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福建省厦门市湖里区第七中学2015-2016学年高三地理一轮复习 交通区位及影响小测2


交通区位及影响
班级 姓名 座号 完成时间 到 2015 年底, 我国投入运营的高速铁路约 7500 千米, 下图显示我国某段高速铁路景观。 据此完成 1~3 题。

1. 为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( A.地形 B.地质 C.气候 理由:

) D.水文

2. 在平原地区,建筑

高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 理由:



3. 我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( A.武汉-广州 B.杭州-上海 C.成都-上海 州-北京 理由:

) D.兰

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读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成 4-5 题

4. 以下两种模式的高速公路( ) A.甲模式不占用城市建成区地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 理由:

5.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断( ) A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期,不会同时存在 理由:

6. 长三角和环渤海地区都位于我国东部平原, 长三角地区铁路货运比重明显低于环渤海地 区,制约长三角地区铁路发展的最主要因素是( ) A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高 C.河网密集,多洼地 D.降水丰富,洪涝灾害频繁 理由:

读右图“日本运输结构变化示意图” ,完成 7~8 题。
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7. 近年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因是( ) ①地势平坦开阔,公路四通八达 ②公路运输机动灵活、周转速度快 ③公路运输量大、耗能少、运费低 ④汽车工业发达,汽车拥有量较多 A. ①② B. ③④ C. ②④ D. ①③ 理由:

8. 水运在货运中占有重要地位,主要原因有( ) ①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快 A. ①② B. ②③ C. ③④ 理由:

D. ①④

9. 阅读下列材料,回答下列问题。 材料一 “某岛等高线地形图” 材料二 该岛所在政府与 1994 年完成 了最后的水电计划,随后经过调查,确定该岛 的主要能源开发转向以风能为主, 在风力发电 方面有其经济性。 材料三 该岛面积只有 67 800 平方千 米,人口大约 45 万,且主要分布在中东部地 区。 该地区大部分地区被列为国家公园和自然 保护区。 如此古老而美丽的地方使它成为了世 界上最令人神往的目的地之一。 (1)该岛水能丰富,图中 A、B 两河水力更为丰富的河流是哪条?并分析原因。(列知识结
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构或解题思路)

(2) 从地理位置的角度分析目前开发的新能源是风能而不是太阳能的原因。 (列知识结构或 解题思路)

(3)该岛和大不列颠岛相比,冬季降雪天明显比大不列颠岛少的原因。(列知识结构或解题 思路)

(4)依据图中信息,分析该岛应如何因地制宜来发展本地经济。(列知识结构或解题思路)

答案 9.(1)该岛水能丰富,图中 A、B 两河水力更为丰富的河流是哪条?并分析原因。 该岛是温带海洋性气候,终年受西风影响,降水丰富,河流流量较大;该岛地表崎岖,

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多急流,多峡谷(以上解释该岛水能为何丰富)。相对来说,A 河经过的等高线比 B 更密集, 落差更大,所以水能更为丰富。 (2)从地理位置的角度分析目前开发的新能源是风能而不是太阳能的原因。 该地位于南纬 40 度以南,又是一个岛屿,四周又被海洋所包围,因此位于强烈的西风 带,风能资源丰富。但西风终年从海洋上带来暖湿的水汽,所以阴雨天多,大气透明度差; 而且纬度较高,太阳高度角小,所以太阳能比较欠缺。 (3)该岛和大不列颠岛相比,冬季降雪天明显比大不列颠岛少的原因。 该岛地理纬度比大不列颠低,冬天气温比英国要高;虽然都是温带海洋性气候,都吹西风, 但该岛西侧是寒流,而大不列颠岛西侧是强大的暖流,增温增湿,水汽更为充足。 (4)依据图中信息,分析该岛应如何因地制宜来发展本地经济。 农业:该岛多山地丘陵,为温和湿润的温带海洋性气候,山地草甸、草地适宜发展畜牧业; 高山区发展林业; 在沿海和河口三角洲平原发展以小麦为主的种植业; 沿海利用海域发展渔 业 工业:开采铜矿;利用水能发电、风能发电;利用铜矿和水电发展有色金属冶炼;发展农产 品、水产品加工业, 第三产业:利用森林公园和海域风光发展海滨旅游业.

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