tceic.com
简单学习网 让学习变简单
当前位置:首页 >> 政史地 >>

一带一路(简介,试题)亚投行简介


“一带一路”战略分析

第二组

1 2 3 4

一带一路战略概述 一带一路战略背景 一带一路战略进程 一带一路战略挑战

古代陆上丝绸之路

? ?

欧亚大陆北部的商路,与南方的茶马古道形成对比,以长安(今西安)、 洛阳为起点,经甘肃、新疆,到中亚、

西亚,并联结地中海各国的陆上通道。 这条丝路由西汉汉武帝时的张骞首次开拓,被称为“凿空之旅”,但西 汉末年在匈奴的袭扰下,丝绸之路中断。公元73年,东汉时的班超又重新打 通隔绝58年的西域,并将这条线路首次延伸到了欧洲罗马帝国,罗马帝国也 首次顺着丝路来到当时东汉洛阳。

?

自此,丝绸之路沿线国家和地区在丝绸、皮毛、玉石、珠宝、香 料等领域的商品交换不断繁荣,文化、宗教等人文交流也日益活跃, 不仅成为亚欧国家互通有无的商贸大道,也是促进亚欧各国和中国友 好往来、沟通东西方文化的友谊之路。 19世纪末,德国地质学家李希霍芬将这条东西大通道誉为“丝绸 之路”。德国人胡特森在多年研究的基础上,撰写成专著《丝路》。 从此,丝绸之路这一称谓得到世界的认可。

古代海上丝绸之路
?

古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,又被称作为海 上陶瓷之路、海上香料之路。
汉朝时期,中国与马来半岛就已有交流,特别是唐代之后,来往 更加密切,往来途径主要依靠海路,而中西贸易也利用此航道作为交 易之道。这条通道形成的主因,是因为中国东南沿海山多平原少,前 往西域走陆路会经过许多较不适合人类居住的地区,而海路可以依靠 中国东岸夏、冬两季季风助航,因此自古许多人便积极开辟海路通往 欧亚各国。 其航线主要有东海起航线和南海起航线,形成于秦汉时期,发展 于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期。南海起航线由 中国沿海港去往东南亚、南亚、阿拉伯和东非沿海诸国,东海起航线 由中国沿海港去往朝鲜、日本,很早就有了对日韩的人员交往和文化 经贸联系,这条航线也被史学界称为“东方海上丝绸之路”。

?

?

自1903年法国学者沙畹提出丝绸之路有陆海两道、1967年 日本学者三杉隆敏著述《探索海上的丝绸之路》、1990年联合国教 科文组织开展海上丝绸之路国际性考察活动后,“海上丝绸之路”概念 逐步得到传播。

“One Belt and One Road”
? ? “一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪‘海上丝绸之路’” 的简称。英文“One Belt and One Road”(OBAOR或OBOR) “丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经 济发展区域。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈, 被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。丝绸之路经济带 首先是一个“经济带”概念,体现的是经济带上各城市集中协调发展的思路。 “21海上丝绸之路”则是基于历史,着眼中国与东盟建立战略伙伴十周 年这一新的历史起点上,为进一步深化中国与东盟的合作,构建更加紧密的 命运共同体,为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想。

?

一带一路国际背景

?

“一带一路”沿线国家和地区人口、经济规模等数据

“一带一路”中的“丝绸之路经济带” 将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道, 逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运 输网络,不但让中国过剩的产能“走出 去”,还将输出装备、技术、管理与标准, 并通过与中亚在能源等领域的合作增强能 源与地缘安全。 “一带一路”中的“海上丝绸之路”第 一步面向东盟,将中国和东南亚国家临海 港口城市串连起来,加强互联互通,以亚 欧非经济贸易一体化为发展的长期目标。

1
国际背景

2
国内背景

国际背景
1.中国与中亚、东南亚地区经济联系的不断加强是建设 “一带一路”的经济基础。
1990年中国与哈萨克斯坦铁路在边境接轨,1992年投入运营,从中国到欧洲 之间第一次有了联通的铁路运输,这使人们再次回想起古代的丝绸之路,被冠以 第二亚欧大陆桥的名字,然而开通初期对沟通沿桥各国的作用未能充分发挥,人 们对其关注便逐渐下降,这是由于当时的客观条件造成的。当时苏联刚解体不久, 中亚国家正经历严重的经济危机,国民生产总值大幅下降。1992年,中国与中亚 地区的贸易额仅4.6亿美元。 经过这些年的建设,尤其是2000年实施西部大开发战略,中国西北地区的基 础设施建设与经济发展水平与20多年前相比已有了本质的变化。中国与中亚地区 经济合作不断加强。2012年,中国与中亚地区的贸易额达到了460亿美元,增长了 100倍。未来中国与中亚地区在经贸领域的合作将不断深入,内容将更加丰富,规 模将进一步扩大。

中国与中亚五国进出口额(1992-2011)(单位:亿美元) 注:1992-2001 年数据来自转引自历年中国统计年鉴; 2002-2011 年数据来自国家统计局数据库。

除中国外,“21 世纪海上丝绸之路”涉及31个国家,2012 年的人口27.09 亿人, 生产总值7.3 万亿美元。加上中国,整个“21 世纪海上丝绸之路”涉及 32 个国家,约40 亿人口,占世界总人口的63.49%;生产总值约16 万亿美元, 占全世界生产总值的22.32%, 这是一个人口众多、区域广阔的沿海经济带。沿 线各国存在着国情和制度差异,但都实现了快速增长 从贸易角度来看,“海上丝绸之路” 各国在中国对外贸易中占有重要地位。 2012 年中国对东盟、南亚及波斯湾航线、红海湾及印度洋西岸航线的贸易额分 别达到4001.46 亿美元、2334.54 亿美元、265.53 亿美元, 分别占中国对外贸 易总额的10.34%、6.04%、0.69%,合计共占17.07%,成为中国对外贸易重要 组成部分。

东盟10 国总面积约448 万平方公里,2012 年人口约6.86 亿人,GDP 为2.32 万亿美元。中国与东盟经贸关系密切,2010 年建立了自由贸易区, 并与新加坡单独建立了中新自由贸易区。

3月28日,中国外交部长王毅在博鳌亚洲论坛2015年年会上发言 时表示,要加快推进中国东盟自贸区的升级版和RCEP谈判,争取在 年底前达成协议,我们要不断地提升双方经贸合作的水平,继续用好 中国东盟博览会的平台,努力实现双边贸易额今年达到5000亿美元, 2020年达到10000亿美元的目标。

二.建设“一带一路”的地缘优势
中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦山水相连, 共同享有长 3300 公里的边界线,交通基础设施日益完善, 并已开辟霍尔果斯国际边境 合作中心。 中南半岛国家与我国有着漫长的陆地边界,我国南海地区深入东南亚, 整个东南亚地区形成一个巨大的弧形环绕在中国的南部,这种特征使它对我 国华南地区的稳定有着重要影响。

三.建设“一带一路”的历史渊源
中亚作为丝绸之路的枢纽,中国历史上与中亚地区有着密切交流,各 民族曾经在这一地区共同创造了辉煌灿烂的古代文明。 中华文明漫长璀璨的历史中,东南亚诸国一直扮演的是属国以及睦邻的 角色,一直与中原政权有着密切的交往

四.建设“一带一路”的现实需要

由于丝绸之路沿线地区具有重要的区位优势、丰富的自然资源和广阔的发展 前景,相关大国近年来纷纷提出了针对这一区域的战略构想,影响较大的有日本 的“丝绸之路外交战略”、俄印等国的“北南走廊计划”、欧盟的“新丝绸之路 计划”和美国的“新丝绸之路战略”。 在区域经济联系不断加强、大国丝绸之路 战略竞争日趋激烈的景下,中国作为古丝绸之路的起点和主要国家,有必要提出 自己的丝绸之路战略。

国内背景
一.区域发展不平衡
长期以来,由于自然、历史和社会等原因,我国中西部地区在经济发展方面 相对落后。在西部大开发战略和中部崛起战略实施后区域发展差距过大依然是困 扰中国现代化全局的短板之一。随着“丝绸之路经济带” 建设的推进,将会有 大量的资源从东部转移到中西部,在“ 丝绸之路” 上将培育出新的经济增长极, 引进产业、聚集人口,从而加快中西部的跨越式发展。目前,中西部各省都在积 极运筹,希望在建设“ 丝绸之路经济带” 的大背景下,能够抓住新的机遇带动 和促进本地区的发展。

二.能源安全形势严峻
中国面临十分复杂的海洋安全环境,霍尔木兹海峡和马六甲海峡是中 东和非洲输出石油的必经之路。目前我国约80%的能源进口及进出口货物 需经过马六甲海峡,此地水路狭窄,极易封锁,我国在两处海峡的航路安 全完全受制于人。虽然我国已开通了中哈、中俄和中缅石油管道,加强了 我国从中亚、东北亚和海上石油的进口安全,但通过上述通道进口的原油 仅占我国原油进口总量的20%左右,我国海上石油运输安全问题并未得到 根本解决,维护海上咽喉通畅的实力亟待进一步增强。

三.产能严重过剩
中国产能过剩问题确已到了非解决不可的地步。仅以钢铁、电动汽车 和电力为例,2002年中国钢铁产能为1.8亿吨,到2012年底已逾9亿吨。据 说现在每顿钢铁的利润已不到5毛钱。这些年电动汽车一直未能真正普及, 目前我国库存量逾2300万台。我国电力总装配量是10万千瓦时,但2013年 总的用电量不会超过5.2万千瓦时,过剩接近100%。中国的船舶制造、电 解铝产业情况都类似,产能严重过剩。对化解过剩产能的各项措施,除消 化、整合、淘汰以外,很重要的一个方面是增强中国企业的国际竞争力和 跨国经营能力,向需要这些产品和技术的国家,特别是发展中国家转移。 过剩产能对中国也许是包袱,是负担,但是对其他发展中国家来说,很可 能就是他们经济发展急需的技术和生产能力,而且潜在的市场很大。

“一带一路”大事记

?

为了使各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔, 我们可以用创新的合作模式,共同建设“丝绸之路经济带”,以点带面,从线 到片,逐步形成区域大合作。

? ——2013年9月7日,习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时表示

?

中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国— 东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪“海 上丝绸之路”。

? ——2013年10月3日,习近平主席在印尼国会发表演讲时表示

2013年12月,习近平主席在中央经济工作会议上提出推进“丝绸之路 经济带”建设,抓紧制定战略规划,加强基础设施互联互通建设。建设“21 世纪海上丝绸之路”,加强海上通道互联互通建设,拉紧相互利益纽带。 2014年3月,李克强总理在《政府工作报告》中介绍今年重点工作时指 出,将“抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路”。

2014年4月,博鳌亚洲论坛年会开幕大会上,李克强特别强调要推进 “一带一路”的建设。
2014年12月,中央经济工作会议提出“一带一路”是2015年区域发展 的首要战略,重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战 略,争取2015年有个良好开局。

2015年,国家发改委、商务部、外交部联合发布了《推动共建丝绸之 路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,该文件从8个方面阐述了 “一带一路”的主张与内涵,提出了共建“一带一路”的方向与任务。

今年将要举办的与“一带一路”相关的外交活动

知识延伸:亚洲基础设施投资银行(AIIB)
? 亚洲基础设施投资银行,简称亚投行,是一个政府间性质的亚洲区域多 边开发机构,重点支持基础设施建设,总部设在北京。亚投行法定资本1000 亿美元。 2013年10月2日下午,中国国家主席习近平在雅加达同印度尼西亚总统苏 西洛举行会谈时表示表示,为促进本地区互联互通建设和经济一体化进程, 中方倡议筹建亚洲基础设施投资银行,愿向包括东盟国家在内的本地区发展 中国家基础设施建设提供资金支持。 2014年10月24日,21个首批意向创始成员国的财长和授权代表在北京签 约,共同决定成立亚洲基础设施投资银行。 根据亚投行筹建工作计划,各方计划于2015年年中商定亚投行章程终稿 并签署,之后经成员国批准生效,年底前正式成立亚投行。

?

? ?

截止到4月2号,亚投行已经拥有53个成员

创立背景
根据亚洲开发银行(下称“亚行”)的测算,2020年前亚洲地区每年基 础设施投资需求将达到7300亿美元,现有的世界银行、亚行等国际多边机构 都没有办法满足这个资金的需求。由于基础设施投资的资金需求量大、实施 的周期很长、收入流不确定等的因素,私人部门大量投资于基础设施的项目 是有难度的。 另一方面,中国已成为世界第三大对外投资国,中国对外投资2012年同 比增长17.6%,创下了878亿美元的新高。而且,经过30多年的发展和积累, 中国在基础设施装备制造方面已经形成完整的产业链,同时在公路、桥梁、 隧道、铁路等方面的工程建造能力在世界上也已经是首屈一指 。中国基础设 施建设的相关产业期望更快地走向国际。但亚洲经济体之间难以利用各自所 具备的高额资本存量优势,缺乏有效的多边合作机制,缺乏把资本转化为基 础设施建设的投资。 亚洲地区其实并不缺乏资金,缺少的只是融资机制,需要搭建一个专门 的基础设施投融资平台,以充分利用本地区充裕的储蓄。金立群称,亚投行 将和现有的多边开发银行合作,撬动私营部门的资金,合理分担风险,利益 共享,促进亚洲基础设施的建设。

三大争议
第一大争议:亚洲已经有了亚洲发展银行(ADB),为什么中国要给亚洲 建立一个“新世界银行” ? 据亚洲开发银行估计,2010年至2020年10年间,亚洲各国要想维持现有 经济增长水平,内部基础设施投资至少需要8万亿美元,平均每年需投资8000 亿美元,仅印度未来几年的基建就需要1万亿美元。8万亿美元中,68%用于新 增基础设施的投资,32%是维护或维修现有基础设施所需资金。现有的多边机 构并不能提供如此巨额的资金,亚洲开发银行的总资金约为1600亿美元,世界 银行也仅有2230亿美元。这两家银行目前每年能够提供给亚洲国家的资金大概 只有区区200亿美元 。因建设资金有限,一些国家铁路、公路、桥梁、港口、 机场和通讯建设严重不足,这在一定程度上限制了该区域的经济发展。亚投行 (AIIB)给亚洲基础设施建设带来了额外的融资资金,这是亚洲急需的“受欢 迎的计划”

第二大争议:如何管理这家新银行? 中国一再重申,新银行将采用世界银行的管理模式来透明运行。美国及其 一些亚洲盟友国家仍持怀疑态度,他们宣称,亚投行设立的目的是为了帮助中 国公司走出去、消化国内多余产能,最终将成为中国主导的单边机构。 第三个争议:可能引发外交争端。 美国阻止其盟友加入亚投行,最担心的问题就是中国会借这家银行壮大 在亚洲的权力,对区域平衡将带来影响。还有人认为,亚投行的建立会直接挑 战1944年开始的布雷顿森林体系 。 尽管中国是亚洲最大的经济体,但自1966年设立以来的亚开行却由日本 掌控着。行长已连续9届由来自日本大藏省、财务省以及日本银行业的高官担 任。中国也希望通过增资获得更多亚洲开发银行的投票权,因为日本的投票份 额几乎是中国的两倍,但亚开行在2014年5月的年会上搁置了相关议案。在改 革无望后,中国只好“自立门户”,而美国此时却“不高兴”,害怕其在亚洲 的影响被边缘化 。

奥巴马落寞地看着怀表,远处人头攒动的“亚投行”列车已疾驶而去。

一、大国博弈对“一带一路”建设的影响
首先,美国全球战略向亚太倾斜,推行“亚太再平衡”战略,在安全事 务中制衡中国影响。美国对中国崛起的疑虑和偏见仍深,其政、学界普遍认 为,东亚地区局势不稳的根源在于中国军事力量的快速发展及其对外政策的 愈发强硬。美国2013 年涉华军力报告称:“中国宣称其崛起是和平的,没有 追求霸权和扩张领土的愿望。然而,由于中国不断增长的军事力量缺乏透明 度,该地区对中国意图的担忧持续加深”。一些美国学者建议美国在军队部 署、军事技术、能源等方面加强美日同盟以制衡中国。由此,美国以“亚太 再平衡”为名,在中国周边地区排兵布阵,强化军事联盟。美国对东亚安全 事务的介入,一定程度上刺激个别国家在领土海洋争议中不断对华挑衅,破 坏了推动地区能源合作的政治环境。美国推动建立由其主导的亚太合作,对 中国与周边国家间既有合作机制构成竞争,在经济事务中制衡中国。2013 年, 美国促动日本加入“跨太平洋伙伴关系协定”(TTP)谈判,加大“美国— 东盟扩大经济合作倡议”(E3)的推动力度,扩大与东亚经济体的合作。在 中亚方向,美国主导“新丝绸之路”计划,大力介入地区事务。此外,为了 牵制中国,美国在东南亚、南亚、中亚指责中国主导的合作项目存在环境、 古迹保护隐忧,给项目实施制造障碍。

其次,中国与中亚各国深化能源合作易引发俄罗斯的疑虑,担心其主 导的欧亚一体化进程受阻。俄罗斯将中亚地区视为其重要的战略后方,推 动与中亚国家的经济一体化进程,是俄罗斯对外政策的重要考量。俄罗斯 对外政策的优先方向是进一步巩固独联体,致力于加强独联体地区一体化 进程,优先任务是建立欧亚经济联盟。2013 年,吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯 坦申请加入俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦三国关税同盟,亚美尼亚正式 加入关税同盟。俄主导的欧亚经济联盟取得重要进展。中国与中亚各国能 源合作深化发展,互联互通建设不断取得成绩,俄罗斯对此难免疑虑。例 如,俄罗斯担心“中吉乌铁路”使用的标准轨与俄式轨不能衔接,导致中 亚国家对俄离心。中国与中亚各国达成大宗能源贸易协定、拓展上下游合 作领域、加强互联互通建设,都使俄罗斯产生类似担忧。如何在“一带一 路”建设中与俄罗斯互利共赢、助其充实欧亚经济联盟、避免恶性竞争, 是我国外交工作的一个挑战。

美俄两国在中亚的角逐

再次,日本实施“丝绸之路外交”战略和搅局南海围堵中国。1997 年,日本前首相桥本龙太郎提出“丝绸之路外交”战略,该战略把中亚及 高加索8 国称为“丝绸之路地区”,并把这一地区摆在日本外交战略中的 重要位置。2004 年,日本推动设立了“中亚+日本”对话机制,这标志 着日本同中亚国家的交往联系开始朝着常态化、多边化与全方位方向不断 发展。日本推行“丝绸之路外交”战略的主要意图在于:在毗邻中国的地 区培养“亲日国家”,谋求在中亚和高加索这个世界战略要地站住脚跟, 形成对中国的战略遏制;在石油和天然气资源的开发和进口方面牵制中国, 延缓中国经济发展速度,同时对上海合作组织的发展也形成牵制。 日本将中国的发展视为其实现政治军事大国野心的最大绊脚石,企图 搭乘美国“重返亚太”战略的顺风车,将日美同盟的干预范围扩大至南海, 拉拢与中国存在争议、对中国存有疑虑的越南、菲律宾、印度等国家共同 遏制中国,以实现其主导亚洲事务、抢夺海洋权益、围堵中国发展的目的。 日本是一个典型的麻烦制造者,其上述行为对海上丝绸之路建设带来严重 威胁和挑战,破坏了中国与东南亚国家友好合作关系,影响了南海正常的 航运安全,损害了中国在南海的海洋权益。

“第一岛链”和“第二岛链”

二.中亚地区错综复杂的社会环境
中亚国家之间缺乏一定的政治互信。中亚存在着大量方向不一的区域 一体化机制, 但是, 几乎都一事无成。成功的区域经济合作一定要以较 为稳定的政治关系为前提, 并有决心让渡部分“ 主权” 这需要决策者的 政治自信和互信。中亚国家大体上都是威权主义国家政局存在脆弱性和不 确定性。“ 三股势力” 本质上是政治问题, 但它与世纪年代以来兴起的 伊斯兰复兴运动有剪不断理还乱的联系。新独立的中亚国家走的是世俗化 道路, 而该地区的“三股势力”呈发展态势, 依然是地区内最大的安全 威胁’ 也是我们打造“丝绸之路经济带” 所面对的重大障碍。目前, 中 国与“ 丝绸之路经济带” 相关国家的关系总体向好, 但主要还体现在高 层政府层面, 民间对华心态相当复杂。 求共同发展是一种美好的心愿, 但对高速发展的中国存有相当大的戒心,“中国威胁论” 在中亚地区大 有市场。

三.中亚地区脆弱的生态环境
在中亚社会发展进程中,生态环境问题表现得十分突出,已严重妨碍 了经济发展和社会稳定,甚至对中亚国家间的关系造成了不可忽视的影响 并日益引起国际社会的关注。中亚地处欧亚大陆腹地,区内气候干燥,地 貌形态以沙漠和草原为主,其中沙漠面积超过100万平方千米,占总面积的 1/4以上,是一个水资源严重不足的地区。由于多年来对水资源过度开发 而未实行有效的保护,出现了非常严重的危机。工业生产中有色金属的开 采和冶炼占有重要地位,由于生产工艺落后,产生大量有害物质,严重污 染了空气、土壤和水源。中亚地区也是化工、纺织、皮革等行业发达的地 区,这些行业在生产过程中产生大量有害物质,以废气、污水的形式对环 境造成严重污染。“一带一路”建设过程中大规模的投资开发活动会不可 避免的对生态环境造成负面影响,需要把握好经济发展和环境保护的关系, 使社会经济协调发展。

四.丝绸之路经济带沿线经济差异明显
丝绸之路经济带东西两端连接着东亚和欧洲, 基本上题属于发达经济 区, 但发展空间小, 资源不足; 而其辽阔狭长的中间地带是欠发达地区,地 域辽阔, 交通不够便利, 自然环境较差, 经济发展水平与两端的经济圈存在 巨大落差, 整个区域存在“ 两边高, 中间低” 的现象,这成为“丝绸之路 经济带”发展的瓶颈之一。 中亚地区经济相对落后、区域发展不均衡、工业体系不健全等因素。 首先,中亚地区各国经济发展水平偏低,基础设施比较落后。2012 年, 除了哈萨克斯坦和土库曼斯坦人均GDP 分别达到1.2 万美元和6511美元外, 吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦分别为1160、1717 美元,特别是塔吉克斯 坦仅为872 美元。其次,中亚地区能源资源等非常丰富,但工业体系不健 全,主要以能源以及矿产、棉花等初级资源为主, 不具有较为独立的工 业生产技术和能力。

五.丝绸之路经济带内铁路轨距不统一
丝绸之路经济带内铁轨轨距不统一是个老问题但一直没有解决。中国 和欧洲国家的铁路使用标准轨距, 即1435毫米,而前苏联国家的轨距为1512 毫米,造成列车过境的时间和运营成本提髙,而对大运量和高速铁路的影响 就更大。不同国家间技术标准的统一是很困难的, 它涉及到多方面的因素。 改变轨距不仅要重建铁路及其相关设施,而且涉及机车、车辆制造等多个领 域,花费巨大。丝绸之路经济带所经前苏联国家铁路线很长改造不是一件易 事,特别是对经济能力不足的小国来说更是如此。如果不进行全路网改造, 只是改造一条则会造成该线路与原有路网的隔离,显然是不合理的,这也就 意味着, 轨距问题将继续存在。

六.北极航道的开辟
我们通常所说的北极通道由两条航道构成: 加拿大沿岸的“ 西北航道” 和西伯利亚沿岸的“ 东北航道”。“东北航道”, 也称为“ 北方航道”, 它 的大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋海域。东北航道西起西欧, 穿过 西伯利亚沿岸的北冰洋海域, 绕过白令海峡到达中、日、韩等国港口。由于 天气关系, 东北航道只有夏季的几个月里可开放航行。与南方航道比, 这条 路线航程大大缩短, 可以节省大笔开支和时间。随着全球气候变暖,北极海 冰的融化,航行时间已延长至5个月。目前,从欧洲到亚洲传统航线有三条: 一条是经苏伊士运河,19931公里,35天;一条是经巴拿马运河,26186公 里,40天;一条是经非洲好望角,22356公里,46天;如果经北冰洋,则 只有12456公里,22天,减少近一半时间。此外,还可节省穿越苏伊士运河 和巴拿马运河的费用,减少航运中的能源消耗,船体大小和吃水深度不受 限制,可航行各种大型货轮,且沿途无运河壅塞、恐怖袭击、海盗等安全 隐患,尤其有利于大吨位油轮和液化天然气运输船的航运。北极航道作为 连接亚欧交通新干线的雏形已经显现。从长远来看,北极航道的开辟可能 会削弱第二亚欧大陆桥的优势。

七.领土争端问题
建设21世纪海上丝绸之路,首先遇到的问题是需要妥善解决南海争端, 创建搁置争议、合作建设的环境和气氛,以合作代替争斗。一则,要与争端 当事国进行对话协商,增加合作的共识;二则,要加强与东盟组织的协商, 在落实好南海行为宣言的基础上,尽早完成南海行为准则的谈判,签署协议, 推动落实。2015年是中国东盟海洋年,要利用好这个契机,就建设海上丝 绸之路制定行动计划。

八.“中国版马歇尔计划”?
? “中国版马歇尔计划”其实是基于“一带一路"基础国家战略海外投资的 一种坊间说法,官方并无此名目计划,“马歇尔计划”无论是计划本身还是 词语都有一种霸权思维隐匿,会让外界误认中国别有用心。

?

所谓的“中国版马歇尔计划”因与美国60多年前的“马歇尔计划”有异 曲同工之妙而被民间和市场视为“中国版的马歇尔计划”。该计划的核心内 容是:国家承担贷款风险,企业输出过剩产能,人民币国际化,三位一体。
中国版马歇尔计划是中国资本和产能输出计划的战略载体。“一方面是 中国有过剩产能和过剩外汇资产;另一方面是新兴市场国家和欠发达国家的 基础设施建设仍然欠缺,中国利用积累的外汇储备作为拉动全球增长的资本 金,同时通过资本输出带动消化过剩产能,成为了一个一石二鸟的战略。” 虽然“中国版马歇尔计划”的概念只是坊间的提法,但在国家层面,上海自 贸区试验、“一带一路”、等策略均已经实质性启动,有智库认为,金砖开 发银行、亚洲基础设施投资银、丝路基金标志着“中国版马歇尔计划”启动。 二者都是崛起的力量试图利用经济手段实现对外政策目标,当然也包括支持 国内经济发展的基本目标。资助周边国家的基础设施建设将赋予北京成为亚 洲最重要力量的影响力。

?

马歇尔计划

欧洲复共计划 (European Recovery Program)

第二次世界大戓结束后美国对被戓争破坏的西欧各国进行经济援 劣、协劣重建的计划,对欧洲国家的发展和世界政治格局产生了 深远的影响。该计划亍1947年7月正式启劢,幵整整持续了4个财 政年度之久。在这段时期内,西欧各国通过参加经济合作发展组 织(OECD)总兯接受了美国包括金融、技术、设备等各种形式的 援劣合计130亿美元。

2015高考地理热点试题(一带一路)

例 1、 随着亚太经合组织会议的召开,“一带一路”概念近日 成了大家热议的焦点,“一带一路”将改变中国区域发展版图,更 多强调省区之间的互联互通,产业承接与转移,有利于加快我国经 济转型升级。读材料和图完成1—2题。 1、“一带一路”建设应分阶段实施,近期目标重点是道路、能源 管线、电信、港口等基础设施共建和互联互通,提高贸易和投资便 利化程度;在这个阶段新疆的建设应该着眼于 A.交通枢纽中心和物流中心 B.火车制造中心和物流中心 C.计算机制造中心和科技信息中心 D.输气管线和油气加工中心 2、图中各经济带和经济区的发展方向和特点,描述正确的是 A.东北-蒙东经济区今后以高新 技术产业为主 B.丝绸之路经济带建设基础设施 并承接产业转移 C.京津冀经济区发展耗能高、耗 原料多的重工业 D.海上丝绸之路将以石油天然气 管道建设为主

例 2、读“一带一路”示意图回答问题。 1、某海轮从广州到阿曼运送货物。为节约燃料,请建议其出发季 节并说明理由。 冬季 冬季东亚、南亚盛行西北风和东北风,印度洋洋流逆时针 流动,航行过程中可以顺风顺水。 2、航行途经印度尼西亚。该国地震多发,请分析其原因。 印尼处于印度洋板块、亚欧板块和太平洋板块交界处; 地壳运动活跃。 3、7月,索马里海域流经的洋流为寒流并且鱼群较多,为什么? 7月,索马里海域盛行西南风,海水表面吹离海岸,底部(深层) 海水上升,形成寒冷的上升流。 上升流从海底(深部)携带营养 盐类促进饵料大量生长,吸引鱼 群来此集聚和生长 4、建设陆上丝绸之路——铁路过程中 可能遇到的不利自然条件有哪些? 沙漠广布,气候恶劣;生态环境 脆弱,环境保护困难;多高原山 地,多地质灾害。

例 3、 读我国十大重点产业集聚区示意图,回答问题。 1、指出我国十大重点产业集聚区的分布特点。

分布不均;主要分布在中东部地区,西部地区相对较少。
2、从矿产资源、交通运输、市场的角度,比较天山北麓重点产业集聚区与海峡西岸重点 产业集聚区工业区位的差异。 天山北麓重点产业集聚区:矿产资源丰富;深居内陆,交通不便;市场相对狭小。 海峡西岸重点产业集聚区:矿产资源缺乏;水陆交通便利;市场广阔。 3、目前,我国正在实施“一带一路”战略。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“2l 世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”是借用古代“丝绸之路”的历史符号,积极 主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容 的利益共同体、命运共同体和责任共同体。试从地理角度说明“一带一路”战略的实施 对新疆经济发展的有利影响。 促进当地基础设施建设和资源开发,带动就 业;能够将当地资源优势转变成经济优势; 能够加强与周边地区互联互通,促进贸易与 旅游等发展;能够促进民族团结,维护社会 稳定。

例 4、阅读以下材料和图,回答问题。 材料一:伊犁河谷的农四师农场被国家命名为“中国薰衣草之乡”。全球仅伊犁河谷的 薰衣草花开两季,伊犁薰衣草第一季在5月底至6月中旬;第二季在7月底至8月,被人们称 为夏花和秋花。 材料二:新疆能源优势明显:其中煤炭资A储量全国第一,石油储量居全国第二.天然气储 量居全国首位。 材料三:公元2100年前张岑出使西域到600多年前郑和下西洋.海陆两条丝绸之路把中国 的丝绸、茶叶、瓷器等输往沿途各国,带去了文明和友好。如今习近平总书记提出“一 带一路”经济带建设,新丝路正在实现“中国梦”与“世界梦”。而新成立的亚投行和 丝路基金则成为“一带一路”建设的加速器。高铁正成为丝绸之路上的快速通道。 1、分析说明伊犁河谷薰衣草基地的区位优势及其能“花开两季”的原因。 优势条件是: ①夏季热量条件好 ②水源充足 ③土壤肥沃,地形开阔 ④土地租金低 ⑤国家政策的支持 原因:①位于温带大陆性气候区,夏季 升温快,播种时间早.北有山脉阻挡冷空 气,入冬迟,可栽种时间长 ②品种改良

例 4、阅读以下材料和图,回答问题。 材料一:伊犁河谷的农四师农场被国家命名为“中国薰衣草之乡”。全球仅伊犁河谷的 薰衣草花开两季,伊犁薰衣草第一季在5月底至6月中旬;第二季在7月底至8月,被人们称 为夏花和秋花。 材料二:新疆能源优势明显:其中煤炭资A储量全国第一,石油储量居全国第二.天然气储 量居全国首位。 材料三:公元2100年前张岑出使西域到600多年前郑和下西洋.海陆两条丝绸之路把中国 的丝绸、茶叶、瓷器等输往沿途各国,带去了文明和友好。如今习近平总书记提出“一 带一路”经济带建设,新丝路正在实现“中国梦”与“世界梦”。而新成立的亚投行和 丝路基金则成为“一带一路”建设的加速器。高铁正成为丝绸之路上的快速通道。 2、简析天然气的能源优点及新疆地区天然气开发的限制因素有哪些? 优点: ①干净、清洁、使用方便 ②燃烧效率高、价格较低 ③属于流体,便于开采运输使用,对环境污染 小 限制因素: ①石油天然气工业是资金和技术密集型产业, 新疆经济较落后,勘探开发资金短缺问题严重 ②新疆人口少,工农业较落后,天然气需求量 有限,成为天然气开发利用的“瓶颈”。 ③该地距东部发达省区远,现有基础设施和运 输条件无法满足外运需求。

例 4、阅读以下材料和图,回答问题。 材料一:伊犁河谷的农四师农场被国家命名为“中国薰衣草之乡”。全球仅伊犁河谷的 薰衣草花开两季,伊犁薰衣草第一季在5月底至6月中旬;第二季在7月底至8月,被人们称 为夏花和秋花。 材料二:新疆能源优势明显:其中煤炭资A储量全国第一,石油储量居全国第二.天然气储 量居全国首位。 材料三:公元2100年前张岑出使西域到600多年前郑和下西洋.海陆两条丝绸之路把中国 的丝绸、茶叶、瓷器等输往沿途各国,带去了文明和友好。如今习近平总书记提出“一 带一路”经济带建设,新丝路正在实现“中国梦”与“世界梦”。而新成立的亚投行和 丝路基金则成为“一带一路”建设的加速器。高铁正成为丝绸之路上的快速通道。 3、从自然和人文地理角度,对新疆在“一带一路”经济带中的地理优势进行分析。 ①区位优越优势。新疆是丝绸之路上的重要交 通枢纽 ②地缘政治作用明显,新疆与中亚、南亚和欧 洲国家接壤,文化相通、宗教相似。 ③资源丰富,区内的石油、天然气、煤炭等资 源丰富,农牧业生产较发达,是重要的商品棉 基地。 ④国家政策优惠.另外援疆对口帮扶,东西部合 作优势明显。

例 5、阅读下列材料,回答问题。 材料一: 截至2014年底,中国有关“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议,得到沿线50多 个国家的积极响应参与。“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。 材料二:“中巴铁路走廊”加速“西出”战略。中国正在筹建的中巴铁路,起点是中国新疆喀什,终点是巴基斯坦 西南的港口城市瓜达尔。铁路连接中国新疆喀什、中亚、西亚诸国。铁路顺利开通中国在西部边疆打开一条通往世 界的致富之路。新疆喀什会成为中国西部最大的商贸物流中心,将由点到面地牵动整个中国西部的全面发展节奏。 铁路也承载着巴基斯坦、伊朗等地经济发展的使命。中巴铁路是中国连接波斯湾产油区的一条重要通道,中国可以 利用瓜达尔港进口原油,对打造中国西北能源具有重要的意义。 材料三:图甲《中巴铁路模拟路线图》、图乙《铁路沿线地区放大图》图丙《伊斯兰堡(上)和瓜达尔港(下)气候 图》。 1、比较瓜达尔港和伊斯兰堡气候特征的差异。

伊斯兰堡比瓜达尔港冬季气温低;降水量瓜达尔港比伊斯兰堡少; 气温年变化瓜达尔港比伊斯兰堡小。
2、结合材料二图乙,分析影响巴基斯坦棉花生产的有利区位条件。

有利条件:光照充足,有利于棉花的生长和采摘;有河流(印度河)流经,提供 灌溉 水源;人口多,廉价劳动力丰富;种植历史悠久,种植经验丰富;纺织业发达,市场广 阔。
3、巴铁路修建将给新疆喀什的发展带来哪些有利的影响?

缩短喀什的出海距离; 扩大喀什的经济腹地; 改善喀什的对外交通条件; 获得巨大的市场,促进喀什 经济发展。

例 6、读下列材料,回答问题。 材料一:下面是我国天然气某年产量与消费量差额统计图,图中箭头示意我国石油、天然气进口的四大战略通道, ①②两地建有风力发电站。 材料二:中哈石油管线经过全国著名的四大风口之一——阿拉山口,这里一年刮风的日子有300多天,8级以上大风 天数有160多天,尤其是冬春季节,大风天气更是频繁。 材料三:2014年,国际原油价格大幅度下跌,特别是6月份以来,半年跌幅超过30%,全年累计跌幅近50%。12月 31日,国际油价跌至2009年5月以来的低点。 1、与②地相比,①地建设风电站的有利条件主要有哪些?

夏季风力大;接近消费市场;受冰冻、雪灾、沙尘暴等气象灾害影响较小。(每点2分,任意两点 得满分4分)
2、分析阿拉山口冬春季节多大风的原因。

靠近冬季风源地,水平气压梯度大;植被稀少,对风的阻挡作用小;山口地形,有隘管 效应,风速加强。(每点2分,共6分)
3、根据所学知识,简要评价石油价格下跌对我国经济的影响。

有利影响: 降低我国经济运营成本,促进经济发展(2 分); 利于我国能源消费结构调整,减少对煤炭的 依赖。(2分) 不利影响: 影响新能源的开发,从长远来看不利于环境 质量的改善(2分); 不利于我国经济结构的调整,影响产业升级 (2分)。

例7、阅读图文资料,完成下列要求。
“海上丝绸之路”是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。唐中后期,“陆上丝 绸之路”因战乱受阻,“海上丝绸之路”达到空前繁盛。图7为中国古代丝绸之路路线图。 2013年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出,在陆上古丝绸之路范围上建设丝绸之路经济 带。 1、试分析“海上丝绸之路”的建立,对我国沿海地区的意义。

①加强了沿海地区的贸易往来,促进沿海地区经济的发展; ②推动了沿海地区的文化交 流; ③促进了沿海地区的民族迁徙; ④促进沿海地区对外开放程度,提升了沿海地区 的国际地位; ⑤促进沿海地区的资源开发; ⑥促进造船技术的发展。
2、唐中后期,与中国“陆上丝绸之路”相比,“海上丝绸之路”具有哪些优势。 ①海上丝绸之路经过的路线更长,贸易量更大 ②海上丝绸之路可借助夏、冬季风,有利于航行,海 路更具方便性 ③海路比陆路运量大,成本低 ④海上丝绸之路安全性高 ⑤几乎全年可通航 3、请你为“陆上丝绸之路”经济带的可持续发展提出合理化建议。

①利用自然资源优势发展采矿业、矿产品 加工工业; ②利用气候资源独特的优势, 发展特色农业和农产品加工工业; ③利用 环境优美、旅游资源丰富的优势,发展旅 游业和服务业; ④利用边境线漫长的优势 发展边境贸易; ⑤注意保护生态环境,防 止荒漠化; ⑥合理利用和保护水资源,防 止发生次生盐碱化; ⑦合理控制旅游规模, 提高服务质量; ⑧对农矿产品深加工,延 长产业链,提高产品附加值

? 什么是亚投行
? 亚投行暂时包括了哪些国家 ? 这些国家在国际中的地位 ? 意义 ? 评价

亚洲基础设施投资银行
亚洲基础设施投资银行(Asian Infrastructure Investment Bank ,简 称亚投行,AIIB)是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构,重点支 持基础设施建设,总部设在北京。亚投行法定资本1000亿美元。 2013年10月2日,习近平主席提出筹建倡议,2014年10月24日,包括 中国、印度、新加坡等在内21个首批意向创始成员国的财长和授权代表 在北京签约,共同决定成立亚洲基础设施投资银行。 2015年3月12日,英国正式申请加入亚投行,成为首个申请加入亚投 行的主要西方国家。随后,法国、意大利、德国等西方国家纷纷以意向 创始成员国身份申请加入亚投行。韩国、俄罗斯、巴西等域内国家和重 要新兴经济体也纷纷申请成为亚投行的意向创始成员国。 截至2015年4月15日,亚投行意向创始成员国确定为57个,其中域内 国家37个、域外国家20个。涵盖了除美日之外的主要西方国家,以及亚 欧区域的大部分国家,成员遍及五大洲。其他国家和地区今后仍可以作 为普通成员加入亚投行。 各方商定将于2015年年中完成亚投行章程谈判并签署,年底前完成章 程生效程序,正式成立亚投行。

亚投行意向创始成员国
? 中新网4月15日电 据财政部网站消息,4月15日,经现有意向创始成 员国同意,瑞典、以色列、南非、阿塞拜疆、冰岛、葡萄牙、波兰正 式成为亚洲基础设施投资银行(以下简称亚投行)意向创始成员国。 ? 截至目前,亚投行意向创始成员国增至57个,包括奥地利、澳大利亚 、阿塞拜疆、孟加拉国、巴西、文莱、柬埔寨、中国、丹麦、埃及、 法国、芬兰、格鲁吉亚、德国、冰岛、印度、印度尼西亚、伊朗、以 色列、意大利、约旦、哈萨克斯坦、韩国、科威特、吉尔吉斯斯坦、 老挝、卢森堡、马来西亚、马尔代夫、马耳他、蒙古、缅甸、尼泊尔 、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、巴基斯坦、菲律宾、波兰、葡萄牙、 卡塔尔、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、南非、西班牙、斯里兰卡、 瑞典、瑞士、塔吉克斯坦、泰国、土耳其、阿联酋、英国、乌兹别克 斯坦和越南。 ? 另据央视报道,财政部刚刚发布消息:经现有意向创始成员国同意, 瑞典、以色列、南非、阿塞拜疆、冰岛、葡萄牙、波兰正式成为亚洲 基础设施投资银行意向创始成员国。截至目前,亚投行意向创始成员 国全部确定,为57个。

亚投行意向创始成员国地区分 布图

亚投行意向创始成员国的国际地位 评价
主要代表国家:金砖国家 中国
中国在世界上的地位 综合来讲:目前中国是世界上最大、综合实力最强的发展中国家,在国际上 的地位不断提高,在国际事务中的影响力不断增大,成为国际舞台上的一支 重要力量。 第一,中国是独立自主的政治大国,是经济快速增长的发展中国家,也是拥 有较强军事防御力量的国家。 第二,中国是联合国常任理事国,并且是发展中国家中惟一的常任理事国。 积极利用联合国讲坛伸张正义,主持公道,中国发挥着越来越重要的作用。 第三,中国作为世界上最大的社会主义国家,始终奉行独立自主的和平外交 政策,坚定地走有中国特色的社会主义道路,走改革开放的道路,成为世界 上极具特色和影响力的国家。 第四,中国作为最大的发展中国家,在经济上为发展中国家摆脱贫困提供了 可资借鉴的成功经验;在政治上,加强同发展中国家的团结与合作,在反对 霸权主义、维护和平的事业中,作出了重要贡献。

印度 1、印度幅员虽没有中国辽阔,但是印度的耕地面积却是世界第一; 2 、人口规模略少于中国,但大有超越中国之势。 3、印度人与中国人 一样,都有重视教育的传统,因此在人力资源方面不相上下; 4、印 度人大多数虽然讲英语怪腔怪调,但总的来说印度还算是英语国家之 一,英语在他们那儿起到作用相当于我们的普通话。 5、印度在经济 体制上长期采用苏联体制,但是自90年代改革以来,印度经济飞速发 展。而且印度经济与我们以外向型经济主导不同,印度的是以内需为 主导的,因此相对而言印度经济质量更好。 6、印度自放弃向俄罗斯 (前苏联)一边倒的外交政策后,与美国的关系迅速改善。出于对中 国的敌视,在很多战略上与美国相配合。但是印度一直有一个大国梦 ,自视为一大国,虽然在很多场合配合欧美等西方国家,但是其外交 和军事一向奉行独立自主的政策。与西方国家勾肩搭背的同时仍然保 持与俄罗斯传统的盟友关系。再加上印度这些年经济实力的增强,印 度在国际上左右逢源,顺风顺水,远比中国表面光鲜实则举步维艰的 国际困境要强出许多。

俄罗斯 俄罗斯虽然在继承了苏联的90%的经济和军事的基础,但是总体来说它 已经没落了。但是随着2003年国际油价的和天然气价格的升高它的经 济已经有了很大的复苏,比如原来的俄罗斯天然气公司市值不过20亿 美元,现在却是几千亿,而且很多俄罗斯的高层出自于这个公司。虽 然它的经济有了很大程度的复苏,是金砖四国之一,但是却主要靠原 材料出口,而且与欧美国家有很大差距,即便它在G8集团中,但是 它对世界经济的影响不是很大,除了它对世界石油天然气的控制以外 ,几年前的俄罗斯和乌克兰的天然气之争就直接影响到了欧洲,他在 这方面的分量还是比较大的。俄罗斯之所以有今天的国际地位,很大 程度依靠于他的军事实力,毋庸置疑他是仅此于美国之后的军事强国 ,尤其是他那令人生畏的核武器库和白杨M系列的洲际导弹,而且俄 罗斯在航空航天,飞机制造,轮船的制造方面实力依然强大。此外, 做为联合国常任理事国之一,他在处理一些国际问题上的影响是毋庸 置疑的

巴西
巴西在南美诸国中是经济最强、影响力最大、科技水平最高的。而且他拥有南 美大陆最丰富的矿产资源和自然景观(森林、亚马逊河)。

大洋洲代表性国家:澳大利亚
发达的资本主义国家是工业原料和半成品的主要消费者,而发展中国家却是多种 工业原料和半成品的供应者;在这两类国家之间矛盾日益激化的情况下,保证稳 定可靠的供应就在帝国主义国家的原料战略中居于首要的地位。而澳大利亚 就在其中。

欧洲代表性国家: 英国、比利时、卢森堡、法国、德国、 瑞士、意大利等欧盟国家
如果说美国是当今社会上的超级经济大国,那欧盟则被视为未来最有希望与这个 霸权主义国家抗衡的国际组织.这个由多个欧洲国家所组成的国际组织前身为 1967年所成立的欧洲共同体,后来在1993年成为欧洲联盟,标志着这个组织从 单纯的经济实体向经济--政治实体发展.此后,欧盟扩充和完善了共同市场,发行 欧元,建立货币联盟,进而推行共同外交政策和防御计划,签署欧洲宪法,不断扩 大规模.这一进程,使欧盟成为当今世界中一体化程度最高的区域政治,经济集 团组织.它的影响在国际舞台上越来越大,对世界格局产生日益重要的影响. 这些都表明着国际格局正走向歌剧化,是时代的要求。积极促进世界多极化, 推动多种力量和谐并存,有利于遏制霸权主义和强权政治,推动建立公正合 理的国际政治经济新秩序. 从20世纪70年代以来,欧洲共同体国家在一系列国际问题上采取共同立场,在 许多重要的国际组织和国际会议上采取联合行动,使得欧洲在国际政治讲坛上 的声音越来越响亮.

亚洲代表性国家:
新兴工业化经济体代表:新加坡、韩国。阿拉伯世界(西亚 )领头雁之一沙特阿拉伯。中亚老大哈萨克斯坦。东南亚 的印度尼西亚等国家。

新加坡在国际中的地位
新加坡是世界上最清洁的城市之一,曾被《财富》杂志评为世界第三个 最适宜工作和生活的最佳城市,是全球最适宜华人生活的地方. 新加坡已经建立享有国际盛誉的繁荣的金融中心。许多世界最大和最 有声誉金融机构都在新加坡。它是世界上比较重要的一个财富管理中 心,根据国际结算中央银行外汇及衍生工具市场活动调查,新加坡是 世界第四大外汇交易中心,仅次于伦敦、纽约和东京。 是全球性化工和石油精炼的中心 新加坡拥有世界晶片制造前三强和世界生产和测试线前三强。在世界 前十家无工厂模式(fabless)设计公司中,新加坡拥有四家。 世界上最大最节约能源的海水淡化厂之一SingSpring就在这里。 东南亚甚至整个东亚的事实上的国际事务中心、金融和运输中心、知

沙特阿拉伯
沙特阿拉伯王国(阿拉伯语:?????? ????? ???????,英语:Kingdom of Saudi Arabia),位于亚洲西南部的阿拉伯半岛,东濒波斯湾,西临 红海,同约旦、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门等 国接壤。沙特是名副其实的“石油王国”,石油储量和产量均居世界 首位,使其成为世界上最富裕的国家之一。[1] 沙特是世界上最大的 淡化海水生产国,其海水淡化量占世界总量的21%左右。沙特实行自 由经济政策。麦加是伊斯兰教创建人穆罕默德的诞生地,是伊斯兰教 徒朝觐圣地。

哈萨克斯坦
哈萨克斯坦是世界第六大粮食出口国,在独联体国家中,其粮食产量仅 次于俄罗斯和乌克兰,居第三位。就面粉生产而言,2007年,哈萨克 斯坦成为世界上最大的面粉出口国,2009年面粉出口量超过世界面粉 出口总量的18%,居世界面粉出口大国第一位。目前,哈萨克斯坦面 粉出口大于内销,出口量占其总产量的56%,哈萨克斯坦在世界粮食 市场中的作用越来越被世人所认知。

印度尼西亚

印度尼西亚共和国(印尼语:Republik Indonesia,英语: The Republic of Indonesia),简称印度尼西亚或印尼, 是东南亚国家。由约17508个岛屿组成,是全世界最大的 群岛国家,疆域横跨亚洲及大洋洲,别称“千岛之国”, 也是多火山多地震的国家,首都为雅加达。与巴布亚新几 内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。
印尼人口超过2.48亿(2013年),仅次于中国、印度、美 国,居世界第四位。印尼是东南亚国家联盟创立国之一, 也是东南亚最大经济体及20国集团成员国。印尼群岛自公 元7世纪起即为重要贸易地区。

南非
南非地处南半球,有“彩虹之国”之美誉,位于非洲大陆的 最南端,陆地面积为1219090平方公里,其东、南、西三 面被印度洋和大西洋环抱,陆地上与纳米比亚、博茨瓦纳 、莱索托、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰接壤。东面隔 印度洋和澳大利亚相望,西面隔大西洋和巴西、阿根廷相 望。 南非是非洲第二大经济体,国民拥有很高的生活水平,南非 的经济相比其他非洲国家是相对稳定的。 南非财经、法律、通讯、能源、交通业发达,拥有完备的硬 件基础设施和股票交易市场,黄金、钻石生产量均占世界 首位。深井采矿等技术居于世界领先地位。然而,南非已 被确定为一个中等强国在国际事务中,并保持显著的地区 影响力

意义

? 近年来,作为当今世界最具发展活力和潜力的 地区之一,亚洲经济总体较快发展,区域合作 不断深入。但发展亦面临诸多挑战,特别是新 兴市场和发展中国家的基础设施还不发达,融 资需求巨大。 ? 亚洲开发银行曾预测,2010年到2020年 ,亚太地区约有8万亿美元的基础设施建设资 金需求。巨大需求面前,仅靠现有多边开发机 构很难满足,因此如何破解建设资金短缺难题 、促进亚太区域互联互通,也成为今年APEC 会议关注的焦点议题。

评价
? “亚投行是国际发展领域的新成员、新伙伴,在亚洲基 础设施融资需求巨大的情况下,由于定位和业务重点不 同,亚投行与现有世界银行、亚洲开发银行等多边开发 银行是互补而非竞争关系。”中国财政部部长楼继伟说 ,亚投行侧重于亚洲基础设施建设,而现有的世界银行 、亚洲开发银行等多边开发银行则强调以减贫为主要宗 旨。 ? “这是一个非常重要的创新。”参加签约的新加坡 副总理兼财长尚达曼对记者说,筹建亚投行不仅有助于 加快亚洲基础设施建设,而且也在促进亚太区域互联互 通方面迈出重要一步。 “世界银行欢迎亚投行的筹建,也愿意加强合作并 分享世行在项目框架、管理运作等方面的经验。”来华 出席APEC财长会的世界银行常务副行长英卓华对记者 说。

?


推荐相关:

2015地理热点试题(一带一路)

热点试题(一带一路) 一、2015 年上海市静安区高考地理一模试题 习近平主席在...而新成立的亚投行和丝路基金则成为“一带 一路”建设的加速器。高铁正成为丝绸...


一带一路战略主观题专项练习

一带一路主观题主观题专项训练 关联紧密的知识点: 必修一 企业经营、社会主义...据估算,丝路基金 与亚投行要逐步实现“丝绸之路经济带”上基础设施的互联互通,...


一带一路试卷93分

一带一路试卷93分_财会/金融考试_资格考试/认证_教育专区。1. 2013 年 9 ...中国带头筹建亚投行、丝路基金等金融机构,将为“一带一路”沿线国家提供融资保障...


热点试题(一带一路)

而新成立的亚投行和丝路基金则成为“一带 一路”建设的加速器。高铁正成为丝绸...一带一路(简介,试题)亚投... 98页 免费 “一带一路”与广西“双... ...


时政热点:一带一路、亚投行经典题[1]

时政热点:一带一路亚投行经典题[1]_高三政史地_政史地_高中教育_教育专区...从文化角度 根据材料分析建设“丝绸之路经济带”的文化价值。 ①经济是文化基础...


考研政治必考话题之“一带一路和亚投行”

考研政治必考话题之“一带一路亚投行”来源:文都图书 在考研政治的备考过程中, 同学们会发现时政题是命题最为不可 琢磨的一个模块了,也正因为其灵活多变,...


2017考研政治时政热门考点:一带一路、亚投行

2017考研政治时政热门考点:一带一路亚投行_研究生入学考试_高等教育_教育专区。凯程考研集训营,为学生引路,为学员服务! 2017 考研政治时政热门考点: 一带一路、...


2016年《一带一路》公需科目试题

2016年《一带一路》公需科目试题_交规考试_资格考试/认证_教育专区。2016 年...(1 分) 错误 67.亚洲基础设施投资银行面临的挑战主要是亚投行定性、决策机制与...


2015年江西公务员考试热点亚投行和一带一路

2015年江西公务员考试热点亚投行和一带一路_公务员考试_资格考试/认证_教育专区。亚投行;一带一路一带一路(One Belt And One Road,简称 OBAOR;或 One Belt ...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by 简单学习网 www.tceic.com
copyright ©right 2010-2021。
文档资料库内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@126.com