)土工布要求稳定可靠,一般重量在 150 克/㎡左右,以便于摊 铺。 (4)土工布采用聚酯长丝土工布,土工布抗拉强度≥280N/5 ㎝。

(5)土工布熔点要高,>230℃,工布要拉毛,便于与沥青混凝土 粘接。 (6)土工布铺设时沿缝采用条铺。 (7)格栅对防止基层裂缝反射、减少路面车辙、延长路面寿命具 有显著效果。 (8)玻纤土工格栅的施工要求:格栅铺设由汽车改装的专用设备 进行铺设,也可人工铺设;格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于 20 ㎝,横向搭接宽度不小于 15 ㎝,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将 前一幅置于后一辐之上。 8.沥青稀浆透层施工 8.1 施工准备工作 (1)稀浆层施工必须在干燥情况下进行; ,且其施工气温不低 于 10℃。透层已经施工完成,并经监理工程师检查认可后,方可进 行封层的施工。 (2) 用于稀浆层的关键设备是稀浆封层机, 该机必须具有储料、 送料、拌和、摊铺和计量控制等功能,将矿料、乳化液、水和添加剂 计量分别送入拌和机,并将拌好的混合料输入机器拖带的箱形撒布 机。 (3)施工前检查稀浆层机上的动力、传动、油泵、水泵系统、 油(乳液)水管道及阀门系统,如有故障和异常现象,立即修理;检 查皮带输送机、 填料给料器、 混合料拌和机等都应保持良好工作状态, 否则不能开工。

(4)稀浆层机施工前,应根据室内试验确定的稀浆混合料的设 计配合比,对骨料、乳液、填料、水、外加剂等各种材料的用量进行 供给量的标定。 (5)施工现场应设专人管理交通,施工路段应设路栏及专人阻 止行车,以保证稀浆封层的早期养护。 (6)封闭施工路段交通后,仔细清扫原路面上的泥土及杂物, 对于粘结在路面上的杂物应用高压水冲洗干净。 (7)施工放样:沿基层的两侧划出引导稀浆封层机定向控制前 进的基准线,要求顺直、准确。 8.2 施工 (1)将装好各类材料的封层机开到施工摊铺起点,使机前引导 链条对准走向控制线,机后的摊铺槽与机尾部分保持平行,调整摊铺 箱及摊铺厚度。 (2)摊铺槽四周的橡胶刮板要安装准确牢固,保证槽内混合料 按要求摊铺,不发生外漏。 (3)开动发动机,使摊铺机各部位进入工作状态,对于沥青泵 要提前预热,保证油路畅通,严禁强行开车。 (4)拌好的稀浆混合料流入摊铺箱,当混合料体积达到摊铺箱 容积的 2/3、在路宽方向布满料后,开动摊铺机以 1.5~3.0km/h 的 匀速前进。摊铺时保持稀浆摊铺量与搅拌量基本一致,保持摊铺箱中 稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的 1/2 左右。 (5)稀浆混合料摊铺后,立即使用橡胶耙进行人工找平。找平

的重点是过厚、 过薄或不平处, 对漏铺和稀浆不足处应立即进行修整。 找平时尤其应注意超大粒径骨料产生的纵向刮痕, 应尽快清除并填平 路面。. (6)现场施工人员对摊铺的厚度随时进行测定,如发现厚度不 当就及时提醒操作人员调整摊铺厚度。 (7)当摊铺机内任何一种料用完时,立即关闭所有材料输送的 控制开关,让搅拌筒内的混合料搅拌完,并送入摊铺箱摊铺完毕,摊 铺机停止前进。 (8)摊铺机工作完后,提起摊铺箱,将摊铺机移出现场,查对 剩余量并立即将摊铺机开至指定地点或偏僻处用水清洗搅拌筒和摊 铺箱,对流到地面的沥青也应一并清洗干净,严禁造成路面污染。 (9)对于纵向接缝,若铺好的混合料出现部分凝固状态时,对 其预湿后进行下一车程施工。 对于横向接缝, 应从上一车程封层终端, 倒回 3~5m 的距离开始下一车程施工。纵、横缝都应进行人工找平。 8.3 初期养护 在整个稀浆层施工过程中应做好原始记录,并填写《稀浆封层 报告单》 ,内容如:摊铺时间、地点、当日气温、当日破乳时间及通 车时间。养护期间应封闭交通,待混合料表面变黑破乳、混合料基本 凝固后,在施工技术人员鉴定后方可开放交通。 8.4 施工安全 操作人员在车辆行驶过程中,应挂牢操作台上的围栏和把牢操 作设备,倒料人员在车上应系牢安全带,避免开车时晃倒,其他现场

工作人员应随时注意车辆的行驶方向及施工现场其它车辆, 保证施工 安全。 9.面层沥青混凝土施工 9.1 基层检验与整修 新基层与老基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压 实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。 在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出 现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁 用松散粒料填补。对半刚性基层,要注意把握整修时间,过迟难以整 修且很费工。对加宽的部分,新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路 上铺筑混凝土路面时,所有旧路面的坑洞、松散等损坏,以及路拱横 坡或宽度不符合要求之处,均应事先翻修、调整、压实。 9.2 测量放样 首先应根据设计图纸和原老路中线放出中心线及边线,设置胀 缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线 及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖 及其它公用事业检查井盖的边线保持至少 1cm 的距离, 否则应移动分 块线的位置。 放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较 合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须 经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠 偏。 9.3 沥青混合料的拌和

沥青混合料由间隙式拌和机拌制,集料加热温度控制在 175-190 ℃之间,后经热料提升斗运至振动筛,经 33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm 四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青 采用导热油加热至 160-170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配 合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致, 所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料 细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合 料温度严格控制在 155-170℃之间。 乳化沥青技术满足如下要求:
指标 1.18mm 筛上剩余量% 沥青标准粘度讲 C25.3(秒) 粘度 恩格拉粘度 E25 针入度 25℃ 蒸发残留性物质 残留延度比% 溶解度(三氯乙烯) 贮存稳定性(CH5)% 蒸发残留物含量% 低温贮存稳定性 (-5℃) 要求 <0.3 40~100 15~40 80~200 ≥80 ≥97.5 <5 ≥60 无颗粒或结 试验方法

JTJ052-2000

9.4 热拌沥青混合料运输 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下 汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。 B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程 中应在摊铺机前方 30cm 处停车,不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂 空档,靠摊铺机的推进前进。 C、沥青混合料的运输必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺

现场的温度在 145℃-165℃之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检 查, 当来料温度不符合要求或料仓结团, 遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 9.5 沥青混合料的摊铺 ①.本项目工程采用摊铺机进行二幅摊铺,上下两层错缝 0.5m, 摊铺速度控制在 2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高 及平整度,上面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。 摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系 数根据试验段确定。正常摊铺温度应在 140-160℃之间。另在上面层 摊铺时纵横向接缝口订立 4cm 厚木条,保证接缝口顺直。 ②.摊铺过程中对于道路上的窨井,在底层料进行摊铺前用钢 板进行覆盖,以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机,保证平整 度。在摊铺细料前,把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底 层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升, 以 保证窨井与路面的平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积 聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除,清扫干净。 ③.对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用 LT6E 小型摊铺 机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀程度。 ④.摊铺时对于平石边应略离于平石 3mm,至少保平,对于搭接 在平石上的混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。 ⑤.摊铺过程中注意事项: a)汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使 之偏位,或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机 30cm 左右,

当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。 b)连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有 足够的存料,防止送料板外露。因故障,斗内料已结块,重铺时应铲 除。 c)操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d)检测员要经常检查松铺厚度,每 5 米查一断面,每断面不少 于 3 点,并作好记录,及时反馈信息给操作手;每 50 米检查横坡一 次,经常检查平整度。 e)摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合要求、 构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部 混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等,均应人工局部找补或更换 混合料。且必须在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着 热的沥青层面上操作。 f) 每天结束收工时, 禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g)在施工中应加强前后台在联系,避免信息传递不及时造成生 产损失。 h)为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影 响,将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。 i )摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴 油,并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 9.6 沥青混合料的碾压 ①.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求

②.选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳结果。 沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机 组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。 ③.沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶 段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。 ④.沥青混合料的初压符合下列要求 a.初压采用英格索莱 DD-110 压路机在混合料摊铺后较高温度下 进行, 并不得产生推移、 发裂, 压实温度根据沥青稠度、 压路机类型、 气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。 相邻碾压带应重叠 1/3—1/2 轮宽, 最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路 肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘的 混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10cm 以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然 改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 ⑤复压紧接在初压后进行,并符合下列要求: 复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于 4-6 遍,以达到要求的压实度,并无显著轮迹。 ⑥终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压, 不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合 J032-94 表 7.2.4 的要求。 采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮 1/2 宽度。

⑦压路机碾压注意事项: a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持 大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推 进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路 机不随意停顿。 b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒 少量水或加洗衣粉水,严禁洒柴油。 c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。 振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。 d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、 加宽部分及某些路边缘等局部地区,采用振动夯板压实。 e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上,不停放任何机械备或 车辆,严禁散落矿料、油料等杂物。 9.7 接缝、修边 ①纵向接缝部位的施工符合下列要求: a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合 料部分留下 10~20cm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再 最后作跨缝碾压以消除缝迹。 b.半幅施工不能采用热接缝时,设档板或采用切刀切齐。铺另 半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠 在已铺层上 5—10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲 走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层 10—15cm,然后压

实新铺部分,再伸过已压实路面 10—15cm,充分将接缝压实紧密。 上下层的纵缝错开 0.5m,表层的纵缝应顺直,且留在车道的画线位 置上。 c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位 5m 以上。上下层的横向 接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时,可在 已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化, 以加强新旧混合料的 粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 d.平接缝做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。施工可采用下 列方法:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约 1 m 处将熨平板稍稍 抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用 3 m 直 尺检查平整度, 趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求 的部分,使下次施工时成直角连接。 e.从接缝处继续摊铺混合料前应用 3 m 立尺检查端部平整度, 当不符合要求时,予以清除。摊铺时应控制好预留高度,接缝处摊铺 层施工结束后再用 3 m 直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混 合料尚未冷却时立即处理。 f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾 压带的外侧放置供压路机行驶的垫木, 碾压时压路机位于已压实的混 合料层上, 伸入新铺层的宽度为 15cm,然后每压一遍向混合料移动 15 —20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层 已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其 碾压宽度为 15—20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的

纵向碾压。 g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材 料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。 (二)、防、排水工程 1、路基防排水 路基施工时应注意路基防排水,必须合理安排好防排水路线,充 分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。 路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成 2-4%的横坡度, 并注意纵向排水,经常平整现场,清理散落土,以利地面排水。当地 面水排除困难而无永久性管渠可利用时,应设置临排水设施。 2、雨水管道、污水管道施工 本工程新建道路雨水管工程、新建管道及其附属构筑物的施工和 有关的作业。 管道部分施工时先根据业主的要求拆除需拆除的管道及检查井, 然后进行管道的新建,并注意对原有管道的保护。 新建管道工程的主要施工过程为: 测量放线→开挖沟槽→基础施 工→管道安装→管沟回填→闭水试验→质量检查与验收。 (1)、开挖沟槽 在开挖前不少于 7 天,根据图纸要求的开挖深度、地质报告、地 下水标高、 周围环境等条件向监理工程师提交拟定的开挖程序及施工

措施得认可。沟槽开挖应按照图纸所示的界限开挖。 在土石方开挖前,应进行场地清理,对拆卸的废弃构筑物应作妥 善弃置、堆放。开挖期间,对于靠得很近的重要建筑物,要作沉降及 位移的长期观测。 土石方开挖主要采用人工开挖, 在有条件的地方采用机械结合人 工进行。开挖中,根据现场土质情况、沟槽深度、土下水位确定开挖 边坡坡度,有条件的地方按以下情况设置边坡坡度:
岩土类型 粉土 粉质砂土 粉砂土 卵石土 5 米内边坡坡度允许值 1:1.25 1:1.00 1:1.50 1:1.00 不大于 1:1.75 5 米外边坡坡度允许值

无放坡条件的应作好沟槽槽壁的支撑, 支撑可采用垂直式档板支 护,两侧上下设置水平横枋,用撑木及楔木顶紧,随挖随打下垂直档 板加横枋、撑型钢并楔紧,直至槽底。同时采用跳边槽开挖;凡开挖 深度大于 5 米的应进一步加强槽壁稳定性的监测工作, 施工时要特别 注意避免施工过程中塌方,确保施工人员的安全. 并采取分层阶梯,自上而下开挖,挖土方时槽底需留 200mm 厚的 土层, 在铺管子或铺筑管基前, 由人工清除整平, 严禁扰动槽底土壤, 如发生超挖,严禁用土回填,可采用天然级配的砂石或卵石回填。开 挖中,槽底不得受水浸泡,当沟槽位于地下水位以下时,应作好排水 工作,同时作好地表排水处理工作,确保沟槽开挖顺利进行,使现场 规范、整洁。

施工注意事项: 1)、沟槽开挖前应做好地面排水,在沟槽顶缘周转应向外设排 水坡,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响沟壁稳 定; 2)、沟边应留有护道,静载(弃土及材料堆放)距沟槽边缘不 小于 0.5 米,动载(机械及机车通道)距边缘不小于 1 米,在垂直 沟槽缘边的护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过 1.5 米; 3)、施工时应注意观察沟槽顶地面有无裂缝,沟壁有无松散塌 落现象发生,确保施工安全; 4)、沟槽施工不可延续时间过长,自沟槽开挖至完成,应抓紧 连续不断施工; 5)、如用机械开挖时,基底应保留不小于 30cm 的厚度,再用人 工挖至基底高程; 6)、相邻沟槽深浅不等时,一般按先深后浅顺序施工。 7)、沟槽开凿应与管线的施工一致,沟槽应始终保持无水。管 道沟槽底部应保持密实。 8)、挖沟槽时用的龙门板固定并维持在每一个坡度变化地方, 以及尽需要放在许多中间点上,但间距不应超过 20 米。 9)、沟槽底部应当仔细测量高程,用至少 6 米长的直尺将沟低 整平并达到准确的坡度,保证管子有连续的支承。 10)、基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设,涵管铺设及基槽回 填等作业。

(2)、排水沟、截洪沟 对于排水沟本标段有 6 个排水沟,均拟采用混凝土盖板涵形式。 其基础为 C20 混凝土。混凝土盖板预制时应标明正反面,盖板之间用 1:2 水泥砂浆沟缝处理。 (3)、管道基础 碎石垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在 95%以上,按重 型击实法实验测定;砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象,否则 要重新拌和和铺筑。 施工时注意保证混凝土排水沟接缝砂浆均匀饱满,勾缝密实,混 凝土配合比准确、表面光实;新建的雨水沟顶面不高于相邻路面,雨 水沟顺直,无折坡现象。 检查井有落底井和不落底井两种,管道与检查井的连接采用短 管,管道承口应排在检查井的进水方向,管道插口应排在检查井的出 水方向,粗砂水撼密实。 (4)、管道安装及防腐 管道采用吊机结合人工安装,管子安装前应按设计要求核对无 误,内部已清理干净,不存杂物。管道的坡向坡度附合设计要求。下 管时要慢慢松绳, 使管子下到沟底不受冲击, 以免管子断裂。 安装时, 竖立油漆过的观测横杆, 并使用预量测横杆以测量单根管子的正确排 列。观测横杆垂直于管线的正上方或相邻于管线的位置,并且在任一 坡度下,每段管线上无论如何不能少于三根观测杆。安装时沟底不能 站人,保证操作安全。

接缝时需注意的事项: ①、涵管接缝宽度不应大于 10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵 长的要求, 并应用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞接缝的 内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或项目监理要求,应再 用两层 150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。 ②、在管节接缝填塞好后,应在其外部设置 C20 混凝土箍圈。箍 圈环绕接缝浇筑好后,应给予充分养生,以获得满意的强度而不产生 裂缝、脱落现象。 ③、当管节采用承插式,在承口端应先座以干硬性水泥砂浆,在 管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆、 以便接头部位紧密 吻合,并将内壁表面磨平。 ④、当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、 水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在 填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以 增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。 对于检查井安装施工: ①、检查井、基础和拱顶应按图纸中的细节施工。 ②、将管底安装于现浇的预制的基础上,周围用砂浆填充。 ③、按照生产厂的说明施工柔性密封材料,安装检查井段。 ④、检查井爬梯的最大间距为 360mm。 ⑤、用砂浆封闭所有接头的内部和外部。 ⑥、将管道接入检查井内,形成平稳的流槽。

施工时注意: a、污水管必须逐节检查,不合格的不得使用;污水管基础应符 合图纸规定;混凝土配合比准确、表面光实;检查井框、井盖安装平 稳,井口周围无积水。 b、污水管在回填土前应采用闭水法进行严密性试验。试验管段 应按井距分隔,程度不宜大于 1km,带井试验。试验水头应以上游检 查井口高度为准。 管道闭水试验应按 《给水排水管道工程及验收规范》 (GB50268-97)附录 B 闭水法试验进行。 c、检查井内壁无裂缝,检查井盖低于相邻路面。 管道防腐:明装管道经除锈达 Sa2.5 级后,涂环氧树脂红丹二 道,再涂环氧树脂和漆二道(颜色另定);埋地部分除锈达 Sa2.5 级后用环氧树脂沥青加强级防腐,干膜厚度 0.4mm。钢管内采用环 氧树脂涂刷两遍防腐。 (5)、管道测试 待结构砼达到设计强度,且管道及检查井外观质量已验收合格 后,污水管道回填之前,即采用闭水法进行管道的严密性试验。试验 管段按井距分隔,长度不大于 50m。在灌水前,试验管段两端应进行 封堵,除预留进出水管外,应封堵坚固,不得渗水。被测试的管段在 低的一头用压力箱灌满水,在高的一头通过阀门放气,直到管道完全 充满水为止。 在监理工程师认可的由管子吸水一段时间后, 应再加水, 直到管道内拱顶最高点水面为 1200mm,而最低点水面不超过 6 米为 止。(压力水箱内的水位应做好标记。在达到 30 分钟时,要使压力

箱内的水位提高到了原未有标记地方的水量,对每 10 mm 标称内径的 管子来说,每 100 米不能超过 1 升/小时。)试验管段灌满水后浸泡 时间不少于 24 小时,在试验过程中,应进行外观检查,不得有漏水 现象,实测的渗水量不大于规范允许的渗水量。高端管子的拱腹以上 1.2m 水头的测试压力应施加于竖管上,且保持 30 分钟。施加的测 试压力在管子低端仰拱处不应超过 6m 水头。测试中竖管水头应间隔 5 分钟注满,且测试期间末应加注至规定水头。竖管增加的水的总量 应为从管线中渗漏的水量。允许的渗漏量应计算如下: 允许渗漏=d?l?t/60 升 其中 d—管子内径(m) l—测试管子长度(m) t—测试时间(分钟) 井内应被灌水至达到地面水位,盖板的下方或者给予管道以上 2 米的水头,在 30 分钟内用游标卡尺测量,应无明显降水。 施工时注意保证混凝土排水沟接缝砂浆均匀饱满,勾缝密实,混 凝土配合比准确、表面光实;新建的雨水沟顶面不高于相邻路面,雨 水沟顺直,无折坡现象。 检查井有落底井和不落底井两种,管道与检查井的连接采用短 管,管道承口应排在检查井的进水方向,管道插口应排在检查井的出 水方向,粗砂水撼密实。 (4)、管道安装及防腐 管道采用吊机结合人工安装,管子安装前应按设计要求核对无

误,内部已清理干净,不存杂物。管道的坡向坡度附合设计要求。下 管时要慢慢松绳, 使管子下到沟底不受冲击, 以免管子断裂。 安装时, 竖立油漆过的观测横杆, 并使用预量测横杆以测量单根管子的正确排 列。观测横杆垂直于管线的正上方或相邻于管线的位置,并且在任一 坡度下,每段管线上无论如何不能少于三根观测杆。安装时沟底不能 站人,保证操作安全。 接缝时需注意的事项: ①、涵管接缝宽度不应大于 10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵 长的要求, 并应用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞接缝的 内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或项目监理要求,应再 用两层 150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。 ②、在管节接缝填塞好后,应在其外部设置 C20 混凝土箍圈。箍 圈环绕接缝浇筑好后,应给予充分养生,以获得满意的强度而不产生 裂缝、脱落现象。 ③、当管节采用承插式,在承口端应先座以干硬性水泥砂浆,在 管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆、 以便接头部位紧密 吻合,并将内壁表面磨平。 ④、当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、 水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在 填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以 增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。 对于检查井安装施工:

①、检查井、基础和拱顶应按图纸中的细节施工。 ②、将管底安装于现浇的预制的基础上,周围用砂浆填充。 ③、按照生产厂的说明施工柔性密封材料,安装检查井段。 ④、检查井爬梯的最大间距为 360mm。 ⑤、用砂浆封闭所有接头的内部和外部。 ⑥、将管道接入检查井内,形成平稳的流槽。 施工时注意: a、污水管必须逐节检查,不合格的不得使用;污水管基础应符 合图纸规定;混凝土配合比准确、表面光实;检查井框、井盖安装平 稳,井口周围无积水。 b、污水管在回填土前应采用闭水法进行严密性试验。试验管段 应按井距分隔,程度不宜大于 1km,带井试验。试验水头应以上游检 查井口高度为准。 管道闭水试验应按 《给水排水管道工程及验收规范》 (GB50268-97)附录 B 闭水法试验进行。 c、检查井内壁无裂缝,检查井盖低于相邻路面。 管道防腐:明装管道经除锈达 Sa2.5 级后,涂环氧树脂红丹二 道,再涂环氧树脂和漆二道(颜色另定);埋地部分除锈达 Sa2.5 级后用环氧树脂沥青加强级防腐,干膜厚度 0.4mm。钢管内采用环 氧树脂涂刷两遍防腐。 (5)、管道测试 待结构砼达到设计强度,且管道及检查井外观质量已验收合格 后,污水管道回填之前,即采用闭水法进行管道的严密性试验。试验

管段按井距分隔,长度不大于 50m。在灌水前,试验管段两端应进行 封堵,除预留进出水管外,应封堵坚固,不得渗水。被测试的管段在 低的一头用压力箱灌满水,在高的一头通过阀门放气,直到管道完全 充满水为止。 在监理工程师认可的由管子吸水一段时间后, 应再加水, 直到管道内拱顶最高点水面为 1200mm,而最低点水面不超过 6 米为 止。(压力水箱内的水位应做好标记。在达到 30 分钟时,要使压力 箱内的水位提高到了原未有标记地方的水量,对每 10 mm 标称内径的 管子来说,每 100 米不能超过 1 升/小时。)试验管段灌满水后浸泡 时间不少于 24 小时,在试验过程中,应进行外观检查,不得有漏水 现象,实测的渗水量不大于规范允许的渗水量。高端管子的拱腹以上 1.2m 水头的测试压力应施加于竖管上,且保持 30 分钟。施加的测 试压力在管子低端仰拱处不应超过 6m 水头。测试中竖管水头应间隔 5 分钟注满,且测试期间末应加注至规定水头。竖管增加的水的总量 应为从管线中渗漏的水量。允许的渗漏量应计算如下: 允许渗漏=d?l?t/60 升 其中 d—管子内径(m) l—测试管子长度(m) t—测试时间(分钟) 井内应被灌水至达到地面水位,盖板的下方或者给予管道以上 2 米的水头,在 30 分钟内用游标卡尺测量,应无明显降水。 (三)、桥 永定桥加宽,桥起点为:左幅 K1+048.35 至 K1+100.41,右幅

K1+063.55 至 K1+080.38,宽 20 米在其两边各加宽 15 米,总宽达到 50 米,本施工道路桥梁上部主体结构采用装配式后张法预应力混凝 土筒支 T 梁结构,采用 2 孔 16M 预应力钢筋砼空心板错孔加宽。 1、 桥墩桩基础放样 施工前,首先确定桥墩中心及纵横轴线,准确的定出桥墩轴线与 线路中心线的准确位置。 基坑边坡坡度可依土质情况按《规范》所列基坑坑壁坡度。开挖 宽度应能保证施工需要和有利于桥墩回填。 2、 基坑开挖 采用人工配合机械开挖, 基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边 缘至少 2.0m 以上,以免引起坑壁坍塌。基坑上、下游可能被雨水冲 刷处,不宜堆弃土方。 3、基底检验 基坑开挖后,应检查以下内容: (1)基底平面位置,尺寸及高程是否符合设计要求 (2)基底地质承载力是否与设计相等 (3)基底排水是否满足要求 (4)基底容许误差应符合下列规定:土质:+50mm 石质:+50mm, -20mm. (5)基底高程必须按设计严格控制,松散浮土必须清除,若有局 部超挖,严禁用松土填补,要用基础同级圬工找平。 (6)当开挖到设计高程且基底承载力满足设计要求时,报监理工

程师验槽,检验合格后,及时进行基础施工,以免地下水或地表水浸 泡地基,影响基底承载力。 4、钢筋加工及其安装 (1)所使用的钢筋均为检验合格产品,不存在有害缺陷,尺寸、 横截面等符合设计图纸要求。 (2)钢筋除锈、去污干净,符合规范要求。 (3)钢筋调直后表面损伤不得超过 5%,严禁用火焰加热。 (4)所有弯折钢筋严格按设计图纸施工,均采用冷弯。 (5)钢筋避免在结构最大应力处设置接头,并尽可能使接头交 错排列;受拉钢筋接头不得超过配筋总截面积的 50%,钢筋搭接接头 与钢筋弯曲点之间距离不小于 10d,钢筋绑扎牢固。 ( 6 )钢筋焊接采用闪光对焊焊接,或双面焊,严格按规范 JTJ041-89 规定执行。 (7)钢筋安装严格按图纸位置准确安装,并固定牢靠。浇筑过 程中,防特殊规定外,不允许在已浇筑的砼中进行钢筋制作或安装。 (8)钢筋制作安装好后,经检验合格后方可进行下道工序施工。 5、模板 (1) 模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 (2)模板位置的控制 为了使模板不跑模和胀模,我们采取如下控制措施 A、墙身底部模板的固定 用和墙底部等宽(长)的钢筋,焊接固定在两根对称的接茬钢

筋上,使支撑筋到外墙皮和内墙皮的误差不超过 2mm,这就可以保证 墙根部模板不往墙里移位,保证了墙根部的宽度和根部轴线。 B、墙根部以上的墙身宽度和平整度的控制 由于涵身及翼墙混凝土是无筋的, 针对这种情况我们采用如下方 法: a、设置拉杆 自基础顶面往上每 70cm,纵向 120 cm 设一道拉杆,控制侧墙厚 度。 b、控制模板不往墙内移的措施 为了控制模板不往墙内移位, 事先在基础上预埋φ 16 以上的钢筋 头,,外露 10cm,埋深大于 10d,按计算位置设置。模板安装后,在 钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔,将模板撑住。 (3)模板校正:模板安装完毕后,由于墙身面积大,平整度必 须校正才能能满足要求。所以必须校正平整度,校正工具采用手扳胡 芦拉和支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要求; 1、用 2m 靠尺检查,平整度不大于 5mm 2、轴线位置偏差:不大于 15mm 3、顶面高程在±5mm 以内。 6、结构现浇砼的施工 (1)所有施工中的砂、石料、水泥等均符合规范设计要求,经 检验合格后才可进场。并严格按照施工配合比进行过磅拌制。 (2)拌制砼气温不得低于+5℃,当超过+30℃时,加入缓凝剂或

减水剂,严格控制坍落度 3-5cm,拌制时间不应小于 90 秒钟。 (3)砼的浇筑采用轻轨运输进行。如有离析、严重泌水等不良 现象时,采用同时加水和水泥以保证水灰比不变,进行重新拌制,检 验符合要求后,方可使用。 (4)浇注前应检查砼的和易性及其坍落度等。 (5)砼自高处向模内倾落超过 2m 时,应设置串筒、溜管等设施 下落,超过 10m 设置减速装置。 (6)砼浇注为一次连续性作业。 (7) 除特殊工程要求外, 按水平分层浇筑, 厚度不得超过 45cm。 层与层之间应在前一层砼初凝前浇注捣实。 采用机械插入式振捣器振 捣,振捣要彻底、密实,避免振动棒碰撞模板。 (8)作好砼的浇筑施工记录。 (9)砼浇注完成后,立即对砼进行养生,最少保持 7 天或监理 工程师指定的天数。 7、预应力空心板 预应力空心板用 C40 砼制作, 采用高强度低松驰 7 丝捻制的预应 力 钢 校 线 , 公 称 直 径 为 15.20MM , 公 称 面 积 140MM2, 标 准 强 度 fpk=1860Mpa。采用成品预应力锚具及配套设施,符合国际预应力砼 协会有关要求。 (1) 预应力空心板内模定位可靠,以确保各部位结构尺寸。 (2) 预制构件的吊环必须与板体水平及使构件平衡,防止板体 受扭、倾斜甚至倾覆。

(3) 预应空心板板纵横坡垫块同空心板一起浇注,保证板和端 头处钢筋密集处的密实度,以确保砼质量。 (4) 预应力空心板养生期达到 14 天且强度达到 100%时,施加 预应力后,张拉力从梁的两端同步进行。张拉力应力控制 为主伸长量作为校核。预应力钢筋张拉后及时进行压浆工 作。水泥浆强度等级 C40,注浆时用注浆泵从下往上由一 端向另一端依次压入,当一端出现与进浆相同稠度的水泥 浆时,关闭出浆孔,持压 0.5~0.75 Mpa 5min 后停止注浆。 使其处于简支状态。 8、结构吊装 预应力空心板堆放、运输、吊装不得使上下倒置,应按板一 直保持简支状态,平移时两端应同时进行。安装温度一般控制在 20 度左右,如遇特殊原因,可采取型钢间隙安装等。 (四)、涵洞 本标段有 3 座涵洞需要加长按原涵洞大小和高度, 采用钢筋混凝 土盖板涵。 在新旧结合处设置一道沉降缝, 4-6 米设置 1-2CM 沉降缝。 若基底应力达不到则必须采取换填或其它加固措施待满足要求后方 可下基。 1.2 基坑放样 涵洞施工前,按旧涵洞确定出涵洞中心及纵横轴线,施工放样时 应注意涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法, 准确的定出涵洞轴 线与线路中心线的准确位置。

基坑边坡坡度可依土质情况按《规范》所列基坑坑壁坡度。开挖 宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。 1.3 基坑开挖 采用人工配合机械开挖, 基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘 至少 2.0m 以上,以免引起坑壁坍塌伤人。基坑上、下游可能被雨水 冲刷处,不宜堆弃土方。 1.4 基底检验: 1.4.1 基坑开挖后,应检查以下内容: (1)基底平面位置,尺寸及高程是否符合设计要求 (2)基底地质承载力是否与设计相等 (3)基底排水是否满足要求 1.4.2 基底容许误差应符合下列规定 土质:+50mm 石质:+50mm, -20mm. 1.4.3 基底高程 基底高程必须按设计严格控制,松散浮土必须清除,若有局部超 挖,严禁用松土填补,要用基础同级圬工找平。 1.4.4 地基承载力: 当挖至设计标高,基底承载力达不到设计要求时,要报监理工程 师,监理工程师提出处理意见后,可继续开挖直至承载力达到设计要 求,方可进行下道工序施工。 1.4.5 当开挖到设计高程且基底承载力满足设计要求时,报监理

工程师验槽,检验合格后,及时进行基础施工,以免地下水或地表水 浸泡地基,影响基底承载力。 2.1 基础和挡水墙采用 M7.5 水泥砂浆和 MU40 块石进行砌筑, 严格按照块石砌筑标准进行以保证质量。 2.2 涵洞盖板预制方法 涵洞盖板采用 C30 砼进行预制施工, 施工过程中严格按设计厚度 和钢筋大小进行预制,预制涵洞盖板强度达到 85%方可使用。现浇盖 板用的水泥、碎石、中砂,必须检测合格后方可使用,严格控制模内 尺寸,长度和宽度误差控制在(0,-10)之内,厚度控制在(+10, -5)之内,浇注盖板和振捣为保证盖板的质量,一定要加强振捣责任 心,不能过振和漏振。 3、防水层施工 防水层所用的沥青采用石油沥青,其软化点不得低于 50℃,针 入度不得低于 30(1/10mm),延伸度不得低于 30cm。 采用敞口大锅熬制沥青,锅中盛装沥青不得超过其容量的 2/3, 熬制时用高温温度计测温, 当沥青表面停止起泡, 温度达到 175~190℃ 时即停止升温,以温火保持保持此温度待用。 熬好的沥青盛在小铁桶送至工点,使用时沥青的温度不得低于 150℃,涂敷沥青的圬工表面应先刷扫干净,消除粉屑污泥,涂敷工 作必须在干燥温暖(温度不低于 5℃)的天气进行。沥青必须满铺满 涂,平顺均匀,厚薄一致,不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、 滑动或封口不严等缺陷。

4、涵背回填施工 涵背回填应同时从涵洞两侧, 且不小于涵洞孔径 2 倍的宽度内对 称水平分层填筑夯实,不得从单侧偏推、偏填,使涵洞遭受偏压。填 土宜用渗水土。 推土机和压路机等大型机械,则在涵顶填土不小于 1m 填土厚度 时,方可允许通过。 (五)、路灯施工 1、设计范围 本次设计包括上述道路以下设计内容: 1)、照明供电系统 2)、道路照明系统 3)、灯具安全接地系统 2、照明供电及控制系统 2.1本工程用电负荷为三级负荷,负荷容量为47.2kw。 2.2本工程照明设专用照明配电箱,配电箱进线电源取自城市 220/380V低压公共电网或附近城市照明箱变低压回路。 2.3配电系统采用灯具单灯加电容器无功补偿方式,补偿后灯 具功率因数达到0.85以上。 2.4照明配电箱为广告、景观等用电预留有一定容量。 2.5配电系统按照不同用电性质(照明、广告等)实现分别计 量方式。 3、照明系统 3.1 本工程道路按城市主干路标准设计,要求平均亮度 Lav ≥ 1.5cd/㎡,平均照度Eav≥20Lx,亮度均匀度为Lmin/Lav≥0.4。

3.2 道路照明灯具沿道路双侧对称布置,道路侧灯具功率为 400W,高度为12m,悬挑臂长2m,仰角12°;人行道侧灯具功率为 150W,高度为8m,悬挑臂长1.5m,仰角10°。路灯灯杆基础距离道 路路缘石0.5m,灯杆间距为25~30米左右,其位置与道路中心线桩 对应,具体布置详照明平面图;特殊位置处灯杆位置详坐标。 3.3照明灯具采用截光型高压钠灯,要求防护等级不低于IP65; 灯具配套供应镇流器、触发器、补偿电容器等附件。 3.4照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管,外刷米白色防锈漆。 灯杆下部设接线孔。每个灯杆接线孔内加装一个RLC20-6A瓷插式熔 断器。 3.5从节能考虑,本工程照明灯具按全、半夜分组控制,灯具 的开闭通过配电箱内智能照明控制器根据照度或时间自动控制,也 可手动控制:半夜时关闭近半数灯具,节能运行。 3.6照明回路在箱变处留有接口,后期可接入城市路灯“三遥” 控制系统。 4、照明配电系统的接线 4.1供电干线采用YJV-0.6/1KV的电缆,低压配电系统采用三相 四线制系统。由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-0.5-2 ?2.5的绝缘护套线,为平衡三相负荷,灯具的接线顺序为: L1, L2,L3,L1,L2,L3的三相跳接顺序。 4.2本工程在每处灯具旁均设置一检查井,灯具的分支线与照 明干线的接线方式采用线夹的分线方式。 4.3电缆芯线的连接采用压接,所有的连接接头必须在检查井 内,保护管内不得有电缆接头。 4.4在每一接线井内的电缆应留有0.5米长的余量。

5、照明供电管线敷设 5.1 道路照明回路电缆穿 PE100 聚乙烯碳素螺旋管沿灯杆内侧 埋地暗敷,另预留一根PE100管供其他照明穿线用。 5.2道路照明电缆过街采用过街处管道采用混凝土包封埋地暗 敷;或采用玻璃钢保护管(NCBB100/5)直埋。 5.3道路照明管线在人行道和隔离带内埋深0.5米,在车行道下 埋深0.7米。 5.4 600?600及以下检查井排水采用自然渗漏方法。 6、接地系统 6.1接地系统采用TN-S系统,系统N线与PE线,在配电箱处接地 后,严格分开。 6.2 沿路灯电缆全线敷设一 40 ? 4 镀锌扁钢作为接地保护干线 (PE线),所有灯杆与扁钢可靠连接,并在线路首端、末端、分支 点及每隔三根灯杆处设重复接地,重复接地采用 50 ? 50 角钢, 2500mm长,埋深800mm,在灯杆基础处,通过Φ 10钢筋与灯杆基础 焊接相连,接地扁钢与灯杆基础钢筋和变压器中性点相连,接地网 的接地电阻应小于10欧。 6.3电气装置的下列金属部分,均应与PE线可靠电气连接: ① 配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。 ② 电力电缆的金属接线盒和保护管。 ③ 路灯的金属灯杆。 ④ 其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。 (六)、路缘石、路边石施工 本工程路面为沥青路面在面层施工前,进行路缘石、路边石(道 牙)施工,路缘石、路边石(道牙)的基础与路基同时填挖和碾压。

路缘石、路边石(道牙)的制作采取预制场集中压制,自卸式汽车运 输至施工现场。 1、 混凝土路缘石、 混凝土路边石 (道牙) 均按规范要求做试件, 要求强度达到规范要求;青石缘石外观、线型、轮廓美观, 几何尺寸合乎标准,不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝现象。 2、 混凝土路缘、路边石安砌时,用全站仪穿线、按测量设定的 平面与高程位刨糟、找平、夯实后安装路缘、路边石。钉桩 挂线 (双挂线法) 后, 沿基础一侧把路缘、 路边石依次排好。 垫层用 1: 3 水泥砂浆找平, 虚厚约 2cm, 安装后勾缝 0.45 cm 宽。路缘、路边石背后用水泥混凝土浇注三角支撑,还土用 原状土夯实,夯实宽度不小于 50 cm,高度不小于 15 cm, 压实度不小于 90%,以保证路缘、路边石(道牙)稳定。 3、 安砌时要求砂浆饱满,坐灰、碰头灰密实,基础牢实,直线 顺直,曲线段圆顺。相邻路缘、路边石高差、平整度合乎要 求。在小半径处,用长度不大于 50 cm 的路缘安砌,使圆弧 顺畅,保证缝均匀。 (七)、交通工程及沿线设施 交通工程及沿线设施的设计按照经济实用原则,确保本项目安 全、舒适、快速、经济、高效的运行,具体如下: 全线设置完整的标志标线,为道路使用者提供各种警告、禁止、 指示、指路等交通标志,减少交通事故的发生。高填地段在路肩上设 置采用波形梁防撞护栏,以保证车辆行使的安全。

施工时全线交通工程及沿线设施的材料及施工方法详见相关技 术规范,并应满足业主和监理的要求。 (八)、环境保护工程 环境保护工程的施工方案详见第十五章第二条环境保护及环境 卫生管理措施。 第六章、质量确保措施 (一)、质量目标及控制 1、质量目标:以科学的态度、严谨的作风,集中力量精心组织 施工,使工程满足设计及相关技术规范要求,质量达优良等级,力争 建成精品工程。 2、施工中主要采用的技术标准和规范: (1)、JTGB01—2003《公路工程技术标准》; (2)、GB50026-93《工程测量规范》; (3)、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》; (4)、JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 范》; (5)、JTJ024-85《公路桥涵地基与基础设计规范》 (6)、C7711-93《城市桥梁设计准则》; (7)、JTJ033-95《公路路基施工技术规范》; (8)、JTJ032-92《公路水泥混凝土路面施工技术规范》;

(9)、JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》; (10)、JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》; (11)、GB5768-1999《道路交通标志和标线》; (12)、JTJ018-97《公路排水设计规范》。 3、拟定确保质量的施工技术方案及重点控制内容: (1)、各试验方案; (2)、道路土石方挖、填及道路结构层施工方案; (3)、现场交通组织方案; (4)、现场安全文明施工保证措施; (5)、现场环境保护措施; (6)、现场管网保护措施。 (二)、质量确保措施 本单位针对本工程拟主要采取如下质量保证措施: 1、建立工程质量保证体系(见框图 2) 2、质量检验体系(见框图 3) 框图 2 质量管理保证体系
经 工作内容 理 部 施 工 准 备 接收技术资料 图纸审查草拟施工 方案 编制施工规划 ? ? ? 技术 负责 人 质 检 组 施工 技术 组 ? ? ? ? ? ? 计划 预算 组 队 分 供 应 组 测 量 组

阶 段

编制施工组织设计 现场测量控制网点 施工图纸设计交底 施工图纸自审、会审 施工方案技术交底 编制创优工程规划 建立工序管理点 开展 QC 活动 组织技术攻关 组织均衡施工 工序交接管理 ? ? ? ?

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施 工 阶 段

班组自检 专检 联检 材料检验 施工技术问题处理 计量管理 质量信息管理 质量珍断 工程资料整理 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 决策 ? 督促 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

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竣 工 验 收 服 务 图 例

创优工程检验 工程质量评定 组织工程交工 技术总结 用户回访

? 主办 ? 协同 ? 协办 ? 参加 ? 执行? 审批 ? 会审 ? 诊断

质量检验体系(框图 3)





监 理

方案及施

经理部监理工程师

专 检 员 土 石 方

专 检 员 土 石 方

专 检 员 土 石 方

方案及施工技术准备

3、质量检查程序:工序班组自检→现场质检员检查→内部监理工 程师检查→现场监理工程师检查→下道工序。 4、技术管理体系(见框图 4) 5、确保该工程达到优质工程。 6、 建立和健全项目部的质量保证体系, 项目部设 1~2 名专职质 量员, 每个班组设 1 名兼职质量员, 巩固和完善各种控制质量的保证 措施,实行质量预控,加强“三检”制的质量监督网,充分发挥专、 兼职质量员作用,保证质量检查人员行使“质量否决权”。 7、建立每道工序,每个施工环节的质量标准和技术标准,并在施 工中严格执行,加强全员质量意识教育,加强职工队伍培训,提高职工

技术管理体系(框图 4)

工程监理

总工程师

试 验 组

质 检 组

技 术 组

测 量 组

土石 施工 方 负责 人 为

道路 结构 层负 责人

桥梁 工程 负责 人

安全质量和技术素质。 8、认真贯彻“谁主管施工,谁负责质量”,“谁操作,谁负责 质量”的原则,对出现的质量问题,严格按照“三不放过”的原则处 理。 要将质量管理和施工质量与经济效益挂钩, 严格实行质量的奖惩 制度。 严格履行技术复核和质量管理检查制,对测量放样应进行复核,

测量资料及其它施工技术资料由专人保管、收集、整理,且和施工同 步。 9、组织强有力的施工队伍及具有经验的工程技术人员及训练有 素的技术人员参加施工。 10、 开工前认真审阅图纸及各种技术文件, 及时编制施工组织设 计与质量计划,进行分项、分部工程划分,分解创优指标,提出创优 计划的实施期限。 11、 编制各分项、 分部工程施工实施细则, 规范施工工期、 方法、 质量标准,检测手段并严格实施。 12、严格履行技术复核和质量管理检查制,对测量进行复核,符 合制度方能放线。 测量资料及其他施工技术资料必须有专人保管、 收 集、整理,且和施工同步。 13、认真进行工程技术、质量及施工安全技术交底,施工顺序进 度安排均要作交底,并作好书面记录备查。 14、 严格按照有关的施工规范及设计图纸施工, 工程质量评定及 隐蔽工程验收, 必须经监理工程师评定签认后, 方可进行下步工序施 工。 15、施工中,如对结构和其它原因需进行设计修改,必须在办理 工程联系单、设计修改通知单后方可施工。 16、严格把好三材及其它原材料、半成品质量关,作好进场后的 验收、复试,拒收不合格原材料和半成品,认真贯彻“先试验,后使 用”的原则。

17、在保证建设监理工程师充分履行职责和行使权力的前提下, 建立项目经理部内部监理工程师制, 各班组设质量检查员, 实行质量 否决制度。 18、建立现场试验室,加强测试、检验,不合格材料一律不准进 场。 19、 与工程监理密切配合搞好质量管理工作, 做好事前质量控制, 施工过程质量控制,竣工验收等工作。 20、对受雨季影响较大的施工项目,如清淤、土方开挖、砼浇注 等尽量避开雨季安排工作。 21、对重要结构部位设防雨棚遮盖,确保工程质量。 22、雨季施工要作好施工场地排水,可修筑一些临时性排水沟、 截水沟和集水坑,以利雨季排水。 23、雨季填筑时,应随挖、随运、随铺、随压。每层填土表面应 筑成 2~3%倾向于排水系统的横坡,并在雨前和收工前将松铺的填料 碾压密实。 第七章、工期保证措施 本项工程施工我们将根据工期、质量、安全等要求,合理安排, 精心施工,在确保质量、安全的前提下采取如下措施以保证预定工期 的实现。 针对本工程,工期保证措施具体为:

(一)、组织措施 1、快速进场,快速展开 我单位中标后,迅速成立以项目经理、总工程师为首的施工领导 小组, 根据工程各工序工种, 合理组织劳动力, 配足人员、 机具设备, 统一指挥,统一调度,统一安排。主要施工人员、施工机械设备做到 “三快”,即“进场快、施工准备快、开工快”。 2、准备工作有条不紊 进场后, 积极配合业主加强征地拆迁, 创造良好的施工外部环境; 施工便道、施工用水、用电及施工临时设施本着先通后善的原则,保 证主体工程顺利开工。 3、科学组织,合理安排 加强施工计划管理的科学性, 突出重点、 兼顾一般, 运用统筹学、 网络技术、系统工程进行实施性施工组织设计编制;并在实施过程中 针对实际情况不断充实调整。 4、人员保障 组建强有力的项目经理部,选派富有经验、并具有敢打敢拼精神 的工程师担任项目经理;并选派具有丰富施工经验的专业化施工队 伍。 5、设备保障 本项目设备投入量大,施工前期一定要按计划上足设备,并留有 余地,加强保养和维修,保证设备的完好率。

(二)、技术措施 1、编制网络计划 项目经理部进场后, 将根据技术文件和合同文件要求及现场实际 情况重新编制实施性网络计划,并以此进行施工组织、调度、同时以 此为依据编排月、旬、日作业计划,尤其对控制性工程和重点工程的 施工必须制订单项作业计划,并具体采取如下措施进行工期控制: (1)、按总体计划工期 90%的日历天数,制订各单位工程目标 计划和相应措施; (2)、全面编制各项总工期、阶段工期和工序作业工期三级网 络计划,并向所设计工期的直接、间接施工队伍分解落实; (3)、强化施工过程中的劳动力、机械设备、材料供应等资源 平衡协调、监督指导工作; (4)、预先制订网络计划,制订不能按计划实现的个别环节进 行实地调整的补救措施; (5)、不断优化、调整项目技术方案,促进工期提前; (6)、充分利用网络计划的自由时差,均衡资源利用,实现最 优生产; (7)、建立工期控制的各项资料收集、记录制度,并严格实行; (8)、提前编制报送周转料、施工材料及半成品计划,提前联 系材料的进场供应情况,保证施工的正常进行。 (9)、定期检查

每天召开工地碰头会,由项目经理负责,召集各职能部门人员和 专业施工负责人检查当日完成情况, 对第二天可能出现的问题及早采 取对策,对物资供应和劳动力做好充分准备,对于农忙季节提前落实 劳动力,保证施工生产的正常进行; 2、充分利用网络计划技术 以网络科学组织施工,提高时空利用率,推行立体、平行、交叉 作业法,实现上下左右、前后内外多种工序相互穿插、紧密衔接,最 大限度地缩短工期,提高工效。 (1)、根据施工进度编制详细的二、三级网络计划,并送监理 工程师审批,合格后,将严格按其实施,并不断调整,确保工期。 一级网络:工程总进度网络,满足总体计划要求。 二级网络:各施工作业区进度网络。 三级网络:单项工作进度网络。 根据网络计划(包括各级网络)确定重点节点,定期考核。 该工程进度实行网络计划的管理, 通过网络计划的实施及对实际 情况的检查肯定会反映很多问题,为了保证工程进度,因此首先我们 要保证二线供应, 确保设备、 材料的供应, 确保外围条件的充分具备, 不要因为供应及外围因素的原因造成网络计划的失控, 其次我们要定 期检查网络计划实际情况,并根据实际情况及时调整计划。 (2)、实时动态调整网络: 由于设计变更,材料、设备供应不及时或其它原因,使网络计划

严重“破网”,应重新及时调整计划,使之符合实际并能确保合同工 期,调整之后的网络在实施上要更加地重视并加大投入,不要因为网 络的调整而使后期计划在实施上更加困难,因此确保网络的顺利实 施,是管理与技术的密切配合。 3、合理安排劳动力 (1)、合理安排劳动力,对关键工作执行日夜轮流作业制,节 假日不休息, 积极关注并搜集气象资料, 对天气及汛期情况提前考虑, 早做安排。各种材料保证及时充足供应,各种周转材料储备充足,各 类型机械设备保养运转良好,保证施工在最优状态下进行。从总体布 置上合理安排,保证工期; (2)、积极采用各种新工艺,新技术,如砼内掺入复合添加剂, 使早期强度增长快,以利于早日拆模进入下道工序),提高机械化程 度,提高工效等。 (3)、加强同甲方驻地代表及监理联系,对图纸变更疑问、社 会因素等影响进度的问题提前考虑,积极协商解决; (4)、按照质量体系进行严密的科学化、程序化管理,保证工 程质量达到优良标准,杜绝工程缺陷、减少浪费,使原材料进场、材 料投入使用、工序检查、质量评定和检验等环节有序无误; (5)、安全是施工生产的主题,必须安全生产。落实安全生产 责任制,根据安全保证体系,针对本工程特点,制定各岗位安全生产 责任制,使安全生产思想深入到各员工的心里,确保施工生产的顺利

进行; (6)、狠抓重点控制工程和关键工序,对于控制工期的工程和 工序,就组织精锐队伍,增加资源投入,组织先期施工,保证工程衔 接有序,接口顺畅。 (7)、合理计划施工段,注意减少不同单位的交叉施工,给施 工单位统筹安排施工作业,优化资源利用,组织规模生产,创造最佳 的施工条件。 (三)、经济保证措施 准备足够的流动资金,确保工程施工进度的需要,对在关键线路 上的工序提前工期有功的班组及其它相关人员进行奖励, 对在关键线 路上的工序工期滞后,有可能造成总工期延误的项目,可采用加大投 入,确保总工期,施工所需的各项资源必须保证正常供应。 (四)、合同保证措施 工程项目设置 2 名专职合同管理人员,全面管理各种合同资料, 认真全面履行施工合同, 项目经理部及时协调各施工作业班组的施工 进度, 加强同业主, 监理及其它相关单位的联系, 及时处理各种纠纷, 确保工程顺利进行,按时完成整个项目工作。 第八章、保证地下管网、地上设施安全的措施 (一)、保证地下管网安全的措施 土石方开挖前对沿线地下管网进行触探, 然后根据设计图及掌握

的情况,如管线的位置、深度、用途等,在开挖过程中采取各种有效 的措施,以保证管线安全。 1、对于沿线阻碍施工给水管道或供电管道等,坚持省钱、省力 的原则,尽量一次性改移完成。 2、对未能及时拆除或改线的外露管网,视情况用钢板、木板对 其进行必要的防护, 防止行人及车辆损坏管道。 对悬空管道采取支撑、 悬吊等措施加以临时保护。 3、对处于爆破区域内的各类管网,采用木板、钢板、草垫或麻 袋等进行覆盖、隔离保护,并采用少药量松动控制爆破;对于易燃、 易爆的天然气管道原则上是先改线后再进行作业, 不能及时改线的除 采取上述措施外,还应严格控制安全距离和起爆药量,以确保绝对安 全。 (二)、保证地上高压送配线路及民房、行人等安全的措施 1、对处于爆破区域内的高压线电杆,采用木板、钢板、草垫或 麻袋等对其基础进行覆盖、隔离保护,并采用少药量松动控制爆破; 靠近电杆基础的区域采用人工开挖。 2、对靠近爆破区域内的民房,为保证其安全,采用少药量松动 控制爆破,或采用人工开挖。 3、成立爆破警戒分队,在爆破施工时对过往行人、车辆进行控 制,并加强宣传,以保安全。

第九章、民工、材料等款项的支付保证措施及资金计划

(一)、民工、材料款项的支付方式 我单位对民工款项支付方式采取当月支付的形式,根据劳动组 的记录和工资表发放,当月离开的民工当月结清余款,每月对民工预 支基本生活费。 材料款项根据购买合同进行支付,不拖欠。 (二)、支付保证措施 项目开工同时,经项目业主审核确认后,开设工程建设资金结 算专记和日常经费支出专户, 工程建设资金使用情况定期向业主进行 资金使用计划和使用情况报告,但便于业主的资金监管,绝不容许随 意开户、挪用、转移、抽调资金的情况发生。 建立民工工资支付、材料款支付等情况公示的制度,随时供各 方进行监督。 建立举报制度,根据举报情况,查明原因,立即解决,尽量保 护民工权益。同时,业主如收到相关举报,业主享有从我单位的保证 金、工程款中直接扣留相关款项、根据合同罚款、上报主管部门进行 行政处罚等权力。 (三)、资金使用计划 施工时,需要根据施工的计划情况作好资金准备,以保证工程 顺利进行。

第十章、施工测量控制方案

为保证本工程建成后达到业主规定的质量要求,必须认真地做 好各阶段工程的施工测量及监测工作。 为使测量工作真正成为工程施 工的眼睛, 就要对测量工作引起充分的重视。 在工程施工的全过程中, 及时精心地做好每一次施工放样测量并提供准确数据, 来指导各项工 程的安装和调整。 (一)、测量执行标准 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)、 《城市测量规范》(GJJ8-85)。 (二)、平面线形控制 根据甲方所给点位坐标,根据现场实际情况采用相应方法进行 测设平面控制桩。经过闭合后达到要求精度,即为平面控制标桩。控 制点测定后,根据施工图纸,算出结构位置进行定位测量。在已有建 筑物上的,应用红三角标记和注明轴线号;地面上的控制点用砼浇筑 成 300?300?1000mm 桩,顶面覆以 200?200?4mm 钢板,板面上刻 十字作为桩点标志,并砌筑窨进形式加以保护。沿工程线路走向布设 三级导线,导线长度约 2km,平均边长 0.12km,测角中误差±12″, 测距中误差 15mm,测距相对中误差≤1/7000,方位角闭合差±24″ ,导线相对闭合差≤1/5000,埋设固定标志,并与所提供的高等 级平面控制点进行联测、闭合,以保证平面控制点满足设计及规范的 放线精度要求。 (三)、高程控制

根据设计要求及业主提供的高等级水准点, 沿导线方向布设一条 三等附合水准路线,每千米高差全中误差 6mm,附合水准路线闭合差 ±12 mm,以保证施工时工程标高的准确性,满足设计及规范要求。

以控制和引测建筑物标高,并构成闭合图形,以便闭合校核。实际测 设时,应用精度不低于 S3 级水准仪。水准标高应由三处向上引测, 以便相互校核。三处用钢尺向上引测投点后,把水准仪架设到施工层 上,核测三点误差在 3mm 以内,再以引测点在施工层上抄测标高。 (四)、施工放线测量 施工放线前,应提前复核建筑与周边红线的距离,经业主有关 负责人现场验线及设计单位确认后方能正式施工。 采用经监理工程师检验认可的导线基点,并反复计算,校核各 结构部位的中心坐标无误后, 进行中心的放线施测, 并作好十字护桩, 以保证中心位置的随时恢复利用。 严格按照规范及行业标准的程序进行报验,放线、复核、竣工 测量等施工测量工作,以保证工程的顺利进行。 对重要构筑物的垂直度、标高、尺寸等要定期进行复核、检查, 以保证工程的品质。 垂直度(竖向)的控制采用激光经纬仪外控法中的延长轴线法 进行,方法是将激光经纬仪安置在延长轴线的控制桩上,后视底部墩 柱轴线后, 抬起望远镜将轴线直接投测在施工层上, 投测中的要点为: a、测前要对经纬仪的轴线关系进行严格的检校,观测时要精密 定平水平度盘水准管,以减少竖轴不垂直的误差。

b、轴线的延长桩点要准确,标志要准确、明显,并妥善保护好。 必须以底部墩柱轴线位置为准,直接向施工层投测,避免逐层上投造 成误差积累。 c、取正倒镜向上投测的平均位置,以抵消经纬仪的视准轴不垂 直横轴和横轴不垂直视轴的误差影响。 d、投测主要误差必须控制在标准以内。 (五)、施测中应注意的问题 抄写的坐标点点位、高程控制点点位数据必须准确。 工程开工前,所有的工器具必须送检并有合格证。 原始观测记录数据要清楚,不得随意涂改。工程施工过程中, 一定要搞好复测工作。 所有的导线点、水准点点位标记必须醒目,而且要通视条件好, 不易被人破坏。 观测时应做到前后视线等长,测水平线时,最好是直接调整水 平仪的仪器高度,使后视时的视线正对准水平线,前视时则可直接用 铅笔标出视线标高的水平线。 向下或向上量高差时,所用钢尺应经过检定,测量高差时尺身 应垂直和用规定的拉力,并要进行尺长和温度改正。 (六)、施测精度要求 平面控制水平角观测测角中误差满足 M=±15″。 主轴线正交角与 90°之比差≤±7″。

距离丈量相对误差满足 1/15000。 水准测量应满足四等测量精度要求。 使用的测量仪器应按工程测量规范 GB50026-93 要求作检验和校 正。 穿线投点时,用盘左、盘右两次照准投点取中。 第十一章、冬雨季及农忙季节施工保证措施 (一)、冬季施工保证措施 针对本工程实际情况,重庆市区常年气温均在 0℃以上,因此暂 不考虑冬季施工对本工程的影响。 (二)、雨季施工保证措施 雨季施工主要控制基础土石方的开挖,注意基础及时封闭、基坑 稳定等,雨季混凝土浇筑时,注意防雨,避免雨天浇筑。同时雨季注 意天气预报和水文预报,注意防洪。 1、对受雨季影响较大的施工项目,如土方开挖,混凝土浇注等 尽量避开雨季安排工作。 2、对重要结构部位及施工设备设防雨棚遮盖,确保工程质量。 3、雨季施工要作好施工场地排水,可修筑一些临时性排水沟、 截水沟和集水坑,以利雨季排水。 (三)、农忙季节保证措施 农忙季节施工主要是控制民工返乡, 根据我司在以往工程中行之

有效的经验,在农忙季节为稳定民工队伍,主要采取以下措施:一是 增发农忙补贴, 以补偿其能在家乡另雇劳动力进行农业生产, 二是招 收不同地区的农村合同制工人, 在农忙时如条件许可, 让他们可以分 期分批返乡,以确保不对工程进度造成影响。 夜间施工除注意自身施工安全外, 严格遵守重庆地区关于夜间施 工的规定,不容许噪音扰民。夜间施工应注意向有关部门申请报批。 第十二章、工地试验室及材料、成品检测 (一)、工地试验室建立 我单位将在在本合同段中将在现场设立的工地试验室,其人员、 设备均按本工程试验及检测需要由质检所配备, 管理制度严格按重庆 质检站所要求的质量体系进行管理。 1、人员配备 工地试验室设试验负责人 1 名,在配备多名质检工程师,和检测 人员,试验人员全部持有检测人员资格证书。 2、设备配置 根据本合同段材料及成品检测的需要, 拟配备水泥、 普通砼用砂、 普通砼用碎石或卵石、钢材、混凝土、砂浆、石材、基岩、钢筋锚杆、 土工试验、千斤顶校验等试验及检测设备。试验室所有设备仪器须由 计量部门标定。 工地试验自身不能承担的试验检测将委托给具有相应 资质等级并经监理工程师批准的试验室进行。

(二)、材料的检验和试验 1、 本合同段材料的检验和试验严格按我单位质量管理程序进行, 保证所接收的每批物资都经过验证、检验和试验,满足合同所规定的 要求。 2、项目经理部材料员负责物资的验证工作。具体由工地试验室进 行检测。 3、凡分承包方和顾客提供的钢材、水泥、砂、石、外加剂、焊条、 构配件等,都必须进行进货检验和试验,合格后,方能投入使用。 4、接收与工程质量有关的所有物资,在入库验收时都必须经项目 部材料员进行验证, 验证采取观察外观质量, 检查产品标牌规格型号, 计量或点验产品数量,测量或度量产品的几何尺寸,核查产品质量证 明文件符合性等办法。 5、必须具有产品质量证明文件的物资,如钢材、水泥、焊条、构 配件等,在没有接到产品质量证明文件或经验证质量不合格的物资, 禁止发放使用。 6、产品质量证明书由项目部质检员对照国家或行业标准进行验 证,验证合格的质量证明文件进行编号、登录、存档管理。验证发现 有缺项或不合格项时,该材料作不合格处置。 7、材料使用前,按规范必须经过检验的物资,按规范要求进行复 验,未经检验或复验不合格的物资禁止投入使用。试验员负责取样, 并送检,复验的数量、项目和标准按工程项目质量策划或规定的质量 标准进行。

(三)、成品检测 1、项目施工员根据试验项目和施工进度,及时组织施工过程中的 检验,并作好记录,质检员专检后方可转入下道工序。 2、项目测量员负责成型检测并作好记录。 3、随分项工程的完成,由质检员组织有关人员按合同规定的质量 检验评定标准,进行分项工程质量验评。由质检员汇总和填写质量验 评记录,技术负责人进行核定。 4、随分部工程的完成,由技术负责人组织有关人员按合同规定的 质量检验评定标准,进行分部工程质量验评。由质检员汇总和填写质 量验评记录,技术负责人进行核定。 5、在工程完毕后及交工验收前,必须进行最终检验和试验。 6、 最终检验由项目经理负责组织, 项目施工员、 质检员负责实施, 应邀请建设单位、监理单位、质量监督站等部门参加。 7、在工程交付前,项目经理组织有关人员对工程质量进行全面检 查。 第十三章、“四新”成果的推广应用 为确保优质、快速地完成本工程施工内容,在施工中,大力推广 新技术、新工艺、新材料、新结构,以尽可能的降低成本。 (一)、本工程实施中,我单位将采用最新的项目管理软件,节 约工期,保证质量安全。计算机对整个工程进度、质量、计划、劳力 及资金进行有效控制,实现标准化、系统化、网络化的科学管理,采

用一系列先进的项目管理软件,进行资源均衡分配,流水作业,循环 利用,节约成本。 (二)、对工程施工的信息管理,采用基于 Internetde 信息平 台,及时收集处理工程中各种信息,以利于施工控制。施工方案设计 均采用电算化,将为施工中的方案设计、施工监控、受力分析提供快 速、可靠、准确的数据分析。 第十四章、安全文明施工措施 本工程为市政工程, 实施中必须坚持安全文明施工。 按照市建委 颁发的渝建发[2000]39 号文件(《重庆市建筑工地文明施工标准》) 及相关文件,采取一切合理的措施,保持整个现场的整洁,保护工地 及工地周围环境, 避免污染、 噪音对周围景观、 环境产生危害和干扰。 (一)、人员安全 1、本工程施工现场不设置临时宿舍,民工生活用房采取现场附 近租用解决,施工作业区与办公区应分区明确。2、在施工过程中, 遵照重庆市卫生保健部门的要求,在工地、宿舍和工棚,设有专职医 疗人员, 备有常用药品和有关医疗设施, 并根据劳动法的规定对有关 工种的工人定期进行体检, 同时和当地卫生医疗保健部门建立起紧密 的合作关系。 采取一切必要的措施预防传染病的发生, 防止现场施工 人员的健康受到损害。 每年至少一次为工地中的房屋喷洒被批准使用 的杀虫剂。

安全保证体系 拟针对本工程的实际特点,拟建立的安全保证体系如下:
思想保证 (项目经理) 经理部每月一次安全教育 项目部安全领导小组 班组每周安全活动

安全保证 (项目经理)

项目部安全监督部

经理部安全第一责任制

部门安全责任制 备

安全法规、安全制度、操作规程

制度保证 (项目经理) 安 全 保 证 体 系 技术保证 (项目总工)

与经济收入挂钩的考核制度、安全否决制度

进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩

安全技术措施计划

施工组织安全措施、安全技术交底

安全技术培训

安全 QC 小组

安全宣传教育、安全竞赛活动 资源保证 (专职安全工程师) 现场安全防护设施、安全标专、劳保、安全用品

安全领导组织机构
法定代表人

项目经理------安全生产第一责任人

项目生产副经理------分管安全事务

专职安全工程师------负责日常安全管理

各生产班组专兼职安全员---负责现场安全检查、监督

3、现场设置必要的医务设施,在办公室内显著位置张贴急救车 和有关医院电话号码。 4、根据需要采取防暑降温和消毒、防毒措施,食堂、厕所应符 合卫生要求,现场设置饮水设施。 (二)、设备安全 1、基本安全要求 A、各种机械设备的操作人员必须经过相应的安全技术操作规程 培训,考试合格后,持有效证件上岗。 B、机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查, 严禁带病使用,严禁酒后作业。 C、机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停

放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。 D、严禁在行走的机械的前后方休息(包括乘凉、午睡),行走 前应检查周围情况,确认无障碍时方能操作。 2、土石方施工设备安全 A、挖掘机作业时,铲斗工作没有结束,不准旋转大臂和走车。 进行装车作业时, 铲斗应尽量接近车厢, 但不得碰撞汽车的任何部位。 挖掘机禁止用来后起吊重物。在有地下管线的区域作业时,必须先用 人工将地下管线探明并采取保护措施,方能使用机械。 B、推土机在斜坡上推土时,应先填平工作场地。沟槽边沿作业 时,刀片不能超出沟槽边沿,并且要有专人指挥。两台以上推土机在 同一现场作业时,前后距离不得小于 8m,左右距离不小于 1.5m。 C、压路机作业中,需要人工清除碾子上的粘物时,清理人员要 站在两旁,禁止正面跟进,坡道上不能纵队行驶。作业中,不得对其 进行擦拭维修。 D、平地机行驶的前方不得有坚实障碍物和人员行走或站立。转 弯或掉头时应用最低速度,行驶时必须将刀片升到最高位置,并将其 斜放,作业后,应停放在平坦安全的地方,并拉上制动器。 E、装载机作业时禁止任何人上下机械或传递物件,行驶时不得 进行铲斗的升降或翻转动作,严禁用铲斗载人。 3、路面施工设备安全 A 、各种运输车辆在未竣工的路面上行驶,最大时速不得超过 40km;小型自卸汽车最大时速不得超过 15km,严禁超载、超员。

B、砼搅拌车行进中,严防搅拌鼓倒转时造成溃散,运转中搅拌 鼓应低速搅拌。 c、路面机械施工区域内,要实行交通管制,非施工人员、车辆 不准随便穿行。 3、吊装机械施工安全 A、起重机作业时,工作场地应平整、坚实,并有排水设施,起 重回转半径范围内不得有障碍物,夜间作业要有充足的照明设备。 B、起重机操作人员和信号指挥人员必须密切配合,指挥人员必 须熟悉所指挥的起重机械的性能及被吊物的实际重量。 操作人员必须 执行指挥人员的信号。 C、起重作业时,重物下方不得有人员停留或通过,无论何种情 况,严禁用起重设备吊运人员。 (三)、消防设施、现场警示 在本标段中,将根据《中华人民共和国消防法》及《重庆市消防 条例》贯彻落实“预防为主、防消结合”、“防患于未然”的消防工 作方针,切实搞好消防工作,确保消防安全。 1、在施工中,建立健全《防火安全制度逐级防火责任制》,项 目经理对本合同段全线的消防工作负责, 严格执行上级交给的各项消 防工作职责,并将消防职责分解到各部门、各岗位,发现火灾隐患, 及时整改,整改的情况应报告总公司及相关部门。 2、建立健全《生产岗位防火责任制》,实行全民动员,提高思 想意识,使广大职工对防火的必要性和重要性有足够的认识,使大家

都深刻理解“杜绝火灾发生就是最大的节约”的深刻含义。 3、消防工作应做到全面性,不放过任何一个场所,不留盲区; 不放过任何一个岗位。 4、项目经理部应配备足够的消防器材,并加强消防器材的定期 维修、保养、检查工作。保持设备完好,一旦遇到火警火灾立即投入 火场使用。对泡沫灭火机定期换药,并对换修过的消防器材进行认真 检查,一切消防设备不准用于与消防无关的地方。 5、易燃、易爆物品必须派专人管理,且与其它物品分开储存; 乙炔、氧气瓶的存放应设立单间储存,并照防火规定距离及要求修建 储存库房,库房周围应设立明显的防火标志。一切无关人员严禁动用 乙炔、氧气及进入储存库房。 6、钢木加工房、库房内严禁吸烟用火,火食团上、下班应注意 用火,现场宿舍不准生火、用电炉等,不准乱接电线,使用电器人离 开时应拔掉电源插头。 (四)、文明施工管理 1、项目经理对本工程的文明施工负责,由项目经理牵头成立文 明施工组织管理机构,制定、完善文明施工制度,并严格实行奖惩制 度。 2、施工准备阶段,应办理完善开工手续、占道手续、施工手续、 办理劳务人员暂住证, 确保本工程项目符合国家和重庆市政府相关法 规的开工要求。 3、工地实行围档封闭施工,围档高度不低于 2.5 米,围档坚固、

稳定、整洁、美观、规范成线沿工地四周连续设置,并要进行彩化美 化。 4、在工地的主要出入口设置“五牌二图”,工地内设有安全文 明标语、 宣传栏等, 施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标 志,各类标牌整齐规范。 5、现场要求整洁,材料运输畅通,砂石材料堆放集中,场地平 整,排水设施齐全。材料堆放场地及出入口要进行硬化处理。工地出 入口必须设置车辆冲洗设施及沉砂井、排水沟,集中清淤,无积水, 污水不得外溢场内、场外。 6、现场材料、构件、料具、废料及建筑垃圾等按平面布置定点 分区分类堆放,成线成块成堆,材料标识牌应醒目、规范、完整,堆 放整齐。易燃易爆物品应分类妥善存放。 7、施工作业区与办公、生活区分隔设置。工作生活房井然有序, 室内净空符合安全、卫生、通风、采光、防火等要求。 8、遵守园林绿化和文物保护的有关规定,不得随意砍伐树木、 毁坏绿地、损坏文物。 9、坚持安全生产的日常教育,必须做到进场“三级安全教育”, 班前班后教育,以及安全活动日教育,高空、悬空工程要有安全技术 交底,特种人员必须持证上岗。 10、施工机械设备整洁,定期保养,安全保护装置齐全可靠,并 按规定设置, 有岗位职责挂牌和安全操作规程标牌, 用电符合相关要 求。

11、施工不得危及周边建筑物、构筑物和电力、通信、给排水、 天然气等城市基础设施安全。 12、工地有严格的消防制度,有明显的防火标志和防火制度牌, 配备有足够的消防器材, 有满足消防的消防水源, 防火疏散通道畅通, 现场施工动火有审批手续和监护措施。 13、工地有健全的治安保卫制度,责任分解到人,工作人员遵守 国家有关法律法规,工地内治安秩序良好,无刑事治安案件发生。 14、 施工用脚手架外侧采用符合有关标准的密目式安全网实施全 封闭。施工现场“三宝”使用规范到位, “四口”等临边有防护措施, 施工临街面及人行通道或车行道有符合规定的安全棚。 脚手架、 梁体 浇筑支架、 模板、 塔吊及其它垂直运输设施的搭设和拆除有设计和验 收资料, 使用过程中有检查记录。 验收合格的要挂上合格牌、 限载牌。 15、控制施工音量,尤其在夜间,不大声喧哗。凡施工噪音大的 工程项目尽量避免在夜间作业。 做到施工不扰民。 夜间施工不得超过 23 点,施工工艺或其它等特殊原因而进行夜间施工,必须采取有效 降噪措施,报经有关主管部门批准同意。 16、不乱排放施工废水、污水。所有施工废水、污水均按要求进 行处理后再引至管道中。 17、施工现场运送各种材料、预拌砼、垃圾、渣土等应有覆盖和 防护措施,保证行驶途中不污染道路和环境,不影响市容和卫生。出 渣车辆按规定办理准运证,按规定线路运输到制定渣场弃放。 18、严禁排放有毒烟尘气体,不得从建筑物高处向下流放污水、

倾倒垃圾。 19、开展“创文明建筑工地”活动,定期检查,发现问题及时整 改。 第十五章、与地方的协调及环保措施 我单位根据国家推荐标准 GBT24001-1996, 并在全单位范围内推 行,以提高环境保护的水平。 (一)、与地方的协调 我单位一向注重与地方的协调,树立良好的企业形象,项目部 设置专门的协调机构,处理与地方的协调问题,本工程主要采取以下 协调措施: 1、原有道路的利用和新建施工便道的协调 本工程可利用原有道路直接进场,大量的机具设备和材料将通 过这条道路运至施工现场,对原有道路必须进行加固和日常维护,同 时应与道路所在乡村签订道路使用协议,确保道路安全、畅通。 2、当地居民协调 本工程地处乡村,对当地居民应作好工程建设的宣传,让当地 居民理解和支持工程建设,并适当的使用当地的农民工,增加农民收 入,让当地农民参加到工程建设中来。 本工程施工应尽量减少对周围住户的干扰,维护农民的权益,

在不可避免的情况下,应取得谅解,达成相关协议。 3、与当地各级政府和行政主管部门协调 本工程应得到当地乡镇、市等各级政府及建设行政主管部门、 质量监督、安全监督等部门的大力支持,为保证工程顺利实施,完善 各项工程建设审批手续,遵守国家法规和地方管理规定,为当地人民 作贡献,给当地政府树立一个良好的企业形象。 (二)、环境保护及环境卫生管理措施 我单位根据国家推荐标准 GBT24001-1996, 并在全单位范围内推 行,以提高环境管理的水平。 在施工中要努力保护自然环境,美化环境,尽量减少施工对环 境的污染。我们将做到以下几个方面: 1、遵照国家《环保法》和本工程环境要求,严格组织施工和管 理,保护周围环境,认真贯彻执行渝建发(2000)139 号文《关于建 筑工地文明施工标准》的通知精神。 2、成立以项目经理为责任人的文明施工领导小组。 3、实行环保责任制,项目经理是环保工作的第一责任人,各工 段、工序设环保负责人。 4、进行环保教育,使工人认识环保的重要性。 5、控制施工音量,尤其在夜间,不大声喧哗。凡施工噪音大的 工程项目尽量避免在夜间作业,做到施工不扰民。夜间施工不得超过 23 点,施工工艺或其它等特殊原因而进行夜间施工时,必须采取有 效降噪措施,报经有关主管部门批准同意。

6、运送粉尘材料等要采取遮盖措施,防止沿途遗洒、扬尘。装 卸时也要采取措施防止扬尘。 7、施工现场运送各种材料、垃圾、渣土等应有覆盖和防护措施, 保证行驶途中不污染道路和环境,不影响市容和卫生。出渣车辆按规 定办理准运证,按规定线路运输到指定渣场弃放。 8、工地出入口必须设置排水沟,集中清淤,无积水,污水不得 外溢场内、场外。 9、 施工运输车辆开出施工场地前要冲洗车轮, 避免带泥入公路。 施工期间保持工地清洁,经常洒水以控制扬尘。 10、注意保护工程范围以外的土地植被,采取有效措施预防和 消除因施工造成的环境污染。 11、及时处理施工及生活中产生的废弃物,运至指定地点弃置, 应注意避免造成环境污染。 12、不乱排放施工废水、污水,施工及生活中产生的污水或废 水,均按要求进行处理后再引至管道中。 13、遵守园林绿化和文物保护的有关规定,不得随意砍伐树木、 毁坏绿地、损坏文物。 14、严禁排放有毒烟尘气体,不得从建筑物高处向下流放污水、 倾倒垃圾。 15、路基弃方应采用分段集中堆放,不能任意堆放,减少水土 流失, 防止弃方填塞河道。 弃土堆设置一般选择路线附近的宽缓山谷, 要求弃土堆顶面中间高四面低(3%),临空面边坡坡率为 1:2(高

度大于 10m 时分级,每级 10m 高,分级处设置 2m 平台)且用 M7.5 号 砂浆砌片石护坡, 四周与山坡交接处设置 6060cm 的 M7.5 号砂浆片石 排水沟排除积水,以方便平整复耕。 16、道路沿线应注意绿化,在道理两侧增设行道树,以加强水 土保持,利于环境保护,增加美观。同时,考虑到本公路后期拓宽改 造的需要,两侧边坡深挖方段设置路堑墙并对泥岩边坡进行锚喷防 护、对部分靠近水田的高填方坡脚设置护脚外,其余均不采取防护措 施,后期可根据实际情况尽量采用天然植被,如植草、种树等进行防 护绿化,锚喷和护脚也应做到坡面平顺整齐干净。

第十六章、卫生健康保护措施

在施工过程中,遵照重庆市卫生保健部门的要求,在工地、宿 舍和工棚,设有专职医疗人员,备有常用药品和有关医疗设施,并根 据劳动法的规定对有关工种的工人定期进行体检, 同时和当地卫生医 疗保健部门建立起紧密的合作关系。 采取一切必要的措施预防传染病 的发生,防止现场施工人员的健康受到损害。每年至少二次为工地中 的房屋喷洒被批准使用的不带残留物的杀虫剂。 第十七章、服务承诺

我单位将按照质量要求,尽最大努力做到让顾客满意。我单位

将从参与工程建设一直到工程质量缺陷责任期, 一直贯彻让顾客满意 的服务承诺。 在施工过程中,积极配合业主和监理工程师解决问题,信守合 同,快速、高效、优质、低耗地完成本工程。 (一)、优良工程的承诺 本工程各单位、分部、分项工程最终经质量检验评定部门定为 优良工程。分项工程合格率达到 100%,90%以上分项工程质量评分必 须达到 90 分以上,95%以上分部工程质量评分达到 90 分以上,全部 单位工程质量评分必须达到 90 分以上。 (二)、工期承诺 本工程业主规定绝对工期目标为 300 日历天, 本单位拟计划 290 日历天内完成全部工程,按暂定开工期为 年 1 月计算,预计 年 10 月完工。 (三)、安全生产的承诺 实现“四无”:即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通 责任事故、无重大质量和火灾事故。 (四)、创文明工地承诺 认真贯彻落实重庆市文明施工相关条例,本合同段文明施工管 理目标是:创重庆市级文明工地。 (五)、及时支付民工款、材料款的承诺 我单位承诺在本工程不出现拖欠民工款、材料款等现象。

(六)、积极开展劳动竞赛 为加强工程质量安全进度管理,确保工程质量安全及工期,我 单位将在本工程积极开展内部劳动竞赛, 参与业主主持的质量、 进度、 安全评比,实行内部奖惩与外部奖惩结合,在竞赛中提升本合同段的 管理水平,特别是要和其它合同段对比竟争,保持本合同段在业主管 理的合同段中先进的位置,取得良好信誉,同时争得奖励金,对内部 再激励,形成持续改进的动力,最终做到更优。 (七)、缺陷责任期承诺 为了履行质量终身责任制,工程完工后,本投标单位还要成立 以项目部总工程师为组长,有本单位相关部门组成的工程竣工维护 组,负责缺陷责任期内的定期服务回访,收集顾客意见,处理对工程 的维护、修复等工作等。 缺陷责任期内,维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的检 查, 遇大风、 暴雨等不可抗拒的自然灾害后随时组织对现场进行检查, 对出现的工程缺陷登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷数量、 缺陷范围、缺陷责任及原因等,并立即组织维修。 缺陷责任期内,对工程的维护要在不影响正常使用的情况下进 行,必要时采取可行防护措施,确实需要中断进行时必须在业主同意 下才可进行。 缺陷责任的维护分两种情况,若因本承包人施工质量问题造成 结构内部受力变化或外部破坏的, 本承包人自己拿出修复方案并报业 主批复后立即实施;若属设计或是其它非承包人责任造成的缺陷,本

承包人将及时上报业主和设计院, 并按照业主和设计院批复的方案组 织维修。


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