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【时事交通】北京最挤地铁10号线劲松双井下月限流


【时事交通】北京最挤地铁 10 号线劲松双井下月限流

10 号线大站快车示意图 报制图/郭宇 早高峰站外限流,缓解乘客滞留现象;今年以来 10 号线客流同比增幅达 43% 本月 14 日起,10 号线外环宋家庄站至劲松站发大站快车。8 时至 9 时,安排 7 次小圈(宋家庄至车道沟)列车按大站快车方式组织运营,即 7 次小圈列车在 宋家庄站载客后,在成寿寺站

、分钟寺站、十里河站、潘家园站 4 站通过不停车, 至劲松站恢复正常载客运营。大站快车与正常载客列车的发车比例为 1:3。 昨日,北京地铁运三分公司消息,针对目前 10 号线拥挤的情况,双井、劲松 站将进行站外限流,预计 3 月起实施。 在劲松等站安装固定、活动导流设施 今年以来, 号线客流同比去年增幅达到了 43%, 10 特别是东段客流增幅明显。 据运营部门分析,劲松站是地铁路网进出站量最大的车站之一,每日早高峰小时 进站量接近 2 万人次,10 号线二期开通试运营后,劲松站由原来的临时终点站变 为东环的一座中间车站。由此,劲松、双井、国贸区段客流压力骤然加大,站台 乘客滞留现象明显。 北京地铁运三分公司表示,目前准备在劲松、双井站出入口,利用安装固定、 活动导流设施,采取早高峰站外限流措施,分批次放行进站客流,以缓解站台因 列车满载率高、乘客上不去车的滞留现象。预计下月将开始实施限流措施。

同时,对于换乘站客流大的国贸站,将在早晚高峰期间增加疏导人员进行疏 导。地铁公司还将通过站外张贴温馨提示,告知乘客车站限流时间及客流尖峰时 段。 针对客流拟增加 17 组车 针对 10 号线客流增加, 北京地铁运营公司已开始进行增加运力的准备。 在目 前 84 列的基础上,还打算增加 17 组车,现在已向发改委报批。新车到位后,大 小交路的模式不会变。届时,再根据客流情况加上运力情况调整运行的交路和发 车间隔。


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