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第五章 交通运输布局及其影响单元过关


第五章 交通运输布局及其影响

单元过关自测试题
第Ⅰ卷 一、选择题(本题共 30 小题,每小题 2 分,共 60 分。在每小题中,只有一项是符合题目要求的。 ) 1.各种交通运输方式中,分别体现最灵活、最高效的运输方式是( A.铁路、公路 B.水运、铁路 C.公路、航空 ) 读图,完成 2~4 题。 2.图中①、②、③依次所代表的交通运输方式分别是

( A.铁路、水路、公路 B.水路、公路、铁路 C.公路、铁路、水路 D.公路、水路、铁路 3.仅从运费考虑,下列叙述正确的是( A.在 ab 区间,最合理的运输方式是③ B.在 ac 区间,最合理的运输方式是① C.②代表的运输方式在 ab 区间运费最省 D.c 点以外的合理运输方式是③ 4.下列产品适宜选择交通运输方式③的是( A.木材 B.蔬菜 ) C.服装 D.药品 ) ) D.航空、管道

石家庄市原是一个小村庄,后来石家庄成为重要的铁路枢纽,并发展成为人口超百万的河北 省行政中心。据此回答 5~6 题。 5.石家庄发展成为特大城市的主要原因是( A.地处华北平原 B.矿产资源丰富 ) 6.石家庄的变化说明了( ) C.铁路的修建和发展 D.工农业基础好

A.交通枢纽都能发展成为特大城市 B.能否成为特大城市,关键是看城市建设规模的大小 C.交通方式的变化,不会影响城市的兴衰 D.交通线的发展会带动城市规模的变化 读京沪高速铁路示意图,回答 7~9 题。 7.决定京沪高速铁路建设的首要区位因素是( A.市场 C.经济 A.河南 C.山东 其目的主要是为了( B.技术 D.交通 ) B.江苏 D.安徽 ) B.不与其它铁路交叉,可以提高速度 D.架桥比较便宜
-1沉着冷静 静心思考



8.京沪高速铁路不经过的省份有(

9.京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式, A.有利于提高铁路的安全性 C.节省中国东部地区宝贵的土地资源
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下图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图,图 中 1 至 5 表示从最高到最低的五个等级。 读图回答 10~11 题。 10.我国从中东进口石油,将石油从波斯湾运至上海, 应选择图中的( A.a 运输方式 C.d 运输方式 ) B.c 运输方式 D.e 运输方式 )

11.若在两山村之间修建 b 运输方式,选线时应注意 ( A.尽量穿越林区,以直达为主 B.尽量避开陡坡和沼泽地 C.尽量通过当地居民点和农田 D.尽量通过人口稀少的地区

读 “我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图” 周转量=运距×客运量) 回答 12~ ( , 13 题。

我国各交通运输方式在旅客周转量份额的变化 12.图中① 、③ 、② 所代表的运输方式分别是( A.铁路、航空、公路 C.航空、公路、铁路 13.在货运中主要采用③ 运输方式的企业是( A.原材料重量轻,产品价值低 B.原材料重量大,产品价值高 C.原材料重量大,产品价值低 D.原材料重量轻,产品价值高 读右图,完成 14~15 题。 14.该岛铁路形状为“环形” ,说明其最主要的地形是( A.平原 C.高原 A.虚线处是鞍部 C.虚线处等高线稀疏
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) B.公路、铁路、航空 D.铁路、公路、航空 )



B.山地 D.盆地 ) B.虚线处是河谷 D.虚线处等高线密集
-2沉着冷静 静心思考

15.甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是(

下表是我国长江中游地区、 黄河中游地区、 西北地区、 西南地区三种货运方式占全国的比重(%)

情况。据此完成 16~18 题。 16.表中序号代表黄河中游地区的是 ( A.① A.暴雨多 C.河流众多 A.铁矿 B.② C.③ B.地形崎岖 D.技术落后 ( ) B.煤炭 ) C.粮食 17.影响③地区铁路建设的主要障碍是( ) D.④ ) 地区 ① ② ③ ④ 铁路 20.90 14.50 10.40 9.70 D.木材 水运 2.80 27.70 10.80 0.60 公路 14.60 15.20 19.10 7.90

18.①地区铁路运输量最大的货物是 读某区域图,完成 19~20 题。 19.图中的铁路名是 ( A.青藏铁路 C.南疆铁路 B.兰新铁路 D.包兰铁路 )

20.图中湖泊的面积在逐年萎缩,在原因的推测中, 最不可能成立的是 ( A.人口迅速增加 B.为争取区域的粮食自给,大力发展灌溉农业 C.湖泊对地下水的补给量增加,即渗漏严重 D.气候异常、蒸发量大 读右图坐标图 21.若 X 轴表示距市中心距离,且 a=100km,Y 轴表示 土地利用租金,且 b=100 元/平方米,则图中四地点 最有可能为商业区的是 ( A、① C、③ B、② D、④ ( ) )

读下图,回答 22~24 题。 22.影响铁路线①的主导区位因素是 A.地形地质 C.科学技术 A.沪杭线、京沪线 C.兰新线、大秦线 A.南北干线 C.放射状 A.① B.② C.③ D.④
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B.社会经济 D.自然资源 ) B.陇海线、兰新线 D.京广线、焦柳线 ) B.东西干线 D.环状 ( )

23.连接②③两地的铁路线是 (

24.该岛的铁路线最有可能建成 (

25.如右图在街道 A 处设立了公交车站,那么其反向行驶的车站最合理的布局在

新中国成立后,中国大力发展交通运输,但交通运输仍不能满足地区经济发展的需要。据此 完成 26~27 题。 26.西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是 ( A.贵昆铁路 C.湘黔铁路 哪条铁路的压力 ( A.① B.② C.③ D.④ 读兰州市略图,分析回答 16—18 问题: B.南昆铁路 D.黔桂铁路 ) )

27.三峡工程的建成有利于减轻右图中

28.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局特点最 主要的区位因素是 A.矿产资源的分布状况 C.交通运输的需要 29.从河流对城址选择的关系看,兰州属于 A.两条大河的交汇处 C.河流水运的起点 B.陆上交通线过河点位置 D.内河航线的终点 B.政治经济的发展 D.地形和河流的分布 ( ) ( )

30.右图是某城市交通线路规划示意图, 该市规划 修建从甲到乙的铁路线,从造价、路程、环境等方 面考虑,在①、②、③、④四条待选线路中,你认 为较合理的是 ( A.① B.② C.③ D.④
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第五章 交通运输布局及其影响

单元过关自测试题
第Ⅱ卷 二、非选择题(共 40 分) 31.阅读材料,回答问题。(18 分) 材料一 青岛港和烟台港港阔水深, 浪小流缓, 不淤不冻, 是我国北方少有的天然良港。 日 照港海岸线平直,浪大流急,但水域深,是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地 通过这里向外输送。 材料二 山东半岛局部区域图。

(1)日照港与青岛港、烟台港相比,不利的自然条件是____________________,建立日照港 的主要目的是______________________________________________________。(4 分) (2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广,向西可达郑州、西安。其原因主要是______ __________________________。(4 分) (3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡,现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与 采取卸货中转的方式相比有什么好处?开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发 展有哪些积极意义?(10 分)

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32.阅读下面材料,完成下列问题。(22 分) 材料一 新华社乌鲁木齐 2010 年 4 月 15 日电 随着新疆气温回暖,兰新铁路第二双线新疆

段继西宁段、甘青段后全面进入建设阶段。兰新铁路第二双线自兰州西站引出,横跨甘肃、青海、 新疆三省区,全长 1 776 千米,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。届时,新疆到兰 州所需时间将从现在的 20 小时缩短到约 10 小时, “距离”的缩短将促进新疆经济社会更快发展。 材料二

(1)图中铁路干线是 A________,B________,C________。其中属于第二亚欧大陆桥的是 ________(填字母代号)。(8 分) (2)兰新铁路双线项目建设面临的最大自然障碍是____________________。(2 分) (3)据材料分析,兰新铁路双线项目建成对新疆有何重大意义(或者说区位)?(6 分)

(4)C 铁路分布特点是____________________,该铁路建设有何意义?(6 分)

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31.答案: (1)海岸线平直,缺乏船舶避风浪的港湾 (2)青岛港国际集装箱运输等业务发达,服务功能强

方便济宁煤炭的外运

(3)好处:可减少货物装卸次数,降低费用,节省运输时间,加快货物的周转。 意义:①缩短运输距离,提高运输速度;②减轻铁路的运输压力;③减少运输费用,提高经 济效益。 32.答案: (1)青藏铁路 兰新铁路 (2)风沙、沙漠、戈壁广布 (3)合理布局交通网,加强西北地区与东部地区的联系;有利于西北地区自然资源的开发利 用,变资源优势为经济优势,促进当地经济的发展;有利于巩固民族团结,并加强西北地区对外 经济贸易。 (4)沿天山南麓的绿洲分布 加强沿线城市与周边地区的联系,充分发挥交通运输价值。 南疆铁路 B

21.(20 分)图乙是“欧洲区域分布图” ,图甲是“鹿特丹港区水域和陆域状况分布图” ,分析完 成下列问题。

(1)图乙北部半岛地区海岸线曲折,湖泊众多,试分析其形成的地质原因。 分) (2 (2)图乙中,A 是世界上纬度最高的海港之一,为什么该海港会成为终年不冻港?(4 分)

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(3)图乙中,甲是进入欧盟的一条重要海上运输线,试列举该运输线运送的主要货物。当地球公 转至近日点附近时,某海轮自西向东在此航线上途经甲处,可能遇到哪些自然现象?(4 分)

(4)图乙中,乙地在某年冬季出现了较为严重的大气污染事件,分析该问题产生的主要原因。 (4 分)

(5)B 海港是欧盟的大门,结合图甲,分析该港口形成的主要区位条件。 分) (6

解析:本题涉及欧洲北部半岛地区地形特点成因,洋流对地理环境的影响,欧盟主要进口货物, 工业污染,港口的区位因素等问题。 答案: (1)冰川作用。 分) (2)受北大西洋暖流影响,水温较高,终年不结冰。 分) (2 (4 (3)主要货物:石油、铁矿石、工业品、食品等。 (? 2 分?)自然现象:风浪较大,阴雨天气 较多,顺风顺水航行等。 分) (2 (4)位于欧洲重要工业区,人类活动排放大量的有害物质;大气环境比较稳定(对流层大气出现 逆温现象) ,不利于污染物质扩散。 (其他答得合理的,可酌情给分,4 分) (5)鹿特丹既位于大西洋沿岸,又位于(莱茵河)河口,水域(航行、停泊)条件好; 分)地 (2 形平坦开阔,筑港条件优越; 分)经济腹地辽阔,且经济发达等。 分) (2 (2 22.(20 分)读下面的示意图,完成下列问题。

(1)分析图中铁路和河流交汇城市发展的自然条件。 分) (8

(2)上述城市近几年来发展速度明显快于周边城市,为什么?(4 分)

(3)A 城是我国中部最大的商业中心,试分析其成为最大商业中心的条件。 分) (8

解析:本题以长江流域图为背景,考查读图识记能力和分析综合能力。京九线与长江交会处城市
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为九江,交通对其城市发展有很大影响;A 为武汉,该地人口多,交通便利,市场广阔,成为中 部最大的商业中心。 答案: (1)图中铁路和河流交会的城市是九江(2 分) 。该市兴起的主要自然条件有:位于长江中 下游平原地区,有长江为其提供用水和航运便利,同时该地位于亚热带湿润地区,气候条件适宜。 (6 分) (2)由于京九铁路的开通,该市成为长江沿线一个重要的“过河点” ,铁路运输和内河运输可在 此转换,交通条件大为改善,故发展较快。 分) (4 (3)A 城市为武汉, 分)该市交通便利,为商品的集散提供了有利条件;同时该市位于长江中 (2 下游平原这一人口稠密、经济发达的地方,有着丰富的商品来源和广阔的销售市场,即腹地广阔 且经济发达。 分) (6

二、综合题(共 40 分)

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